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Sunday, May 5, 2024

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‘एलायंस एयर ने बोर्डिंग से इनकार किया’, व्हीलचेयर से जाने वाले पुरस्कार विजेता कलाकार का दावा


भारत में एयरलाइंस और विशेष रूप से विकलांग यात्रियों के बीच परेशानी जारी है क्योंकि हाल ही में व्हीलचेयर से बंधे एक अन्य यात्री को बोर्डिंग से वंचित कर दिया गया था। पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, एक पुरस्कार विजेता शारीरिक रूप से अक्षम कलाकार ने दावा किया है कि उसे बेंगलुरु से कोच्चि के लिए एलायंस एयर की उड़ान में सवार होने से रोक दिया गया था। देश भर से इस तरह की कई घटनाएं सामने आने के बाद यह घटना प्रकाश में आई है। विकलांग यात्रियों के साथ गलत व्यवहार न केवल एयरलाइनों के लिए, बल्कि डीजीसीए के लिए भी एक चुनौती बन गया है, जिन्होंने हाल ही में इस तरह की घटनाओं के लिए दिशानिर्देश जारी किए हैं।

सरिता द्विवेदी ने दावा किया कि उन्हें एलायंस एयर की उड़ान में अपनी बैटरी से चलने वाली व्हीलचेयर लेने की अनुमति नहीं थी और उन्हें अपनी व्हीलचेयर पीछे छोड़ने, या किसी अन्य एयरलाइन पर उड़ान बुक करने के लिए कहा गया था। उसने आगे दावा किया कि एलायंस एयर ने अपने और अपने दोस्त के लिए टिकट पर खर्च किए गए लगभग 8,000 रुपये की राशि भी वापस नहीं की, जो उसे यहां लेने के लिए कोच्चि से बेंगलुरु आए थे। उसने एक स्टाफ सदस्य पर उसके प्रति शत्रुतापूर्ण व्यवहार करने का भी आरोप लगाया।

एलायंस एयर ने अभी तक इस मुद्दे पर एक बयान जारी नहीं किया है। द्विवेदी ने कहा कि बाद में उन्हें अपने दोस्त के साथ यहां पहुंचने के लिए एक अन्य निजी वाहक से यात्रा करने के लिए लगभग 14,000 रुपये खर्च करने पड़े। उसने कहा कि एयरलाइन ने बिना किसी रोक-टोक के विमान के कार्गो में उसकी व्हीलचेयर भी ढोई।

हालांकि, शनिवार को केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एलायंस एयर काउंटर पर जो हुआ वह बहुत बुरा अनुभव था, उसने कहा। यह पूछे जाने पर कि क्या वह एयरलाइन पर मुकदमा चलाने या कोई अन्य कार्रवाई करने की योजना बना रही है, उसने कहा कि उसे यकीन नहीं है कि इस बारे में कैसे जाना है।

अपनी आपबीती का ब्योरा देते हुए द्विवेदी ने कहा कि वह एक घंटे के नियम के अनुरूप उड़ान के प्रस्थान से एक घंटे पहले सुबह करीब आठ बजे चेक-इन काउंटर पर पहुंचीं। “मुझे देखते ही एयरलाइन के उस व्यक्ति ने पहली बात कही कि अगर आप मोटर चालित व्हीलचेयर से यात्रा कर रहे हैं, तो आपको थोड़ा जल्दी आ जाना चाहिए। तब मुझे थोड़ा गुस्सा आया और कहा कि मैं समय पर हूं। मैंने उससे कहा कि व्हीलचेयर को स्कैन करने के लिए स्कैन करने वाला व्यक्ति ताकि मैं जा सकूं। फिर उसने कहा कि मुझे देर हो गई। फिर उसने कहा ‘मैडम आप मोटर चालित व्हीलचेयर से यात्रा नहीं कर सकते क्योंकि यह बैटरी से संचालित थी’।

यह पूछे जाने पर कि क्या एयरलाइन के अधिकारी ने व्हीलचेयर की अनुमति नहीं देने का कारण बताया, उन्होंने कहा, “उन्होंने कहा कि इसके खिलाफ कुछ दिशानिर्देश हैं। लेकिन ये दिशानिर्देश हर एयरलाइन के साथ हैं।”

“उन्होंने कहा कि दिशानिर्देशों के मद्देनजर, मैं अपनी व्हीलचेयर नहीं ले सकता। इसलिए या तो मुझे इसे पीछे छोड़ देना चाहिए या मैं उड़ान में यात्रा नहीं कर सकता। इस तरह वे मुझसे बात कर रहे थे। मुझे बहुत बुरा लगा,” उसने कहा। उन्होंने इससे पहले केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादिता सिंधिया को टैग करते हुए इस घटना के बारे में ट्वीट किया था।

यह पूछे जाने पर कि क्या एयरलाइन ने कोई विकल्प दिया, उन्होंने कहा, “वे मेरे लिए कुछ भी करने को तैयार नहीं थे। मैं व्हीलचेयर छोड़ने के लिए तैयार थी, बशर्ते वे इसे कोच्चि में मेरे स्थान पर भेज सकें। मैं बैंगलोर से नहीं हूं। मैं हूं एक विनम्र व्यक्ति। मैं बहस नहीं करना चाहती थी, इसलिए मैंने उनसे पूछा कि वे मेरी मदद करने के लिए क्या कर सकते हैं,” उसने कहा। उन्होंने कहा कि वे कुछ नहीं कर सकते लेकिन उनकी टिकट की राशि वापस कर सकते हैं।

हालांकि, “उन्होंने टिकट की राशि वापस नहीं की है। मैंने अपने और अपने दोस्त के लिए दो टिकटों पर लगभग 8,000 रुपये खर्च किए थे। यहां तक ​​​​कि मेरा दोस्त भी यात्रा नहीं कर सका क्योंकि मुझे यात्रा करने की अनुमति नहीं थी। इतना ही नहीं उन्होंने राशि वापस नहीं की इसके बाद, मुझे कोच्चि के दो टिकटों पर लगभग 14,000 रुपये खर्च करने पड़े,” एक अन्य एयरलाइन पर, उसने दावा किया।

द्विवेदी सुबह की बजाय शनिवार दोपहर को कोच्चि पहुंचीं क्योंकि उन्होंने मूल रूप से योजना बनाई थी। यह पूछे जाने पर कि क्या एलायंस एयर ने बाद में राशि वापस करने के लिए उनसे संपर्क किया है, द्विवेदी ने कहा, “कुछ नहीं। उनके पास कोई सुविधा नहीं है। वे लोगों से बात करना नहीं जानते हैं। वे सिर्फ बहस और चिल्लाते रहते हैं। यह परेशान करने वाला था।”

उसने दावा किया कि शुरू में एयरलाइन ने उन्हें अपने बोर्डिंग पास प्राप्त करने की अनुमति नहीं दी और फिर उन्होंने कहा कि उनका प्रबंधक आ रहा है और उसके आने के बाद उसका इंतजार करना है, तभी वे कुछ भी कर सकते हैं।

लंबे इंतजार के बाद एक शख्स आया जो अलायंस एयर में सीनियर सुपरवाइजर था मैनेजर नहीं। “तो मैंने काउंटर पर उस व्यक्ति से पूछा जिसने मुझे पहले बोर्डिंग से रोका था कि क्या यह वही व्यक्ति है जिसके बारे में उसने बात की थी। लेकिन उसने उचित प्रतिक्रिया नहीं दी।”

उसने कहा कि वह आदमी उस पर चिल्लाने लगा कि वह जिम्मेदार व्यक्ति है और वह प्रबंधक की अनुपस्थिति में निर्णय लेगा जो यहां नहीं था। द्विवेदी ने कहा कि उन्होंने उनसे पूछा कि अगर मैनेजर नहीं आने वाला था तो उन्हें एयरपोर्ट पर इतना लंबा इंतजार क्यों कराया गया।

“इसके बाद, मैंने शांति से उन्हें मुझे कोच्चि भेजने के लिए कहा। मैंने कहा कि मुझे धनवापसी नहीं चाहिए … उन्होंने कहा कि हम ऐसा नहीं कर सकते हैं और मुझे केवल धनवापसी मिल सकती है। उन्होंने कहा कि मुझे दूसरी उड़ान बुक करनी चाहिए। एयरलाइन। इस तरह उन्होंने जवाब दिया। फिर उन्होंने कहा कि मैं उनकी एयरलाइन से यात्रा कर सकता हूं, लेकिन व्हीलचेयर साथ नहीं ले जाया जा सकता, “उसने जोड़ा।

द्विवेदी के लिए, जिन्होंने बैंगलोर के इंदिरानगर से हवाई अड्डे तक लंबी दूरी तय की थी, तब तक सब कुछ “खराब” हो चुका था और उन्होंने बाद में मांग की कि एयरलाइन लिखित में बताए कि उन्हें अपनी उड़ान में चढ़ने की अनुमति क्यों नहीं दी गई।

“इतनी दूर अकेले यात्रा करने और शारीरिक, मानसिक और आर्थिक रूप से सब कुछ प्रबंधित करने के बाद, उन्होंने मेरे लिए सब कुछ खराब कर दिया। मेरे जैसे व्यक्ति के लिए यह मुश्किल है। यह मेरा स्वभाव है कि मैं लोगों से धीरे से बात करता हूं और मैं उनसे शांति से बात कर रहा था। समाधान खोजने के लिए हवाई अड्डे। वे वही हैं जो बहस करने लगे और फिर मुझ पर चिल्लाने लगे,” उसने आरोप लगाया।

भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के कार्मिक वहां मौजूद थे और उन्हें भोजन और पानी उपलब्ध कराया और उन्हें सांत्वना दी। उन्होंने एयरलाइन अधिकारी के साथ तर्क करने की भी कोशिश की, लेकिन व्यर्थ। “तो फिर मैंने उसे लिखित में देने के लिए कहा कि मैं अपनी उड़ान क्यों चूक गया, मुझे बोर्ड करने की अनुमति क्यों नहीं दी गई,” उसने कहा।

द्विवेदी ने कहा कि इसके बाद औपचारिकता के लिए अधिकारी ने लिखा कि उन्हें सवार होने की अनुमति क्यों नहीं दी गई और वह दूसरी उड़ान में टिकट बुक करने के लिए धनवापसी करने के लिए भी सहमत हो गईं क्योंकि उन्हें देर हो रही थी। हालांकि, जब अधिकारी को एहसास हुआ कि वह दूसरी एयरलाइन से उड़ान भरने जा रही है, तो उसने कहा कि वह लिखित में कुछ भी नहीं देगा और कागज लेकर चला गया, उसने दावा किया।

दूसरे कैरियर के साथ अनुभव कैसा था, उसने बाद में उड़ान भरी, उसने कहा, “उन्होंने मेरे लिए कभी कोई समस्या नहीं पैदा की। वे तेज थे और बहुत अच्छी सेवा दी। मेरी व्हीलचेयर में एक सूखी बैटरी है। नियम यह है कि आप यात्रा नहीं कर सकते हैं। एक एयरलाइन पर गीली बैटरी के साथ।”

“मैंने अभी-अभी बैटरी की आपूर्ति हटाई और एयरलाइन को दे दी और उन्होंने व्हीलचेयर को सामान में रख दिया,” उसने कहा। “मैं बहुत यात्रा करता हूं और जहां भी जाता हूं, मुझे कभी भी इस समस्या का सामना नहीं करना पड़ा। इस बार ट्रैवल एजेंट ने एलायंस एयर पर टिकट बुक किया। उन्होंने यह उल्लेख नहीं किया कि मैं टिकट बुक करते समय विकलांग या व्हीलचेयर उपयोगकर्ता था। यह आवश्यक है यदि मुझे व्हीलचेयर की जरूरत है। लेकिन मैं अपनी व्हीलचेयर ले जाता हूं, तो उसे (टिकट बुक करते समय) लगाने की क्या जरूरत है?”

“अन्यथा, कल्पना कीजिए कि अगर मैं एक कृत्रिम अंग के साथ यात्रा कर रही हूं और अचानक मेरे साथ कुछ होता है और मैं चल नहीं सकता। मैं निश्चित रूप से बिना किसी जानकारी के अपनी व्हीलचेयर लाऊंगी। क्या वे इतने गैर-पेशेवर हैं कि वे ऐसी स्थिति को संभाल नहीं सकते हैं,” उसने कहा। पूछा।

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