एयर इंडिया ने न्यूनतम किराया खंड के लिए केबिन बैगेज भत्ता घटाकर 15 किलोग्राम कर दिया – News18

घाटे में चल रही एयर इंडिया ने घरेलू उड़ानों पर सबसे कम किफायती किराया खंड के लिए मुफ्त केबिन बैगेज भत्ता 20 किलोग्राम से घटाकर 15 किलोग्राम कर दिया है। पिछले अगस्त में टाटा समूह के स्वामित्व वाली एयर इंडिया द्वारा पेश किए गए मेनू-आधारित मूल्य निर्धारण मॉडल किराया परिवारों में बदलाव किए गए हैं, एयरलाइन ने कहा है कि एक आकार-सभी के लिए फिट दृष्टिकोण अब आदर्श नहीं है।

एयरलाइन के एक प्रवक्ता ने शनिवार को कहा कि तीन किराया परिवार हैं – कम्फर्ट, कम्फर्ट प्लस और फ्लेक्स – जो विभिन्न मूल्य बिंदुओं पर विभिन्न स्तरों के लाभ और किराया प्रतिबंध प्रदान करते हैं। 2 मई से, 'कम्फर्ट' और 'कम्फर्ट प्लस' श्रेणियों के लिए मुफ्त केबिन बैगेज भत्ता क्रमशः 20 किलोग्राम और 25 किलोग्राम से घटाकर 15 किलोग्राम कर दिया गया है।

किराया परिवार अवधारणा की शुरुआत से पहले, एयर इंडिया की घरेलू उड़ानों में यात्रियों को 25 किलोग्राम केबिन सामान बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के ले जाने की अनुमति थी। “इकोनॉमी क्लास में घरेलू मार्गों पर, 'कम्फर्ट' और 'कम्फर्ट प्लस' दोनों किराया परिवार अब 15 किलोग्राम सामान भत्ता प्रदान करते हैं, जबकि 'फ्लेक्स' 25 किलोग्राम सामान भत्ता प्रदान करता है।

“घरेलू मार्गों पर बिजनेस क्लास बैगेज भत्ता 25 किलोग्राम से 35 किलोग्राम तक है। अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर मुफ़्त सामान भत्ता बाज़ार-दर-बाज़ार अलग-अलग होता है, ”प्रवक्ता ने कहा। अन्य घरेलू एयरलाइंस में भी यात्रियों को बिना अतिरिक्त शुल्क के 15 किलोग्राम केबिन बैगेज ले जाने की अनुमति है।

एयर इंडिया के प्रवक्ता ने कहा कि किराया परिवारों को यात्रियों को उस तरह का किराया और सेवाएं चुनने की सुविधा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो उनकी आवश्यकताओं के अनुरूप हों, यह देखते हुए कि आज यात्रियों की अलग-अलग प्राथमिकताएँ हैं, और एक आकार-सभी के लिए फिट दृष्टिकोण अब आदर्श नहीं है। प्रस्ताव पर विस्तार से बताते हुए, प्रवक्ता ने कहा कि उदाहरण के लिए, दिल्ली-मुंबई जैसे घरेलू क्षेत्र में 'कम्फर्ट प्लस' और 'फ्लेक्स' किराए के बीच कीमत का अंतर आम तौर पर लगभग 1,000 रुपये होगा, जिसमें 'फ्लेक्स' किराया मूल्य प्रदान करता है। लगभग 9,000 रुपये, जिसमें 10 किलोग्राम अतिरिक्त सामान और शून्य परिवर्तन या रद्दीकरण शुल्क शामिल है।

किराया परिवारों की शुरूआत ग्राहकों की प्रतिक्रिया और एयर इंडिया के अपने व्यापक अध्ययन के जवाब में की गई है। प्रवक्ता ने कहा, हमने जिन बाजारों में इसे पेश किया है उनमें से प्रत्येक में प्रासंगिक प्रतिस्पर्धा की पेशकशों के मुकाबले इसे बेंचमार्क किया गया है। टाटा समूह ने घाटे में चल रही एयर इंडिया की किस्मत को पुनर्जीवित करने के लिए एक महत्वाकांक्षी योजना शुरू की है, जिसे उसने 2022 में सरकार से हासिल किया था।

(यह कहानी News18 स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फ़ीड से प्रकाशित हुई है – पीटीआई)