विस्तारा सिंगापुर एयरलाइंस और टाटा समूह का एक संयुक्त उद्यम है। (प्रतिनिधि छवि)
एयर इंडिया के प्रमुख कैंपबेल विल्सन ने शुक्रवार को कहा कि एयर इंडिया-विस्तारा विलय के लिए सिंगापुर नियामक से मिलने वाली अंतिम प्रतिस्पर्धा-संबंधी मंजूरी अब दोनों एयरलाइनों को अपने शेड्यूल और अनुबंधों को अनुकूलित करने के लिए विस्तृत जानकारी साझा करने की अनुमति देगी।
एक सौदे के तहत एयर इंडिया के साथ विस्तारा के विलय की घोषणा नवंबर 2022 में की गई थी, जिसमें सिंगापुर एयरलाइंस एयर इंडिया में 25.1 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करेगी। विस्तारा सिंगापुर एयरलाइंस और टाटा समूह के बीच एक संयुक्त उद्यम है।
5 मार्च को, सिंगापुर के प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ता आयोग (सीसीसीएस) ने संभावित प्रतिस्पर्धा-विरोधी चिंताओं को दूर करने के लिए एयर इंडिया, सिंगापुर एयरलाइंस और विस्तारा से कुछ प्रतिबद्धताओं को स्वीकार करने के बाद सौदे के लिए सशर्त मंजूरी दे दी।
शुक्रवार को कर्मचारियों को एक संदेश में, एयर इंडिया के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और प्रबंध निदेशक कैंपबेल विल्सन ने कहा कि सीसीसीएस की मंजूरी प्रस्तावित विलय के लिए छह महीने पहले भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) द्वारा दी गई मंजूरी का पूरक है।
“…अंतिम प्रतिस्पर्धा-संबंधित अनुमोदन होने के नाते, एयर इंडिया और विस्तारा को अब हमारे शेड्यूल, अनुबंधों को अनुकूलित करने और विलय की यात्रा में तेजी लाने के लिए विस्तृत जानकारी साझा करने की अनुमति मिलती है,” उन्होंने कहा।
उनके अनुसार, चार टाटा एयरलाइंस में परिचालन प्रक्रियाओं और मैनुअल को सुसंगत बनाने के लिए 8 महीनों में 80 से अधिक लोगों को शामिल करने वाली परियोजना अब अपने अंतिम चरण में प्रवेश कर रही है।
उन्होंने कहा, “प्रक्रियाओं के संरेखण से एक एओसी से दूसरे एओसी तक चालक दल और विमान के सुरक्षित स्थानांतरण में तेजी आएगी, इसलिए यह हमारे दो एलसीसी और हमारे दो एफएससी को अंतिम स्थिति में लाने का एक महत्वपूर्ण पहलू है।”
अपने एयरलाइन व्यवसाय को मजबूत करने के हिस्से के रूप में, टाटा समूह पूर्ण सेवा वाहक (एफएससी) – एयर इंडिया और विस्तारा – का विलय कर रहा है और दो कम लागत वाले वाहक (एलसीसी) – एयर इंडिया एक्सप्रेस और एआईएक्स कनेक्ट (पहले एयरएशिया इंडिया के नाम से जाना जाता था) को एक साथ ला रहा है। .
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