अलग किया गया राजमार्ग
ईवी यानी इलेक्ट्रिक वीकल में सबसे बड़ी आरक्षण समस्या लेकर आई है। माइक्रोसॉफ्ट में ईवी ग्रेडेशन को लेकर नई-नई तकनीक आ रही है। इलेक्ट्रिक मशीनरी का बड़ा काम अब खत्म होने वाला है। फ्रांस 9000 किमी का हाईवे बनाया जा रहा है, जहां विद्युत प्रवाहित चार्ज हो जाता है। फ्रांस ने इसके लिए 1.5 किमी का लैंडस्केप वाली सड़क तैयार कर ली है। इस सड़क पर विद्युत प्रवाहित-चलते चार्ज हो जाते हैं।
फ्रांस की राजधानी पेरिस के बाहरी क्षेत्र में 1.5 किमी लंबी यह रिजर्व रोड तैयार हो चुकी है। इस हाईवे से गुजरते हुए इलेक्ट्रिक सर्किट जैसे कि बस, ट्रक, कार, आदि मोशन में ही चार्ज हो जाते हैं। गुस्ताव एफिल विश्वविद्यालय की स्वतंत्र प्रयोगशाला के अनुसार, इस राजमार्ग पर 200kW की स्पीड से बैटरी चार्ज हो सकता है। इसकी क्षमता सबसे तेज़ V3 सुपरचार्जर के बराबर है।
कैसे चार्ज होगी विद्युत परिवर्तक?
इस 1.5 किमी के सर्किट वाले सेल्फ़ ईवी हाईवे की सड़क के नीचे कॉपर क्वाइल्स लगे हैं, जो मैग्नेटिक फ़ील्ड लगा सकते हैं। इलेक्ट्रिक इलैक्ट्रिसिटी इस हाइवे से निकाली गई है, जहां सेपरेट रिसीवर से मैग्नेटिक फील्ड तैयार की जा रही है, इलैक्ट्रिक का इस्तेमाल बैटरी चार्ज करने के लिए किया जा सकता है। यह ठीक है वैसे ही काम करना चाहते हैं, जैसे आप आईफोन या फिर सैमसंग, गूगल आदि के फोन के बैक में डिफॉल्ट वाले पावरबैंक विकल्प हैं। विघटन के लिए चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग किया गया है, जिसके कारण वर्षा, वर्फबारी या फिर खराब मौसम में भी समाशोधन चार्ज हो जाता है।
किससे फ़ायदा हुआ?
हाईवे पर ये विशेष सुविधा का लाभ इलेक्ट्रिक कार या बस आदि को मिलेगा, जो लंबी यात्रा करना चाहते हैं। आम तौर पर इलेक्ट्रिक चालित उपकरणों की रेंज काफी कम होती है, जिसकी वजह से लंबी यात्रा के लिए कम लोग ही विद्युत चालित उपकरणों का उपयोग करते हैं। वैसे आरोप लगने में भी लंबा समय लगता है, दूसरी वजह से यात्रा काफी लंबी हो सकती है। डिसऑर्डर हाईवे की वजह से बिना रुके चार्ज हो सकता है और लंबी दूरी तय की जा सकती है।
फ़्रांस में देवलपहुई इस तकनीक इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक की बड़ी समस्या को दूर कर सकती है। ऐसे हाइवे पर इलेक्ट्रिक उपकरणों के माध्यम से लंबी तय दूरी की दूरी और बीच में चार्ज के लिए रुकना भी नहीं चाहिए। इस टेक्नोलॉजी को फ्रांस की अभिनव मिनिस्ट्री और इलेक्ट्रॉन ने मिलकर विकसित किया है। 2035 तक फ्रांस में 9000 किलोमीटर वजनी कार्गो वाला राजमार्ग तैयार करने का लक्ष्य है।
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