मुंबई: महाराष्ट्र के पूर्व पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे रविवार को एकनाथ शिंदे के नेतृत्व वाली महाराष्ट्र सरकार से अपने फैसले पर पुनर्विचार करने का आग्रह किया आरे वन.
ठाकरे की यह टिप्पणी ऐसे समय आई है जब पर्यावरण संगठनों ने राज्य सरकार के साइट पर मेट्रो कार शेड बनाने के फैसले के खिलाफ रविवार को आरे जंगल में शांतिपूर्ण विरोध का आह्वान किया है।
“चूंकि मुझे आज राज्य विधानसभा की बैठक में भाग लेना है, मैं आरे वन और एमएमआरसीएल भूमि के लिए विरोध प्रदर्शन से चूक जाऊंगा। मैं विनम्रतापूर्वक नई सरकार से अपने फैसले पर पुनर्विचार करने का आग्रह करता हूं। हमारे लिए नफरत मत डालो, हमारी प्यारी मुंबई पर, ”आदित्य ठाकरे ने ट्वीट्स की एक श्रृंखला में कहा।
उन्होंने यह भी कहा कि आरे केवल 2700+ पेड़ नहीं हैं, यह जैव विविधता के बारे में है जिसे हम अपने मुंबई में संरक्षित करना चाहते हैं।
“कारशेड स्थल और उसके आसपास तेंदुओं और अन्य छोटी प्रजातियों के दैनिक दर्शन होते हैं। हमें इसके चारों ओर 800 एकड़ से अधिक जंगल घोषित करने पर गर्व है। जबकि कारशेड के काम को तत्कालीन सीएम उद्धव ठाकरे जी ने रोक दिया था। , लाइन 3 पर काम जारी रखने के लिए पूरी तरह से समर्थित था। कांजुरमार्ग का वैकल्पिक स्थान, भारत सरकार द्वारा विवादित, मेट्रो लाइनों के लिए डिपो में 3,4,6,14 से 1 स्पेस में फिट होगा, इस प्रकार लागत और समय की बचत होगी। ”
आगे यह कहते हुए कि लाइन 6 को वैसे भी एक कारशेड की आवश्यकता होगी, या तो कांजुरमार्ग (जिसे मूल रूप से 2018 में सोचा गया था) या पहाड़ी गोरेगांव में, आदित्य ठाकरे ने कहा, “दोनों का अध्ययन करने के बाद, दोनों लाइन 3 के लिए भी संभव हैं। मेट्रो नहीं हर यात्रा के बाद कारशेड में जाते हैं, उन्हें स्थिर लाइनों की आवश्यकता होती है, जो लाइन 3 के लिए गायब हैं।”
जंगली आरे क्षेत्र में कार शेड स्थापित करने के निर्णय का पर्यावरण समूहों ने विरोध किया, क्योंकि इसमें सैकड़ों पेड़ों को काटना शामिल था। इसे ध्यान में रखते हुए, ठाकरे सरकार ने कार शेड साइट को कांजुरमार्ग में स्थानांतरित कर दिया था, लेकिन यह एक कानूनी विवाद में प्रवेश कर गया।
ठाकरे की यह टिप्पणी ऐसे समय आई है जब पर्यावरण संगठनों ने राज्य सरकार के साइट पर मेट्रो कार शेड बनाने के फैसले के खिलाफ रविवार को आरे जंगल में शांतिपूर्ण विरोध का आह्वान किया है।
“चूंकि मुझे आज राज्य विधानसभा की बैठक में भाग लेना है, मैं आरे वन और एमएमआरसीएल भूमि के लिए विरोध प्रदर्शन से चूक जाऊंगा। मैं विनम्रतापूर्वक नई सरकार से अपने फैसले पर पुनर्विचार करने का आग्रह करता हूं। हमारे लिए नफरत मत डालो, हमारी प्यारी मुंबई पर, ”आदित्य ठाकरे ने ट्वीट्स की एक श्रृंखला में कहा।
उन्होंने यह भी कहा कि आरे केवल 2700+ पेड़ नहीं हैं, यह जैव विविधता के बारे में है जिसे हम अपने मुंबई में संरक्षित करना चाहते हैं।
“कारशेड स्थल और उसके आसपास तेंदुओं और अन्य छोटी प्रजातियों के दैनिक दर्शन होते हैं। हमें इसके चारों ओर 800 एकड़ से अधिक जंगल घोषित करने पर गर्व है। जबकि कारशेड के काम को तत्कालीन सीएम उद्धव ठाकरे जी ने रोक दिया था। , लाइन 3 पर काम जारी रखने के लिए पूरी तरह से समर्थित था। कांजुरमार्ग का वैकल्पिक स्थान, भारत सरकार द्वारा विवादित, मेट्रो लाइनों के लिए डिपो में 3,4,6,14 से 1 स्पेस में फिट होगा, इस प्रकार लागत और समय की बचत होगी। ”
आगे यह कहते हुए कि लाइन 6 को वैसे भी एक कारशेड की आवश्यकता होगी, या तो कांजुरमार्ग (जिसे मूल रूप से 2018 में सोचा गया था) या पहाड़ी गोरेगांव में, आदित्य ठाकरे ने कहा, “दोनों का अध्ययन करने के बाद, दोनों लाइन 3 के लिए भी संभव हैं। मेट्रो नहीं हर यात्रा के बाद कारशेड में जाते हैं, उन्हें स्थिर लाइनों की आवश्यकता होती है, जो लाइन 3 के लिए गायब हैं।”
जंगली आरे क्षेत्र में कार शेड स्थापित करने के निर्णय का पर्यावरण समूहों ने विरोध किया, क्योंकि इसमें सैकड़ों पेड़ों को काटना शामिल था। इसे ध्यान में रखते हुए, ठाकरे सरकार ने कार शेड साइट को कांजुरमार्ग में स्थानांतरित कर दिया था, लेकिन यह एक कानूनी विवाद में प्रवेश कर गया।
