एयर इंडिया यात्रियों को उड़ान यात्रा कार्यक्रम में बदलाव या देरी के बारे में लगातार चेतावनी देने के लिए नई तकनीकों को लागू करेगी और हवाईअड्डा-विशिष्ट चिंताओं को संभालने के लिए एक समन्वय टीम भी स्थापित करेगी। टाटा के स्वामित्व वाली एयर इंडिया ने समग्र प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए कई सुधार क्षेत्रों की पहचान करने के लिए ब्लॉक टाइमिंग, एयरपोर्ट कनेक्टिंग टाइम, एयरक्राफ्ट और कार्मिक रोटेशन की जांच की है। एयर इंडिया के सीईओ और प्रबंध निदेशक कैंपबेल विल्सन ने शुक्रवार को एक आंतरिक संदेश में कहा कि एयरलाइन नवीनीकरण को पूरा करने के लिए हवाई अड्डे के स्लॉट की तलाश करेगी।
यह उल्लेख करते हुए कि एयरलाइन को इस सीजन में सभी स्लॉट परिवर्तन प्राप्त करने की संभावना नहीं है, उन्होंने कहा, “अब जब हम जानते हैं कि हम क्या चाहते हैं, तो हम सीजन-दर-सीजन को उत्तरोत्तर परिष्कृत कर सकते हैं,” उन्होंने कहा। एयरलाइन, जिसकी जुलाई में घरेलू बाजार हिस्सेदारी 8.4 प्रतिशत थी, हवाईअड्डा-विशिष्ट मुद्दों को बेहतर ढंग से समझने के लिए एक हवाईअड्डा/हब नियंत्रण/क्षेत्रीय नियंत्रण समन्वय टीम भी स्थापित करेगी।
संचार के अनुसार, एयरलाइन की हवाईअड्डा संचालन टीम प्रशासन और प्रदर्शन में सुधार के लिए पूरे नेटवर्क में ग्राउंड हैंडलिंग भागीदारों के साथ मिलकर काम कर रही है।
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“… हम बेहतर ग्राहक-सामना करने वाली प्रणाली प्राप्त कर रहे हैं ताकि अग्रिम रूप से शेड्यूल में बदलाव या देरी के बारे में उड़ान भरने वालों को सतर्क किया जा सके, और जहां प्रासंगिक हो, उन्हें स्वयं-परिवर्तन वाली उड़ानों में सक्षम बनाया जा सके।” इसके अलावा, इसने कहा कि सात परिदृश्य अब उन्नत ग्राहक सूचनाओं को ट्रिगर करते हैं, और इसकी आईटी और ग्राहक अनुभव टीमें अगले कुछ महीनों में इन नई प्रणालियों को पूरी तरह से तैनात करने के लिए कड़ी मेहनत कर रही हैं। टाटा ने इसी साल जनवरी में एयर इंडिया का अधिग्रहण किया था।
पीटीआई से इनपुट्स के साथ
