एयर इंडिया की टाटा में वापसी: टाटा समूह आधिकारिक तौर पर 1932 में स्थापित सिविल एयरलाइंस कंपनी एयर इंडिया को गुरुवार को बॉम्बे हाउस में वापस लाने के लिए पूरी तरह तैयार है। एयर इंडिया की विनिवेश प्रक्रिया की आधिकारिक घोषणा गुरुवार 27 जनवरी को की गई, जिसमें टाटा संस के चेयरपर्सन एन. चंद्रशेखरन ने इस प्रक्रिया को पूरा करने के लिए प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से मुलाकात की।
घोषणा के बाद, चंद्रशेखरन ने कहा, “हम टाटा समूह में एयर इंडिया को वापस लाने के लिए उत्साहित हैं और इसे विश्व स्तरीय एयरलाइन बनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं। मैं अपने समूह में एयर इंडिया के सभी कर्मचारियों का गर्मजोशी से स्वागत करता हूं और साथ मिलकर काम करने की आशा करता हूं।
सरकार द्वारा पूर्ववर्ती राष्ट्रीय वाहक की 100 प्रतिशत हिस्सेदारी बेचने की मांग के बाद टाटा समूह ने 18,000 करोड़ रुपये की बोली लगाकर एयर इंडिया का अधिग्रहण करने के महीनों बाद विनिवेश प्रक्रिया शुरू की।
पिछले साल अक्टूबर में, टाटा समूह की होल्डिंग कंपनी की सहायक कंपनी टैलेस प्राइवेट लिमिटेड ने कर्ज में डूबे महाराजा को अपने कब्जे में लेने के लिए बोली जीती, जिसने सरकार के मेगा निजीकरण कार्यक्रम को शुरू किया।
टाटा की अपनी प्रिय कंपनी को वापस घर ले जाने की बड़ी योजना है। अधिकारियों ने कहा कि व्यापार समूह चार उड़ानों पर “उन्नत भोजन सेवा” शुरू करने की संभावना है, जो मुंबई से संचालित होंगी। ये एआई 864 (मुंबई-दिल्ली), एआई 687 (मुंबई-दिल्ली), एआई 945 (मुंबई-अबू धाबी) हैं। और AI639 (मुंबई-बेंगलुरु) रिपोर्ट्स ने यह भी सुझाव दिया कि केबिन क्रू को टेकओवर से पहले तैयार रहने के लिए कहा गया है और नए मालिक रतन टाटा का एक वॉयस मैसेज फ्लाइट के उड़ान भरने के साथ चलाया जाएगा।
टाटा के सत्ता में आने के बाद एयर इंडिया के कर्मचारियों का क्या होगा?
जहां टाटा समूह के एयर इंडिया का अधिग्रहण करने पर कई परिचालन प्रक्रियाओं में बदलाव आएगा, वहीं एयरलाइंस के 10,000 कर्मचारियों में भी बदलाव देखने की संभावना है।
पिछले साल दिसंबर में केंद्रीय वित्त राज्य मंत्री डॉ भागवत किसानराव कराड ने कहा था कि एयर इंडिया के कर्मचारियों को अधिग्रहण के एक साल के भीतर नहीं निकाला जा सकता है। उन्होंने कहा, “कर्मचारियों को अंतिम तिथि से एक वर्ष की अवधि के लिए छंटनी नहीं की जा सकती है और दूसरे वर्ष में छंटनी के मामले में अधिकतम लाभ के साथ स्वैच्छिक सेवानिवृत्ति योजना के लिए पात्र होंगे।”
कर्मचारी लागू कानून/उद्योग प्रथा के अनुसार अन्य लाभों जैसे ग्रेच्युटी, भविष्य निधि लाभ, पैसेज अधिकार के लिए भी पात्र होंगे। उन्हें बंद होने से छह महीने की अवधि के लिए आवासीय कॉलोनियों में रहने की अनुमति होगी। इसके अतिरिक्त, मौजूदा कर्मचारियों को टाटा समूह द्वारा चिकित्सा लाभ प्रदान किया जाएगा, मंत्री ने कहा।
“सरकार का दायित्व है कि वह सभी सेवानिवृत्त कर्मचारियों (अंतिम तिथि के अनुसार) और पात्र मौजूदा कर्मचारियों (जिन्होंने 55 वर्ष या उससे अधिक की आयु प्राप्त कर ली हो या 20 वर्ष की सेवा पूरी कर ली हो) और उनके जीवनसाथी को सेवानिवृत्ति के बाद चिकित्सा सुविधाएं प्रदान करें। कराड।
इसके अलावा केंद्र की ओर से कर्मचारियों को ईपीएफ योजना के तहत लाया गया है। द हिंदू बिजनेसलाइन की एक रिपोर्ट के अनुसार, तब तक कर्मचारी एआईईपीएफ (एयर इंडिया कर्मचारी भविष्य निधि) और आईएईपीएफ (इंडियन एयरलाइंस कर्मचारी भविष्य निधि) में भविष्य निधि का योगदान कर रहे थे।
एक अन्य रिपोर्ट के अनुसार, एयर इंडिया के सेवानिवृत्त कर्मचारी, जो इस समय लगभग 50,000 हैं, पहले के नियमों के अनुसार स्वास्थ्य कवर के लिए पात्र होंगे। एक शीर्ष सरकारी अधिकारी ने इकोनॉमिक टाइम्स को बताया, “सेवानिवृत्त कर्मचारियों को उनकी ओपीडी आवश्यकता के लिए सीजीएचएस सुविधा और अस्पताल में भर्ती होने की आवश्यकताओं के लिए राष्ट्रीय स्वास्थ्य बीमा योजना मिलेगी।”
मनीकंट्रोल की एक रिपोर्ट के मुताबिक, इस हफ्ते की शुरुआत में, एयर इंडिया के साथ काम करने वाले पायलटों ने कंपनी को कई कटौतियों और वसूलियों को ठीक करने के लिए एक पत्र भेजा था।
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