एक दिन बाद, नाव संचालकों ने व्यस्त क्षेत्र में नौसेना परीक्षणों पर सवाल उठाए, टोल 14 | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: नौसेना की स्पीडबोट द्वारा मुंबई के तट पर एक नौका को टक्कर मारने की घटना के एक दिन बाद, 43 वर्षीय मलाड निवासी हंसराज भाटी का शव बरामद होने के बाद मरने वालों की संख्या बढ़कर 14 हो गई।
दूसरे लापता यात्री सात वर्षीय जोहान पठान की तलाश जारी है, जबकि पुलिस और नौसेना अधिकारी टक्कर के कारणों और स्पीडबोट को संभालने वाले व्यक्ति की पहचान की जांच कर रहे हैं। उच्च-वेग वाले जहाज का हाल ही में इंजन बदला गया था और उसका परीक्षण किया जा रहा था।
गुरुवार को, महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड ने घाटों पर यात्रियों और चालक दल के लिए लाइफ जैकेट अनिवार्य करने के नियम लागू करना शुरू कर दिया। कोलाबा पुलिस ने पुष्टि की कि नील कमल नामक नाव, जो डूब गई, उसकी क्षमता 84 यात्रियों और चालक दल के छह सदस्यों की थी, लेकिन उसमें क्षमता से अधिक लोग सवार थे और उसमें 100 से अधिक लोग सवार थे।
हालाँकि, नाव संचालकों ने नौका नेविगेशन क्षेत्र में अपने जहाजों के परीक्षण करने की प्रथा को रोकने के लिए नौसेना की अनिच्छा पर सवाल उठाया।
अधिकारियों ने गुरुवार को पुष्टि की कि गेटवे पर टक्कर में मारे गए 14 लोगों में से एलीफेंटा की ओर जाने वाली नौका से 10 लोगों का पोस्टमार्टम उरण के इंदिरा गांधी ग्रामीण अस्पताल में किया गया। अस्पताल अधीक्षक डॉ. बीएम कालेल ने कहा कि शवों को अंतिम संस्कार के लिए उनके परिवारों को सौंप दिया गया है। एक नौसैनिक नाविक और एक निजी कंपनी के तीन कर्मचारियों का पोस्टमार्टम, जो स्पीडबोट पर सवार थे, जो नियंत्रण खोकर नौका से टकरा गया था, गुरुवार को जेजे अस्पताल में किया गया।
कोलाबा पुलिस के अनुसार, जिसने स्पीडबोट चालक के खिलाफ लापरवाही से मौत का कारण बनने के लिए प्राथमिकी दर्ज की है, वे जहाज और उसमें सवार लोगों के बारे में विवरण के लिए नौसेना को लिखेंगे। पुलिस की एक टीम समुद्र में दुर्घटनास्थल का भी सर्वेक्षण करेगी.
अधिकारियों ने पुष्टि की कि स्पीडबोट निर्माण कंपनी के तीन कर्मचारियों के साथ एक नौसैनिक की भी मौत हो गई। दूसरे नाविक को गंभीर चोटें आईं और उसका आईएनएचएस असविनी में इलाज चल रहा है। अधिकारियों ने संकेत दिया कि एक नौसेना नाविक जहाज का संचालन कर रहा था, हालांकि घायल नाविक के बयान के आधार पर पुष्टि की प्रतीक्षा की जा रही है।
नौसेना के सूत्रों ने कहा, ''दोनों नौसेना नाविक कुशल तैराक थे।'' ''आम तौर पर, स्पीडबोट को नौसेना कर्मियों द्वारा चलाया जाता है, जो पेशेवर नाविक होते हैं।'' गंभीर रूप से घायल नाविक के होश में आने पर सटीक कारण सामने आएगा। टक्कर से पहले परीक्षण के दौरान स्पीडबोट में खराबी आ गई और नौका से टकराने के बाद उसमें सवार छह लोग बाहर निकल गए होंगे। परीक्षण के तहत कठोर फुलाने योग्य नाव क्षति के बावजूद नहीं डूबेगी।”
नौसेना प्रमुख एडमिरल दिनेश के त्रिपाठी ने शोक संतप्त परिवारों के प्रति संवेदना व्यक्त की और घायलों के शीघ्र स्वस्थ होने की कामना की। एक बयान में, भारतीय नौसेना ने पुष्टि की कि आठ नौसेना शिल्प और एक तटरक्षक जहाज के साथ एक विमान ने 18-19 दिसंबर की रात को खोज और बचाव अभियान चलाया। नौसेना ने घटना की जांच के लिए बोर्ड ऑफ इंक्वायरी शुरू कर दी है।