लागत में वृद्धि जारी रहने के साथ, टाटा मोटर्स, होंडा और रेनॉल्ट जैसे वाहन निर्माता अगले साल जनवरी से वाहन की कीमतों में वृद्धि करना चाहते हैं ताकि प्रभाव को कम किया जा सके। कार मार्केट लीडर मारुति सुजुकी और लग्जरी ऑटोमेकर्स ऑडी और मर्सिडीज-बेंज ने पहले ही अगले महीने से वाहनों की कीमतों में बढ़ोतरी की घोषणा की है। जबकि मारुति ने कहा कि जनवरी 2022 के लिए निर्धारित मूल्य वृद्धि अलग-अलग मॉडलों के लिए अलग-अलग होगी, मर्सिडीज-बेंज ने कहा कि फीचर वृद्धि और बढ़ती इनपुट लागत के कारण चुनिंदा मॉडलों पर इसकी बढ़ोतरी 2 प्रतिशत तक होगी।
दूसरी ओर, ऑडी ने कहा कि बढ़ती इनपुट और परिचालन लागत के कारण 1 जनवरी, 2022 से इसकी कीमत में वृद्धि अपने पूरे मॉडल रेंज में 3 प्रतिशत तक होगी। इस मुद्दे पर संपर्क करने पर, टाटा मोटर्स के अध्यक्ष यात्री वाहन व्यवसाय शैलेश चंद्र ने कहा: “वस्तुओं, कच्चे माल और अन्य इनपुट लागतों की कीमतों में वृद्धि जारी है। लागत में इस वृद्धि को कम से कम आंशिक रूप से ऑफसेट करने के लिए उचित मूल्य वृद्धि निकट भविष्य में अपरिहार्य लगती है। लघु अवधि।” कंपनी घरेलू बाजार में पंच, नेक्सॉन और हैरियर जैसे मॉडल बेचती है।
होंडा कार्स इंडिया ने यह भी कहा कि वह निकट भविष्य में कीमतों में वृद्धि पर विचार कर रही है। कंपनी के एक प्रवक्ता ने कहा, “वस्तुओं की कीमतों में वृद्धि के कारण इनपुट लागत पर गंभीर प्रभाव पड़ा है। हम अभी भी अध्ययन कर रहे हैं कि कितना अवशोषित किया जा सकता है।” सिटी और अमेज जैसे ब्रांडों के निर्माता ने पिछली बार इस साल अगस्त में वाहन की कीमतों में बढ़ोतरी की थी।
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रेनॉल्ट ने कहा कि वह जनवरी से अपने वाहन रेंज में “पर्याप्त” मूल्य वृद्धि पर भी विचार कर रही है। फ्रेंच कंपनी भारतीय बाजार में Kwid, Triber और Kiger जैसे मॉडल बेचती है।
पिछले एक साल में स्टील, एल्युमीनियम, तांबा, प्लास्टिक और कीमती धातुओं जैसी आवश्यक वस्तुओं की कीमतों में भारी वृद्धि के साथ कंपनियों को कीमतों में बढ़ोतरी के लिए मजबूर होना पड़ा है। इसके अलावा, मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) की कुल लागत संरचना को प्रभावित करने वाले हाल के दिनों में परिवहन लागत में वृद्धि हुई है।
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