भारतीय विमानन नियामक प्राधिकरण डीजीसीए ने टाटा समूह के स्वामित्व वाली एयर इंडिया पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है। “सुरक्षा-संवेदनशील मुद्दे” को संबोधित करने में चूक के लिए वित्तीय जुर्माना लगाया गया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्राधिकरण का निर्णय एयरलाइन के एक पायलट द्वारा उड़ान के दौरान कॉकपिट में अपनी महिला मित्र को अनुमति देने के हफ्तों बाद आया है। यह घटना 27 फरवरी को दुबई-दिल्ली फ्लाइट में हुई थी।
साथ ही विमान का संचालन करने वाले एयर इंडिया के पायलट का लाइसेंस तीन महीने के लिए निलंबित कर दिया गया है। एविएशन वॉचडॉग ने “अधिकार के दुरुपयोग” के लिए पायलट के खिलाफ कार्रवाई की है। इसके अलावा, घटना के समय मौजूद सह-पायलट को सुरक्षा उल्लंघन के दौरान “मुखर नहीं होने” के लिए चेतावनी दी गई है।
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इस मुद्दे को संबोधित करते हुए डीजीसीए के बयान में कहा गया है, “फ्लाइट के कमांडिंग पायलट ने डीजीसीए के नियमों का उल्लंघन करते हुए एक यात्री के रूप में यात्रा कर रहे एयर इंडिया के कर्मचारियों के क्रूज के दौरान कॉकपिट में प्रवेश की अनुमति दी। एयर इंडिया पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया गया है।” सुरक्षा-संवेदनशील मुद्दे को तुरंत और प्रभावी ढंग से संबोधित नहीं कर रहा है।”
पीटीआई ने पहले सूत्रों का हवाला देते हुए कहा, “घटना” 3 मार्च को कैंपबेल और डोनोहो को गोपनीय मेल द्वारा सूचित की गई थी। डीजीसीए द्वारा पहली जांच 21 अप्रैल को की गई थी, जबकि एयर इंडिया ने इससे पहले कोई जांच नहीं की थी।
डीजीसीए सीएआर (सिविल एविएशन रेगुलेशन) और एयर इंडिया ऑपरेशंस मैनुअल के अनुसार, केवल अधिकृत व्यक्ति जिन्होंने प्रीफ्लाइट बीए टेस्ट (नियम द्वारा लागू) किया है, वे कॉकपिट में प्रवेश कर सकते हैं और वहां बैठ सकते हैं, बशर्ते वे निरीक्षण पर हों या उड़ान के उद्देश्य से हों। केवल सुरक्षा।
डीजीसीए के फैसले के बाद, एयर इंडिया के एक प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, “हम डीजीसीए के फैसले को स्वीकार करते हैं और स्वीकार करते हैं। हालांकि, हम इस दावे को खारिज करते हैं कि शिकायत के जवाब में एयर इंडिया द्वारा कोई कार्रवाई नहीं की गई। ऐसे कई आरोप थे जिनकी जरूरत थी। नियत प्रक्रिया और गोपनीयता के माध्यम से काम किया जाना चाहिए, और जो शिकायत दर्ज होने के तुरंत बाद शुरू हो जाता है,” एएनआई की रिपोर्ट।
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