इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे ने शुक्रवार शाम एक आधिकारिक बयान जारी कर कहा कि एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) द्वारा विमानों के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार स्वचालित संदेश स्विचिंग सिस्टम (एएमएसएस) में तकनीकी समस्या का समाधान कर दिया गया है।
दिल्ली हवाई अड्डे पर एयर ट्रैफिक कंट्रोल तकनीकी खराबी को लगभग 48 घंटों के व्यवधान के बाद हल कर लिया गया है, जिससे देश के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक पर 800 से अधिक उड़ानें प्रभावित हुईं।
भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एएआई) ने शुक्रवार शाम एक बयान जारी कर कहा कि एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) द्वारा विमान के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार स्वचालित संदेश स्विचिंग सिस्टम (एएमएसएस) में तकनीकी समस्या को एक बहु-एजेंसी टीम द्वारा साइट का दौरा करने और महत्वपूर्ण समीक्षा कार्यों के बाद हल कर दिया गया है।
“आईपी-आधारित एएमएसएस प्रणाली में 6 नवंबर, 2025 को इस मुद्दे का पता चला था। तुरंत, सचिव, एमओसीए द्वारा अध्यक्ष एएआई, सदस्य एएनएस और अन्य अधिकारियों के साथ समीक्षा बैठक आयोजित की गई और मुद्दों के समाधान के लिए आवश्यक निर्देश दिए गए।”
इसमें कहा गया है, “मूल उपकरण निर्माता को लगाया गया था, और निर्बाध और सुरक्षित हवाई यातायात संचालन को तुरंत सुनिश्चित करने के लिए हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली के लिए उड़ान योजनाओं को मैन्युअल रूप से संसाधित करने के लिए अतिरिक्त कर्मचारियों को तैनात किया गया था।”
दिल्ली हवाई अड्डे का क्या हुआ?
सूत्रों के अनुसार, देश के सबसे व्यस्ततम हवाई अड्डे में शुक्रवार को बड़े व्यवधान का सामना करना पड़ा क्योंकि हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली में तकनीकी समस्याओं के कारण 300 से अधिक घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों में देरी हुई।
हवाई अड्डे पर सभी एयरलाइन परिचालन प्रभावित हुए और समस्या को हल करने के प्रयास जारी हैं। इंडिगो, एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस, स्पाइसजेट और अकासा एयर ने हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली में चल रही समस्या के कारण अपनी सेवाओं में देरी की पुष्टि की। इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रत्येक दिन 1,500 से अधिक उड़ानों की आवाजाही संभालता है।
एएमएसएस अब काम कर रहा है, उड़ान संचालन जल्द ही सामान्य हो जाएगा
एएआई ने कहा कि अधिकारी साइट पर मौजूद हैं और एएमएसएस को अब कार्यात्मक बना दिया गया है, लेकिन उड़ान कार्यक्रम में देरी के कारण कुछ समय तक देरी जारी रहेगी और उड़ान संचालन जल्द ही सामान्य हो जाएगा।
बयान में कहा गया है, “एएमएसएस सिस्टम अब चालू और कार्यात्मक हैं। कुछ बैकलॉग के कारण, स्वचालित संचालन के सामान्य कामकाज में कुछ देरी हो सकती है, लेकिन स्थिति जल्द ही सामान्य हो जाएगी।”
AMSS क्या है और उड़ान संचालन में इसका क्या उपयोग है?
एएमएसएस एक मुख्य संचार और डेटा प्रबंधन प्रणाली है जिसका उपयोग हवाई यातायात नियंत्रण संचालन का समर्थन करने के लिए हवाई अड्डों में किया जाता है। यह उड़ान-संबंधित संदेश जैसे उड़ान योजना, मौसम रिपोर्ट और विमान आंदोलन अधिसूचनाएं प्राप्त करता है, संसाधित करता है और वितरित करता है। ये संदेश एयरलाइंस, हवाई अड्डे के अधिकारियों, हवाई यातायात नियंत्रकों और अन्य विमानन नेटवर्क के बीच साझा किए जाते हैं। सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि सभी संबंधित टीमों को वास्तविक समय में सटीक और अद्यतन जानकारी तक पहुंच प्राप्त हो।
हवाई अड्डों पर, एएमएसएस उड़ान योजनाओं को स्वचालित रूप से अपडेट करके और महत्वपूर्ण संदेशों को सही गंतव्यों तक पहुंचाकर सुचारू और व्यवस्थित हवाई यातायात बनाए रखने में मदद करता है। जब एएमएसएस ठीक से काम करता है, तो यह हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए मैन्युअल कार्यभार को कम करता है और व्यस्त हवाई क्षेत्र के वातावरण में त्रुटि की संभावना कम करता है। हालाँकि, यदि एएमएसएस को तकनीकी खराबी का सामना करना पड़ता है, तो इन प्रक्रियाओं को मैन्युअल रूप से संभालने की आवश्यकता हो सकती है, जिससे संचार धीमा हो जाता है और उड़ान में देरी और परिचालन में व्यवधान हो सकता है।
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