दिल्ली में वायु गुणवत्ता गंभीर बनी हुई है, दिवाली से पहले जहरीले धुंध से कोई राहत नहीं

नई दिल्ली: कई निवारक उपायों और जीआरएपी चरण 4 प्रतिबंधों के कार्यान्वयन के बावजूद, राष्ट्रीय राजधानी में वायु गुणवत्ता ‘गंभीर’ श्रेणी में बनी हुई है। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के अनुसार, राष्ट्रीय राजधानी में निवासियों के लिए कोई राहत नहीं है क्योंकि दिल्ली में वायु गुणवत्ता बुधवार सुबह भी ‘गंभीर’ श्रेणी में बनी हुई है।

आनंद विहार में AQI 452, आरके पुरम में 433, पंजाबी बाग में 460 और ITO में 413 दर्ज किया गया.

दिल्ली में छाया घना कोहरा

दिल्ली और आसपास के शहरों में जहरीली धुंध की चादर छाई हुई है, स्कूल बंद हैं और चार साल बाद सख्त ऑड-ईवन नियम फिर से लागू होने जा रहा है। दिल्ली में आज सुबह समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 418 दर्ज किया गया। सबसे अधिक प्रभावित क्षेत्रों में से कुछ पंजाबी बाग (460), नरेला (448), बवाना (462), आनंद विहार (452), और रोहिणी (451) थे। नोएडा, गुरुग्राम और आसपास के अन्य शहरों में भी स्थिति बेहतर नहीं है। आज सुबह नोएडा का औसत AQI 409, गुरुग्राम का 370, फ़रीदाबाद (396) और गाजियाबाद (382) था।

राष्ट्रीय राजधानी में कई निवासियों को सांस लेने में कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है और वे सरकार से प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए कदम उठाने का आग्रह कर रहे हैं। एक साइकिल चालक ने कहा, “प्रदूषण बढ़ गया है। हमें सांस लेने में दिक्कत हो रही है। AQI बढ़ गया है। सरकार को प्रदूषण रोकने के लिए कदम उठाना चाहिए।”

मुंबई में गंभीर वायु प्रदूषण

पिछले सप्ताह के अंत में दुनिया के सबसे प्रदूषित शहरों में शामिल होने के बाद से मुंबई में भी स्थिति खराब हो गई है। मुंबई में आज सुबह AQI 165 दर्ज किया गया। प्रदूषण के कारण स्वास्थ्य समस्याओं में वृद्धि के डर से, एक अस्पताल ने शहर में श्वसन संबंधी समस्याओं वाले रोगियों की देखभाल के लिए एक विशेष गहन श्वसन देखभाल इकाई की स्थापना की है। यह शहर के तट पर स्थित होने और तीन तरफ से पानी से घिरे होने के भौगोलिक लाभ के बावजूद है, जिसके कारण तेज हवाएं हवा में मौजूद अधिकांश प्रदूषकों को उड़ा ले जाती हैं।

दिल्ली में ऑड-ईवन नियम

दिल्ली सरकार ने कहा है कि सम-विषम नियम, जिसके तहत वाहनों के पंजीकरण संख्या के आधार पर यातायात प्रतिबंधित है, दिवाली के अगले दिन एक सप्ताह के लिए लागू किया जाएगा। दिल्ली सरकार की सम-विषम योजना एक यातायात राशनिंग उपाय है जिसके तहत विषम अंक के साथ समाप्त होने वाले पंजीकरण संख्या वाले वाहनों को विषम तिथियों पर और सम तिथियों पर सम अंक वाले वाहनों को सड़कों पर चलने की अनुमति दी जाएगी।

हालाँकि, सुप्रीम कोर्ट सम-विषम नियम से सहमत नहीं है और उसने ऐसे उपायों को “महज दिखावा” कहा है। इसने राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में राज्य सरकारों को पराली जलाने से रोकने के लिए कदम उठाने का निर्देश दिया है, इस बात पर जोर देते हुए कि दमघोंटू वायु गुणवत्ता “लोगों के स्वास्थ्य की हत्या” के लिए जिम्मेदार है।

शीर्ष अदालत ने यह भी स्पष्ट किया है कि केवल हरित पटाखों के उपयोग की अनुमति देने वाला उसका 2021 का आदेश पूरे देश में लागू होगा, न कि केवल दिल्ली-एनसीआर में। मुंबई निवासियों के लिए, बॉम्बे हाई कोर्ट ने दिवाली के दौरान आतिशबाजी के लिए शाम 7-10 बजे की समय सीमा निर्धारित की है।

सुप्रीम कोर्ट द्वारा यह कहे जाने के बाद कि प्रदूषण की समस्या से निपटने के लिए वाहनों के लिए ऑड-ईवन जैसी योजनाएं महज़ दिखावा हैं, दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने कहा कि सरकार विस्तृत योजना में सुप्रीम कोर्ट के आदेशों को शामिल करेगी।

दिल्ली-राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में बिगड़ती वायु गुणवत्ता पर चिंता व्यक्त करते हुए सुप्रीम कोर्ट ने मंगलवार को दिल्ली सरकार की ऑड-ईवन योजना को महज दिखावा करार दिया।

गोपाल राय ने कहा, “सरकार ने ऑड-ईवन वाहन योजना को लागू करने का निर्णय लिया है और इसके संबंध में हमने मीडिया में कुछ टिप्पणियां देखी हैं. उसके बाद हमने सुप्रीम कोर्ट के आदेश का अध्ययन करने के बाद यह निर्णय लिया है.” विस्तृत योजना बनाएंगे और फिर हम आप सभी को सूचित करेंगे। हम विस्तृत योजना में सुप्रीम कोर्ट के आदेशों को शामिल करेंगे।”

उन्होंने कहा, “सरकार ने इसे लागू करने का फैसला 13 नवंबर को लिया था, लेकिन अब हम सुप्रीम कोर्ट के आदेश का अध्ययन करने के बाद कल विस्तृत जानकारी देंगे।”

दिल्ली में GRAP चरण 4 के उपाय लागू

8-सूत्रीय कार्य योजना के अनुसार, दिल्ली में ट्रक यातायात के प्रवेश पर प्रतिबंध रहेगा (आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले / आवश्यक सेवाएं प्रदान करने वाले ट्रकों और सभी एलएनजी / सीएनजी / इलेक्ट्रिक ट्रकों को छोड़कर)।

इसके अलावा, आवश्यक वस्तुओं को ले जाने/आवश्यक सेवाएं प्रदान करने वालों को छोड़कर, दिल्ली में पंजीकृत डीजल चालित मध्यम माल वाहन (एमजीवी) और भारी माल वाहन (एचजीवी) के दिल्ली में चलने पर प्रतिबंध लगाया जाएगा। GRAP चरण-IV प्रतिबंधों में एनसीआर भी शामिल है और दिल्ली सरकार छठी-नौवीं और ग्यारहवीं कक्षा के लिए भी शारीरिक कक्षाएं बंद करने और ऑनलाइन मोड में पाठ आयोजित करने पर निर्णय ले सकती है।