दुनिया भर में सेमीकंडक्टर चिप की कमी जैसी चुनौतियों से भारतीय उपभोक्ताओं के बीच स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल्स (एसयूवी) की काफी मांग बाधित हुई है। महिंद्रा और स्कोडा जैसे निर्माताओं ने चिप्स की कमी से निपटने के लिए एक्सयूवी700 और कुशाक जैसे लोकप्रिय मॉडलों से कई सुविधाओं को अस्थायी रूप से समाप्त कर दिया है। इस वजह से कई लोकप्रिय वाहनों में अब एक बड़ी प्रतीक्षा अवधि है। नीचे सबसे लंबे वेटिंग टाइम वाली SUVs की लिस्ट दी गई है.
महिंद्रा एक्सयूवी700
Mahindra XUV700 में भारतीय बाजार में वर्तमान में उपलब्ध किसी भी कार की सबसे लंबी प्रतीक्षा अवधि है। प्रतीक्षा इतनी लंबी है कि एक संभावित खरीदार को 21 महीने तक (वैरिएंट के आधार पर) इंतजार करना होगा। Mahindra XUV700 की कीमत 12.96 लाख रुपये से 23.80 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
महिंद्रा थारो
महिंद्रा थार की भी एक महत्वपूर्ण प्रतीक्षा सूची है, कुछ संस्करणों को वितरित होने में ग्यारह महीने तक का समय लगता है। बहुत सारे लोग इस वजह से सेकेंड हैंड मार्केट में Mahindra Thar के लिए भारी मात्रा में पैसा खर्च करने को तैयार हैं. इसकी अपील काफी हद तक इस तथ्य के कारण है कि यह भारत में सबसे सस्ती 4X4 कार है। महिंद्रा थार की कीमत 13.17 लाख रुपये से 15.53 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
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किआ सोनेट
किआ सोनेट की आधिकारिक प्रतीक्षा अवधि चार महीने से सात महीने तक है, निश्चित रूप से चुने गए संस्करण के आधार पर। Sonet भी Kia द्वारा बनाई गई सबसे सस्ती कार है और यह बहुत सारे इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। किआ सॉनेट की कीमत 7.15 लाख रुपये से 13.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
हुंडई Creta
हुंडई क्रेटा के लिए, डिलीवरी तक इंतजार डीजल वेरिएंट के लिए पांच महीने तक और पेट्रोल वेरिएंट के लिए सात महीने तक है। क्रेटा भारत में हुंडई की सबसे ज्यादा बिकने वाली गाड़ी रही है और यह अपने लुक्स और फीचर्स के लिए भारतीय खरीदारों के बीच लोकप्रिय है। Hyundai Creta की कीमत 10.27 लाख रुपये से 18.02 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
टाटा नेक्सन
टाटा नेक्सन पेट्रोल और डीजल मॉडल में पांच महीने की प्रतीक्षा अवधि है, जबकि ईवी मॉडल में चार महीने की प्रतीक्षा अवधि है। इसके विपरीत, गेम के नेक्सॉन डार्क एडिशन और नेक्सॉन ईवी संस्करणों में सात महीने की प्रतीक्षा अवधि है। Nexon पिछले कुछ समय से Tata का सबसे अधिक बिकने वाला वाहन रहा है, विशेष रूप से Nexon EV, जो भारतीय बाज़ार में सबसे अधिक बिकने वाला EV है। Tata Nexon की कीमत 7.42 लाख रुपये से 13.74 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
किआ सेल्टोस
सेल्टोस भारतीय बाजार में किआ द्वारा लॉन्च की जाने वाली पहली कार थी, जो कंपनी के लिए एक तत्काल सफलता थी। सॉनेट की तरह, किआ सेल्टोस भी बहुत सारे इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। वेरिएंट के आधार पर Kia Seltos का वेटिंग पीरियड 5 महीने तक का है। किआ सेल्टोस की कीमत 10.19 लाख रुपये से 18.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
टाटा पंच
Tata Motors Punch Micro-SUV को अक्टूबर 2021 में भारत में पेश किया गया था, और तब से बिक्री मजबूत रही है। टाटा पंच के मूल मॉडल की प्रतीक्षा अवधि नौ महीने है, जबकि सभी उच्च मॉडल में चार महीने तक का प्रतीक्षा समय है। भारत में टाटा पंच के लिए केवल एक इंजन विकल्प उपलब्ध है। टाटा पंच की कीमत 5.86 लाख रुपये से 9.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
निसान मैग्नाइट
भारत में निसान का सबसे लोकप्रिय उत्पाद मैग्नाइट है। निसान ने मैग्नाइट छोटी एसयूवी को 2020 में बाजार में पेश किया और एसयूवी निर्माता के लिए गेम-चेंजर थी। भारत में, निसान मैग्नाइट को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है। इसके अलावा, निसान अपनी लोकप्रिय सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के सात-सीटर संस्करण पर काम कर रही है। निसान मैग्नाइट की कीमत 5.84 लाख रुपये से 10.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
टोयोटा फॉर्च्यूनर
टोयोटा फॉर्च्यूनर भारत की सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक है, और इस एसयूवी को उबड़-खाबड़ इलाकों और असमान सड़कों को संभालने के लिए डिजाइन किया गया था। बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस और सस्पेंशन सेटअप को विशेष रूप से भारतीय सड़क स्थितियों के लिए तैयार किया गया है। टोयोटा फॉर्च्यूनर को वैरिएंट के आधार पर चार महीने की आवश्यकता है। टोयोटा फॉर्च्यूनर की कीमत 31.79 लाख रुपये से 44.63 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
एमजी एस्टोर
एमजी एस्टोर एसयूवी के सी-सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करती है, जिसमें हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस और अन्य मॉडलों का दबदबा है। हालांकि, एमजी एस्टोर भारतीय खरीदारों के बीच काफी लोकप्रिय एसयूवी रही है। MG Astor का एक EV संस्करण भी है जिसे MG ZS EV के नाम से जाना जाता है। MG Astor की कीमत 9.98 लाख रुपये से 17.73 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
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