एयर इंडिया ने अपने पायलटों और केबिन क्रू के लिए वेतन संरचना में सुधार किया, जिसमें पायलटों के लिए प्रति घंटे की उड़ान दर में संशोधन शामिल है। नए ढांचे के तहत, एक प्रशिक्षु पायलट का वेतन अब 50,000 रुपये है, जबकि एक वरिष्ठ कमांडर का वेतन 8.50 लाख रुपये प्रति माह होगा, जबकि गारंटीकृत उड़ान भत्ता घटक को मौजूदा 20 घंटे से बढ़ाकर 40 घंटे कर दिया गया है।
हालाँकि, यह पूर्व-महामारी की अवधि की तुलना में बहुत कम रहा जब एयर इंडिया के पायलट 70 घंटे की उड़ान की गारंटी के हकदार थे। सर्कुलर के अनुसार, इसी तरह, एक नए केबिन क्रू का वेतन 25,000 रुपये प्रति माह आंका गया है, जबकि केबिन एक्जीक्यूटिव को 78,000 रुपये प्रति माह मिलेगा।
सूत्र ने कहा कि कमांड अपग्रेड और कन्वर्जन ट्रेनिंग के लिए जमीनी और सिमुलेटर प्रशिक्षण में बिताए गए समय के लिए प्रशिक्षण प्राप्त करने वाले पायलटों के लिए अतिरिक्त मुआवजा भी दिया जाएगा। एक आंतरिक सर्कुलर के अनुसार, “हम 1 अप्रैल, 2023 से फ्लाइंग स्टाफ के मुआवजे में संशोधन की घोषणा करते हुए प्रसन्न हैं। हमने अपने मुआवजे के ढांचे को सरल बनाने के लिए फ्लाइंग स्टाफ के मुआवजे को फिर से डिजाइन किया है।”
इसके अलावा, एयर इंडिया ने पायलटों के प्रति घंटे उड़ान और उड़ान भत्ता दरों में भी बढ़ोतरी की है। सूत्र ने कहा कि एयरलाइन अपने कार्यकाल वाले कर्मचारियों की लंबी सेवा को मान्यता देने और प्रशिक्षु पायलटों के वजीफे को दोगुना करने के लिए एक अतिरिक्त इनाम पेश करेगी। अन्य लोगों में, लगभग 800 एफटीसी (फिक्स्ड टर्म कॉन्ट्रैक्ट) पायलटों के अनुबंध, जिन्हें पहले 5 साल के लिए नवीनीकृत किया गया था, अब पायलटों के 58 वर्ष की आयु प्राप्त करने तक बढ़ाए जाएंगे। एयर इंडिया में लगभग 4,700 FTC केबिन क्रू और लगभग 1,000 स्थायी केबिन क्रू हैं।
एयर इंडिया दो अतिरिक्त स्तर/पदनाम भी पेश करेगी – जूनियर फर्स्ट ऑफिसर और सीनियर कमांडर। सूत्र ने कहा कि बड़ी संख्या में वरिष्ठ पायलट, जिन्होंने कमांडर के रूप में चार या अधिक वर्षों के लिए उड़ान भरी है, उन्हें वरिष्ठ कमांडर रैंक में पदोन्नत किया जाएगा, जिससे उन्हें कार्यकारी कर्तव्यों के अतिरिक्त भत्ते के साथ प्रबंधन कैडर में तुरंत शामिल किया जा सकेगा।
स्थायी और एफटीसी केबिन क्रू दोनों के लिए केबिन क्रू संगठन संरचना को चार खंडों – ट्रेनी केबिन क्रू, केबिन क्रू, केबिन सीनियर और केबिन एक्जीक्यूटिव में फिर से डिजाइन किया गया है। सूत्रों के मुताबिक, फ्रेशर और अनुभवी केबिन क्रू के लिए ट्रेनी स्टाइपेंड में 20 फीसदी से ज्यादा की बढ़ोतरी की जाएगी।
एयरलाइन डोमेस्टिक लेओवर अलाउंस और चेक क्रू के अलाउंस को भी दोगुना कर देगी। इसके अलावा, इसने केबिन पर्यवेक्षकों और उनकी ग्रूमिंग के लिए अतिरिक्त भत्ते भी पेश किए हैं। फरवरी में, एयर इंडिया ने इस साल 4,200 से अधिक केबिन क्रू प्रशिक्षुओं और 900 पायलटों को नियुक्त करने की योजना की घोषणा की। एयरलाइन ने बोइंग और एयरबस को 470 विमानों का ऑर्डर भी दिया है।
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