महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री और राकांपा प्रमुख अजित पवार की बुधवार को बारामती में लैंडिंग के दौरान एक विमान के दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से मौत हो गई। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और गृह मंत्री अमित शाह समेत कई राजनीतिक नेताओं ने इस दुखद घटना पर गहरा दुख व्यक्त किया है।
अजित पवार का अंतिम संस्कार पूरे राजकीय सम्मान के साथ गुरुवार को बारामती में किया जाएगा. पीएम मोदी, अमित शाह और विभिन्न राजनीतिक दलों के नेताओं के अंतिम दर्शन के लिए पवार परिवार के गढ़ पहुंचने की उम्मीद है।
अजित पवार को लेकर छोटा चार्टर्ड विमान सुबह लगभग 8 बजे मुंबई से रवाना हुआ। उड़ान के लगभग 45 मिनट बाद, बारामती हवाई अड्डे के पास उतरने की कोशिश करते समय विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अजीत पवार के साथ, चार अन्य व्यक्ति जहाज पर थे, और दुर्भाग्य से, कोई जीवित नहीं बचा। अधिकारी यह निर्धारित करने के लिए घटना की जांच कर रहे हैं कि क्या दुर्घटना तकनीकी खराबी या अन्य कारकों के कारण हुई थी, और कारण का पता लगाने के लिए एक विस्तृत जांच चल रही है।
हालांकि, विमानन विशेषज्ञों ने कहा कि दुर्घटना को टाला जा सकता था यदि हवाई अड्डे के रनवे को सीमांत दृश्यता के माध्यम से पायलट का मार्गदर्शन करने के लिए एक उपकरण लैंडिंग प्रणाली से सुसज्जित किया गया होता।
सेवानिवृत्त पायलट एहसान खालिद ने कहा कि उनका मानना है कि दुर्घटना के पीछे रनवे एक कारक नहीं हो सकता है, हालांकि, लैंडिंग सिस्टम उपकरण पायलट को उचित तरीके से मार्गदर्शन कर सकता था।
पीटीआई ने खालिद के हवाले से कहा, “बारामती हवाईअड्डे पर एक छोटा सा फील्ड रनवे है, लेकिन यह (विमान जैसे) लियरजेट के उतरने के लिए पर्याप्त है। मुझे नहीं लगता कि रनवे इस दुर्घटना में योगदान देगा, क्योंकि यह रनवे से पहले या उसके बाहर हुआ था।”
विशेषज्ञ ने कहा, “तो, यह रनवे नहीं है। (लेकिन) हां, यदि रनवे आईएलएस (इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम) या अन्य उपकरण प्रणालियों से सुसज्जित होता जो सीमांत दृश्यता की स्थिति के दौरान पायलट को उचित मार्गदर्शन देता, तो इसे (दुर्घटना) टाला जा सकता था।”
लैंडिंग सिस्टम उपकरण क्या है और यह लैंडिंग के दौरान पायलट की सहायता कैसे करता है
इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) हवाई अड्डों पर एक रेडियो नेविगेशन सिस्टम है जो कम दृश्यता में विमान को सुरक्षित रूप से उतरने में मदद करता है। यह लोकलाइज़र के माध्यम से क्षैतिज मार्गदर्शन प्रदान करता है, जो विमान को रनवे सेंटरलाइन के साथ संरेखित करता है, और ग्लाइड ढलान के माध्यम से लंबवत मार्गदर्शन प्रदान करता है, जो विमान को सही वंश पथ पर मार्गदर्शन करता है।
दूरी की जानकारी डीएमई या मार्करों द्वारा दी जाती है। पायलट संरेखित रहने और रनवे दिखाई देने या चारों ओर जाने तक सटीक रूप से उतरने के लिए कॉकपिट उपकरणों पर इन संकेतों का पालन करते हैं।
खालिद ने बताया कि, उनकी जानकारी के अनुसार, बारामती हवाई क्षेत्र उपकरण लैंडिंग सिस्टम से सुसज्जित नहीं है। परिणामस्वरूप, खराब दृश्यता की स्थिति के दौरान, पायलटों को विमान को रनवे के साथ संरेखित करने और लैंडिंग को पूरा करने के लिए पूरी तरह से दृश्य संकेतों पर निर्भर रहना पड़ता है।