दुर्घटना ने वैवाहिक संभावनाओं को भी नुकसान पहुंचाया: एमएसीटी; नर्स को ₹1L अधिक मिलता है | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
मुंबई: कुल पुरस्कार मुआवज़ा 26 साल के व्यक्ति को 23 लाख रु देखभाल करना जिसे गंभीर पीड़ा हुई चोट लगने की घटनाएं उसे दाहिना हाथ के बाद एमएसआरटीसी बस वह पालघर में एक मोटर वाहन से टकराकर यात्रा कर रही थी दुर्घटना दावा न्यायाधिकरण (एमएसीटी) ने खोजने के दौरान आने वाली समस्याओं के लिए एक लाख रुपये भी शामिल किए हैं वैवाहिक संभावनाएँ. विभिन्न अन्य मुआवजा मदों के अलावा, न्यायाधिकरण ने तर्क दिया कि उसके प्रमुख हाथ में विकलांगता है, और इसलिए, उसके लिए अपना जीवन खुशी और आनंद से जीना कठिन है क्योंकि दुर्घटना से पहले वह इसका आनंद ले रही थी।'' इसके अलावा, वह ऐसा करेगी। वैवाहिक बंधन में प्रवेश करते समय कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ता है। इसलिए, मुझे यह कहने में कोई हिचकिचाहट नहीं है कि वह जीवन के आनंद और विवाह की संभावनाओं के नुकसान के तहत मुआवजे का दावा करने की हकदार है, “ट्रिब्यूनल ने कहा। महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (एमएसआरटीसी) को मुआवजा देना होगा। “…दुर्घटना के प्रासंगिक समय पर…अपराधी वाहन का चालक अपने वाहन को सड़क के बीच में तेजी और लापरवाही से चला रहा था, और विपरीत दिशा से आ रही एक अन्य बस को देखकर अपनी बस को किनारे ले गया सड़क, एक अन्य एसटी बस के संपर्क में आ गई और दुर्घटना हो गई,'' ट्रिब्यूनल ने कहा। हादसा 10 सितंबर 2021 को हुआ, जब महिला वाडा से जवाहर की ओर यात्रा कर रही थी. उन्होंने 7 अक्टूबर, 2021 को ट्रिब्यूनल में याचिका दायर की। उन्होंने कहा कि जब उनका वाहन विक्रमगढ़ पहुंचा, तो वह लापरवाही और तेज गति से गलत दिशा में चला गया और एक अन्य एमएसआरटीसी बस को जोरदार टक्कर मार दी। महिला ने कहा कि चोटों के कारण वह असहनीय दर्द और पीड़ा से गुजर रही है। उन्होंने कहा कि वह जीवन के नियमित कार्य स्वतंत्र रूप से करने में असमर्थ हैं। एमएसआरटीसी ने महिला पर दोष मढ़ते हुए दावा किया कि वह घायल हो गई थी क्योंकि उसने अपना हाथ बस से बाहर निकाल दिया था। इसमें आगे कहा गया कि सड़क संकरी और घुमावदार थी। इसमें दावा किया गया कि ऐसी सड़क पर किसी अन्य वाहन के टकराने की संभावना थी और महिला से सावधान रहने की उम्मीद की गई थी। हालांकि, ट्रिब्यूनल ने कहा कि सड़क की प्रकृति को देखते हुए, बस चालक पर वाहन को मध्यम गति से और सड़क के सही दिशा में चलाने की “उच्च जिम्मेदारी” थी। ट्रिब्यूनल ने कहा, “तत्काल मामले में, ऐसा प्रतीत होता है कि हालांकि ड्राइवर ने 20 फीट की दूरी से विपरीत दिशा से आ रही बस को देख लिया था, लेकिन वह संभावित टक्कर से बचने के लिए समय पर अपने वाहन को सड़क के किनारे ले जाने में असमर्थ था।” .