हवाई जहाज
नई दिल्ली: जब आप हवाई यात्रा के लिए टिकट बुक करते हैं, तो आप यह जानने की कोशिश करते हैं कि स्थिति में कौन आपके सबसे बड़े पक्षकारों को सीट देता है? शायद नहीं। अधिकांश लोग सीट बुक करते समय सबसे पहले आराम का महत्व देते हैं, जैसे लेगरूम, सुविधा, या शौचालय तक आसान पहुंच। बार-बार हवाई यात्रा करने वाले कभी-कभी विमान के गिरने के बाद जल्दी से उतरने के लिए विमान में सबसे आगे, जितना संभव हो उतना करीब अपनी सीट बुक करते हैं।
कौन सी सीट सबसे सुरक्षित है?
ऐसा शायद ही कभी होता है कि हम अपनी कतार में खड़े हो जाते हैं। आप क्या समझ सकते हैं कि ये सीटें एक हवाई यात्रा के दौरान सदस्यता के रूप में सबसे अधिक सुरक्षित होती हैं। हवाई यात्रा सुरक्षित है मामले की तह तक जाने से पहले, मैं आपको याद दिलाना चाहूंगा कि हवाई परिवहन सबसे सुरक्षित परिवहन साधन है। 2022 में पूरी दुनिया में कुल सात करोड़ की संभावना थी, जिनमें से केवल 174 ही तय किए गए थे। यूएस नेशनल काउंसिल द्वारा जनगणना के आंकड़ों के विश्लेषण के अनुसार, एक कार में 102 में 1 की तुलना में एक हवाई जहाज की यात्रा करते समय मरने की संभावना 205,552 में लगभग 1 है। इसके बावजूद हम सड़क हादसों पर कम ध्यान देते हैं, लेकिन जब हम किसी विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने की खबर देते हैं, तो यह पहले पन्ने की खबर है।
विमान दुर्घटना में हमारी रुचि यह समझने की इच्छा में निहित हो सकती है कि वे क्यों होते हैं, या फिर उनके होने की संभावना क्या है। और यह एक बुरी बात नहीं हो सकती। हमारी रुचि यह सुनिश्चित करने में मदद करती है कि इन दुखद घटनाओं की पूरी तरह से जांच हो, जो हवाई यात्रा की सुरक्षा में योगदान करती है।
हवाई जहाज की मध्य पिछली स्थिति में मृत्यु दर सबसे कम
1989 में जब यूनाइटेड फ्लाइट 232 सिओक्स सिटी, आयोवा में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, तो इसमें सवार 269 लोगों में से 184 हताहत हुए। जीवित बचे लोगों में से अधिकांश पहली श्रेणी में पीछे, सामने की ओर बैठे थे। फिर भी, अमेरिकी पत्रिका टाइम के एक सर्वेक्षण में विमान हताहतों की संख्या के 35 वर्षों की आंकड़ों की जांच की गई, जिसमें पाया गया कि एक हवाई जहाज की मध्य पिछली पहुंच की मृत्यु दर सबसे कम थी: 28 प्रतिशत, मध्य वरीयता की धारणा के 44 प्रतिशत की तुलना में। यह तारिक भी है।
एग्जिट के करीब होती है बैक की कैट्स
एक ऐसी पंक्ति में बैठें जहां से निकासी द्वार पास ही हो, आप स्थिति में हमेशा सबसे तेज निकलते हैं, यह देखते हैं कि उस दिशा में कोई आग न हो। लेकिन एक हवाई जहाज़ के झरोखे में ईंधन जाम हो जाता है, जो बीच के परिदृश्य को सबसे सुरक्षित पंक्ति विकल्प के रूप में अयोग्य घोषित कर देता है। उसी समय, विमान के सामने की ओर निकट होने का मतलब है कि आप प्रभावित होने वालों से पहले प्रभावित होंगे, और अब पिछली पंक्ति के लोग बचते हैं जहां एक निकासी होती है। इसमें भी साइट्स की विंडो या छाया की स्थिति की तुलना में अधिक सुरक्षित हैं, क्योंकि हर तरफ लोगों की भीड़ है।
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पहाड़ से टकराकर जीने की संभावना बहुत कम है
कुछ हताहतों की तुलना में अन्य लोगों की मृत्यु के प्रकार भी लोगों के बचने की अनुमान निर्धारित किया जाएगा। पहाड़ से टकरा जाने से जीवित रहने की संभावना बहुत कम हो जाएगी, क्योंकि 1979 में न्यूजीलैंड में एक दुखद दुर्घटना हुई थी। एयर न्यूजीलैंड की उड़ान TIE901 अंटार्कटिका में एरेबस के दुर्घटनाग्रस्त होने से दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें 257 यात्री और चालक दल के सदस्य घायल हो गए। विमान के नाक के बल समुद्र में गिरने से बचने की संभावना भी कम हो जाती है, जैसा कि 2009 एयर फ्रांस फ्लाइट 447 के साथ हुआ था, जिसमें 228 यात्री और चालक दल के सदस्य मारे गए थे।
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