अकासा एयर ने बदलते भू-राजनीतिक घटनाक्रमों के कारण “विमानन टरबाइन ईंधन की कीमत में उल्लेखनीय वृद्धि” का हवाला देते हुए शनिवार को किराया वृद्धि की घोषणा की। एयरलाइन ने कहा कि वह 15 मार्च से सभी नई बुकिंग पर ईंधन अधिभार लगाएगी।
एक प्रवक्ता के मुताबिक, सरचार्ज घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर 199 रुपये से 1,300 रुपये तक होगा और उड़ान की अवधि के आधार पर प्रति सेक्टर लागू किया जाएगा।
प्रवक्ता ने कहा, “यह 15 मार्च 2026 को 00:01 बजे से पहले की गई किसी भी बुकिंग पर लागू नहीं होगा। ईंधन अधिभार प्रति सेक्टर लागू किया जाएगा और उड़ान की अवधि के आधार पर अलग-अलग होगा।”
यह कदम तब आया है जब ईरान और यूएस-इजरायल गुट के बीच चल रहे संघर्ष से जुड़े विमानन टरबाइन ईंधन की कीमतों में तेज वृद्धि के बीच कई भारतीय एयरलाइंस ने ईंधन अधिभार लगाया या बढ़ाया है।
अकासा एयर के पास भारत के विमानन बाजार में लगभग 5% हिस्सेदारी है और यह कुवैत, दोहा, जेद्दा, रियाद और अबू धाबी सहित पश्चिम एशिया क्षेत्र पर केंद्रित अंतरराष्ट्रीय मार्गों के साथ-साथ लगभग दो दर्जन घरेलू गंतव्यों के लिए उड़ानें संचालित करती है।
इससे पहले, बाजार हिस्सेदारी के हिसाब से भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो ने शुक्रवार को इसी तरह किराया बढ़ोतरी की घोषणा की थी।
विमानन टरबाइन ईंधन, जो आमतौर पर किसी एयरलाइन की परिचालन लागत का लगभग 40% होता है, क्षेत्रीय आपूर्ति व्यवधानों के कारण मार्च 2026 की शुरुआत से वैश्विक कीमतों में तेज वृद्धि देखी गई है।
इंडिगो, एयर इंडिया और अन्य ने हवाई किराए में बढ़ोतरी की
अकासा एयर ने कहा कि 15 मार्च से बुक किए गए टिकटों पर 199 रुपये से लेकर 1,300 रुपये तक का अतिरिक्त शुल्क शामिल होगा। इंडिगो ने कहा कि वह 14 मार्च से सभी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय टिकटों पर सेक्टर-आधारित ईंधन अधिभार लगाएगा। एयरलाइन ने घरेलू और भारतीय उपमहाद्वीप मार्गों के लिए ₹425 का शुल्क निर्धारित किया है, जो यूरोप के लिए ₹2,300 तक बढ़ गया है, अन्य क्षेत्र बीच में आते हैं।
एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने 12 मार्च से चरणों में ईंधन अधिभार लागू करना शुरू कर दिया। ₹399 का अधिभार अब घरेलू और सार्क मार्गों पर लागू होता है। पश्चिम एशिया और मध्य पूर्व मार्गों पर $10 का अधिभार लगता है, जबकि दक्षिण पूर्व एशिया के मार्गों पर शुल्क $40 से बढ़कर $60 हो गया है।
18 मार्च से लंबी दूरी के रूटों पर सरचार्ज और बढ़ जाएगा। यूरोप के लिए शुल्क बढ़कर 125 डॉलर हो जाएगा, जबकि उत्तरी अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया के लिए शुल्क 200 डॉलर तक बढ़ जाएगा। एयरलाइन ने यह भी कहा है कि जापान और दक्षिण कोरिया जैसे सुदूर पूर्व के बाजारों के लिए और समायोजन की योजना बनाई गई है।
बजट विमानन कंपनी स्पाइसजेट ने चेतावनी दी है कि अगर तेल की कीमतें ऊंची रहीं तो एयरलाइनों के पास सरचार्ज लगाने के अलावा विकल्प सीमित हैं। संस्थापक अजय सिंह ने सरकार से जेट ईंधन पर उत्पाद शुल्क और वैट कम करने का आग्रह किया है, यह देखते हुए कि कीमतें 90 डॉलर प्रति बैरल पर भी अस्थिर होती जा रही हैं।
एयरएशिया ने भी पुष्टि की है कि वह किराया बढ़ाएगी।