आदित्य ठाकरे ने बीएमसी के सड़क ठेकों में बड़े पैमाने पर घोटाले का आरोप लगाया | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: 6,080 करोड़ रुपये के मेगा सीमेंट कंक्रीट (सीसी) सड़क के ठेके को लेकर बीएमसी की आलोचना करते हुए शिवसेना (यूबीटी) नेता और पूर्व मंत्री आदित्य ठाकरे मंगलवार को आरोप लगाया कि ठेके संभवत: अपारदर्शी प्रशासन द्वारा किया गया एक बड़ा घोटाला था, जिसे स्वयं ‘अवैध’ मुख्यमंत्री के नेतृत्व वाले शहरी विकास (यूडी) विभाग द्वारा निर्देशित किया गया था।

आदित्य ने नगर आयुक्त इकबाल चहल को पत्र लिखकर कहा कि उन्होंने सड़क मेगा ठेकों में घोर अनियमितताओं के मुद्दे को उठाया, बीएमसी सबसे महत्वपूर्ण मुद्दों पर बिल्कुल चुप हो गई है। आदित्य ने एक बार फिर चहल से सीसी रोड के ठेके पर 10 सवाल पूछे।
“क्या कार्य आदेश प्रतिस्पर्धी बोली मूल्य (अनुमानित मूल्य से औसतन 8% अधिक) या “सममूल्य” पर जारी किए गए हैं? यदि उन्हें बीएमसी के संशोधित अनुमानों के “बराबर” दिया जाता है, तो इसका मतलब है कि बोली प्रक्रिया का पालन नहीं किया गया है और निविदाएं बीएमसी प्रशासन के इशारे पर एकतरफा रूप से प्रदान की गई हैं। क्या इन अनुबंधों में “कोई वृद्धि नहीं” खंड जोड़ा गया है और कौन सी कार्रवाइयाँ लागत में वृद्धि की अनुमति देंगी? जो वर्क ऑर्डर जारी हुए हैं, उनमें से कितनी सड़कों का काम शुरू हो चुका है? मुंबई ट्रैफिक पुलिस और अन्य एजेंसियों से कितनी एनओसी प्राप्त हुई हैं? ठेकेदारों को प्रस्तावित 10% “अग्रिम मोबिलाइजेशन” पैसा दिया गया है या नहीं? क्या बजरी की आपूर्ति के दो सप्ताह के ठहराव और इसके बाद की कीमतों में बढ़ोतरी इन कार्य आदेशों के दायरे से बाहर इनमें से किसी भी कार्य आदेश या अन्य चल रहे सड़क कार्यों की लागत को प्रभावित करेगी? ”आदित्य ने अन्य सवालों के बीच पूछा।
आदित्य ने कहा कि ये 10 सवाल मुंबईकरों के लिए महत्वपूर्ण थे, क्योंकि 6,080 करोड़ रुपये के प्रस्तावित सड़क कार्यों के लिए पैसा, 5 ठेकेदारों को इस तरह से सौंपा गया था, जो कार्टेल की एक विधि की तरह लग रहा था, पूर्ण गोपनीयता में, उनकी गाढ़ी कमाई है।
“विभिन्न मीडिया लेखों के माध्यम से यह भी पता चला है कि कई विधायकों, पूर्व नगरसेवकों और नागरिकों ने इन सड़क ठेकेदारों के खिलाफ जांच की मांग की है। इन पत्रों के आधार पर बीएमसी ने ठेकेदारों पर कुछ करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया है। हालांकि, इस कुप्रबंधन की जड़ में जितना ठेकेदार हैं, उतना ही बीएमसी प्रशासन भी है। बीएमसी अधिकारियों की ओर से कोई कार्रवाई होती नहीं दिख रही है। हम नागरिकों के रूप में आश्चर्य करते हैं कि क्या इस अलोकतांत्रिक प्रशासन पर कोई आत्मनिरीक्षण होगा और जनता के पैसे को बिना किसी नियंत्रण, संतुलन और आवश्यकता के खर्च करने का फैशन है, ”आदित्य ने अपने पत्र में कहा।
आदित्य ने बीएमसी से सड़क कार्यों की संशोधित समय-सीमा के बारे में भी पूछा, और यह भी पूछा कि 2023 में या बाद में मानसून के बाद शुरू होने वाले सड़क कार्यों के लिए अग्रिम भुगतान किया जाएगा या नहीं।