भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में आग लगने की घटनाओं में वृद्धि के साथ, नीति आयोग के सीईओ अमिताभ कांत ने ईवी मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) को ईवी आग की घटनाओं में शामिल बैचों को स्वेच्छा से वापस बुलाने के लिए कहा है।
कांत ने कहा कि ईवी उद्योग के लिए उपभोक्ताओं में विश्वास की भावना पैदा करने का समय आ गया है, जिस तरह से वैश्विक वाहन निर्माता स्वेच्छा से अपने वाहनों को आग के जोखिमों पर वापस बुलाते हैं।
कांत ने एक साक्षात्कार में कहा, “(बैटरी) कोशिकाओं का निर्माण विनियमित नहीं है। बैटरी प्रबंधन प्रणाली को मजबूत करने की जरूरत है। बैटरी निर्माण और बैटरी प्रबंधन के बीच एक स्पष्ट साझेदारी रही है।”
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केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा है कि हो सकता है कि ईवी में आग की घटनाएं अधिक तापमान के कारण हुई हों।
गडकरी ने 31 मार्च को लोकसभा में कहा, “यह एक बहुत ही गंभीर मुद्दा है और हमने प्रत्येक व्यक्तिगत घटना की फोरेंसिक जांच का आदेश दिया है।” .
देश भर में आग लगने की कई घटनाओं के बाद सरकार इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग के लिए व्यापक दिशा-निर्देश तैयार कर रही है। पिछले हफ्ते नासिक में जितेंद्र इलेक्ट्रिक वाहनों से जुड़े कई इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में आग लग गई थी।
कंपनी के हवाले से कहा गया है, ‘हम मूल कारणों की जांच कर रहे हैं और आने वाले दिनों में नतीजे सामने आएंगे। घटना में किसी को चोट नहीं आई.
नवीनतम ईवी आग, सरकारी जांच के तहत, ऐसी घटनाओं की बढ़ती सूची में शामिल हो गई – पांच अब तक – केवल दो सप्ताह में।
सरकार ने ओला इलेक्ट्रिक और ओकिनावा स्कूटर की तकनीकी टीमों को उनके इलेक्ट्रिक वाहनों में हाल की आग पर स्पष्टीकरण के लिए बुलाने का भी फैसला किया है। बैटरी निर्माता सतर्क हैं और ओवरहीटिंग की समस्या से निपटने के लिए संपूर्ण परीक्षण और तकनीक का आश्वासन दे रहे हैं।
(आईएएनएस से इनपुट्स के साथ)
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