टाटा मोटर्स के शेयर: चिप की कमी के बावजूद विश्लेषकों ने एक साल में 22% तक रिटर्न देखा

टाटा मोटर्स स्टॉक मूल्य: अगर आप निवेश के लिए बेहतर वैल्यूएशन वाले ऑटो स्टॉक की तलाश में हैं तो आप टाटा समूह की कंपनी टाटा मोटर्स पर नजर रख सकते हैं। शेयर अपने 1 साल के उच्चतम स्तर से करीब 21 फीसदी गिर चुका है। ब्रोकरेज फर्म का मानना ​​है कि सेमीकंडक्टर की कमी से फर्म की यूके इकाई जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) प्रभावित होने के बावजूद ऑटो स्टॉक में तेजी का रुझान है। भारतीय ऑटोमेकर अपने जेएलआर पर बेहद निर्भर है, जो फर्म के राजस्व में 67 प्रतिशत का योगदान देता है। इस साल, रूस-यूक्रेन युद्ध से निकले नकारात्मक संकेतों और दुनिया भर में कोविड -19 लॉकडाउन के बाद आर्थिक मंदी ने स्टॉक को प्रभावित किया है।

कमोडिटी की कीमत में बढ़ोतरी और सेमीकंडक्टर्स की कमी के कारण उत्पादन में कमी से भी स्टॉक प्रभावित हुआ है।

आज के सत्र में, स्टॉक 4.16 प्रतिशत इंट्रा-डे बढ़कर 443 रुपये पर पहुंच गया, जो पिछले 425.50 रुपये था। लगातार चार दिन की गिरावट के बाद टाटा मोटर्स के शेयर में तेजी आई है।

स्टॉक 100-दिवसीय चलती औसत से अधिक लेकिन 5-दिन, 20-दिन, 50-दिन और 200-दिवसीय चलती औसत से कम कारोबार कर रहा है। फर्म के कुल 5.91 लाख शेयरों ने बीएसई पर 25.93 करोड़ रुपये के कारोबार के साथ हाथ बदले। बीएसई पर फर्म का मार्केट कैप 1.45 लाख करोड़ रुपये था। टाटा मोटर्स का स्टॉक 17 नवंबर, 2021 को 52-सप्ताह के उच्च स्तर 536.50 रुपये और 21 सितंबर, 2021 को 52-सप्ताह के निचले स्तर 293.05 रुपये पर पहुंच गया।

क्या आपको निवेश करना चाहिए?

ब्रोकरेज हाउस मोतीलाल ओसवाल ने टाटा मोटर्स पर निवेश की सलाह दी है और 514 रुपये का टारगेट प्राइस दिया है। 426 रुपये के मौजूदा भाव पर नजर डालें तो इसमें आपको 22 फीसदी का रिटर्न मिल सकता है। ब्रोकरेज का कहना है कि आपूर्ति के मोर्चे पर खासकर जेएलआर में अब अच्छी रिकवरी हो रही है. कमोडिटी की कीमतें भी धीरे-धीरे सामान्य हो रही हैं। वहीं घरेलू स्तर पर मैक्रो रिकवरी से टाटा मोटर्स को फायदा होगा। कंपनी के वॉल्यूम में और तेजी आने की उम्मीद है, जबकि एफसीएफ और लीवरेज में सुधार दिख रहा है। ब्रोकरेज का कहना है कि स्टॉक वर्तमान में FY24E के समेकित P/E के 16.8x और EV/EBITDA के 4.2x पर कारोबार कर रहा है। यहां से शेयर में 520 रुपये का स्तर नजर आ रहा है.

मोतीलाल ओसवाल ने कहा, “सेमीकंडक्टर की कमी अभी भी जेएलआर के लिए प्रमुख अड़चन बनी हुई है, जो मुनाफे और नकदी प्रवाह को प्रभावित कर रही है।”

ब्रोकरेज की रिपोर्ट के मुताबिक प्रीमियम सेगमेंट में डिमांड को लेकर कोई चिंता नहीं है. हालांकि, वृहद चिंताएं समग्र मांग को प्रभावित कर रही हैं। अच्छी बात यह है कि ऑर्डर बुक मजबूत हो रही है और कैंसिलेशन रेट बहुत कम है। जेएलआर के लिए सेमीकंडक्टर की कमी सबसे बड़ी समस्या रही है, लेकिन अब यह समस्या भी कम होती जा रही है। जेएलआर सेगमेंट में उत्पादन बढ़ाकर 110-115k यूनिट प्रति तिमाही करने की योजना है।

प्रभुदास लीलाधर ने टाटा मोटर्स को 510 रुपये के लक्ष्य के साथ एक बाय कॉल दिया। इसने 435 रुपये का स्टॉप लॉस तय किया है। 14 सितंबर को बाजार मूल्य 453 रुपये था जब सिफारिश दी गई थी।

“शॉर्ट करेक्शन के बाद स्टॉक 440 रुपये के स्तर के नीचे आ गया है और वर्तमान में 200 डीएमए और 50 ईएमए जैसे महत्वपूर्ण मूविंग एवरेज के संगम को 452 ज़ोन में पार करने के साथ पूर्वाग्रह को सुधारने के लिए एक अच्छा पुलबैक देखा है, जो “गोल्डन क्रॉस” का संकेत देता है। “प्रवृत्ति को मजबूत करने के लिए। आरएसआई के साथ एक खरीद का संकेत देने के लिए एक प्रवृत्ति उलट भी दिखा रहा है, आने वाले दिनों में अनुमानित पर्याप्त संभावित चाल के साथ चार्ट आकर्षक लग रहा है। प्रभुदास लीलाधर ने एक रिपोर्ट में कहा, हम इस स्टॉक को 435 रुपये के स्टॉप लॉस को ध्यान में रखते हुए 510 रुपये के ऊपर के लक्ष्य के लिए खरीदने और जमा करने का सुझाव देते हैं।

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