मुंबई : मुंबई के नवनियुक्त पुलिस आयुक्त संजय पांडे ने यातायात पुलिस द्वारा वाहनों को खींचने की प्रथा को समाप्त करने पर नागरिकों से राय मांगी है.
पांडे ने कहा कि यह चर्चा वैसे भी इस मुद्दे पर आधिकारिक स्थिति को नहीं दर्शाती है।
पांडे ने अपने निजी ट्विटर अकाउंट से ट्वीट किया, “प्रिय मुंबईवासियों, मैं आपकी प्रतिक्रिया से अभिभूत हूं। सबसे पहले, हम टोइंग वाहनों को रोकने की योजना बना रहे हैं। यदि आप अनुपालन करते हैं तो शुरू करने के लिए प्रायोगिक और अंतिम। मुझे बताएं कि आप क्या सोचते हैं।”
उनके ट्वीट का जवाब देते हुए कुछ नागरिकों ने सुझाव दिया कि अगर मुंबई में ट्रैफिक पुलिस किसी भी कार को मुख्य सड़कों पर पार्क करने की अनुमति नहीं देती है, तो अवैध पार्किंग की आधी समस्या समाप्त हो जाएगी।
एक अन्य उपयोगकर्ता ने यातायात से संबंधित मुद्दों के लिए एक समर्पित ट्विटर हैंडल शुरू करने का सुझाव देते हुए कहा कि एमटीपी ऐप (मुंबई ट्रैफिक पुलिस) लगभग निष्क्रिय है।
गायत्री ने ट्वीट किया, “कानून के अनुपालन के लिए प्रोत्साहन दें। जैसे पार्किंग छूट, विशेषाधिकार। अतिरिक्त घंटे मुफ्त कूपन, आदि। यादृच्छिक रूप से असाइन करें। आश्चर्य क्षेत्रों में एक प्रतियोगिता की तरह। लोगों को बेहतर व्यवहार अपनाने के लिए प्रेरित करेंगे”, गायत्री ने खुद को एक कवि के रूप में पहचाना। और लेखक।
उसे जवाब देते हुए, पांडे ने कहा, “धन्यवाद, लेकिन हमारे पास ऐसी कोई मुद्रीकृत योजना नहीं है। अधिकतम हम उन्हें किसी सामाजिक कार्यक्रम के लिए पास दे सकते हैं। वह भी हमें आयोजित करना होगा”।
इस पर, उसने कहा कि मुंबई नागरिक निकाय के साथ गठजोड़ करने से पार्किंग स्लॉट प्राप्त करने में मदद मिल सकती है।
एक पुलिस अधिकारी ने कहा कि पांडे ने इस मुद्दे पर चर्चा शुरू की होगी क्योंकि मुंबई में कार मालिकों को अक्सर जगह की कमी के कारण वाहनों को पार्क करने में परेशानी का सामना करना पड़ता है।
कई बार टोइंग कार मालिकों और ट्रैफिक पुलिस कर्मियों के बीच तकरार हो जाती है।
मुंबई में अवैध पार्किंग पर नकेल कसने के लिए, नागरिक निकाय ने 2019 से सार्वजनिक पार्किंग के 500 मीटर के भीतर खड़ी कारों पर 10,000 रुपये का भारी जुर्माना लगाना शुरू कर दिया था। इस दंड की राशि को आलोचना के बाद बाद में संशोधित किया गया था।
अधिकारी ने कहा कि बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) प्रतिदिन 2 लाख रुपये से अधिक का जुर्माना वसूल रहा है।
पांडे ने कहा कि यह चर्चा वैसे भी इस मुद्दे पर आधिकारिक स्थिति को नहीं दर्शाती है।
पांडे ने अपने निजी ट्विटर अकाउंट से ट्वीट किया, “प्रिय मुंबईवासियों, मैं आपकी प्रतिक्रिया से अभिभूत हूं। सबसे पहले, हम टोइंग वाहनों को रोकने की योजना बना रहे हैं। यदि आप अनुपालन करते हैं तो शुरू करने के लिए प्रायोगिक और अंतिम। मुझे बताएं कि आप क्या सोचते हैं।”
उनके ट्वीट का जवाब देते हुए कुछ नागरिकों ने सुझाव दिया कि अगर मुंबई में ट्रैफिक पुलिस किसी भी कार को मुख्य सड़कों पर पार्क करने की अनुमति नहीं देती है, तो अवैध पार्किंग की आधी समस्या समाप्त हो जाएगी।
एक अन्य उपयोगकर्ता ने यातायात से संबंधित मुद्दों के लिए एक समर्पित ट्विटर हैंडल शुरू करने का सुझाव देते हुए कहा कि एमटीपी ऐप (मुंबई ट्रैफिक पुलिस) लगभग निष्क्रिय है।
गायत्री ने ट्वीट किया, “कानून के अनुपालन के लिए प्रोत्साहन दें। जैसे पार्किंग छूट, विशेषाधिकार। अतिरिक्त घंटे मुफ्त कूपन, आदि। यादृच्छिक रूप से असाइन करें। आश्चर्य क्षेत्रों में एक प्रतियोगिता की तरह। लोगों को बेहतर व्यवहार अपनाने के लिए प्रेरित करेंगे”, गायत्री ने खुद को एक कवि के रूप में पहचाना। और लेखक।
उसे जवाब देते हुए, पांडे ने कहा, “धन्यवाद, लेकिन हमारे पास ऐसी कोई मुद्रीकृत योजना नहीं है। अधिकतम हम उन्हें किसी सामाजिक कार्यक्रम के लिए पास दे सकते हैं। वह भी हमें आयोजित करना होगा”।
इस पर, उसने कहा कि मुंबई नागरिक निकाय के साथ गठजोड़ करने से पार्किंग स्लॉट प्राप्त करने में मदद मिल सकती है।
एक पुलिस अधिकारी ने कहा कि पांडे ने इस मुद्दे पर चर्चा शुरू की होगी क्योंकि मुंबई में कार मालिकों को अक्सर जगह की कमी के कारण वाहनों को पार्क करने में परेशानी का सामना करना पड़ता है।
कई बार टोइंग कार मालिकों और ट्रैफिक पुलिस कर्मियों के बीच तकरार हो जाती है।
मुंबई में अवैध पार्किंग पर नकेल कसने के लिए, नागरिक निकाय ने 2019 से सार्वजनिक पार्किंग के 500 मीटर के भीतर खड़ी कारों पर 10,000 रुपये का भारी जुर्माना लगाना शुरू कर दिया था। इस दंड की राशि को आलोचना के बाद बाद में संशोधित किया गया था।
अधिकारी ने कहा कि बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) प्रतिदिन 2 लाख रुपये से अधिक का जुर्माना वसूल रहा है।
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