कुछ साल पहले तक दिल्ली से नॉर्थ ईस्ट, नॉर्थ ईस्ट, सोना या इंडोनेशिया की लंबी और थकाऊ यात्रा मानी जाती थी। चर्म जाम, ख़राब सड़कें और घंटों के लोगों को यात्रा की चिंता थी। लेकिन अब हालात तेजी से बदल रहे हैं। न्यू एक्सप्रेस, मेट्रो विस्तार और नमो भारत रैपिड रेल जैसे बड़े प्रोजेक्ट प्रोजेक्ट्स ने एनसीआर की तस्वीरें बदलनी शुरू कर दी हैं। अब से कई दिल्ली शहर सिर्फ 60 से 90 मिनट की दूरी पर महसूस होने लगे हैं। यही कारण है कि इन क्षेत्रों में रियल एस्टेट, बिजनेस, होटल, वेयरहाउस और रोजगार के नए अवसर तेजी से बढ़ रहे हैं।
एक्सप्रेसवे ने बदली जर्नी एक्सपीरियंस
द्वारका एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और शहरी विस्तार रोड-II (UER-II) जैसे प्रोजेक्ट्स ने NCR में प्रोजेक्ट्स को नई रेटिंग दी है। इन हाई- विकिमीडिया की वज़ह से अब मेट्रोपॉलिटन, सोना, भिवाड़ी और अलवर जैसे सागर तट तक गया पहले से काफी आसान हो गया है। विशेष रूप से द्वारका एक्सप्रेसवे के आसपास के क्षेत्र में पिछले कुछ वर्षों में कई गुना वृद्धि का आकलन किया गया है। तर्ककर्ताओं का कहना है कि बेटर स्ट्रीट नेटवर्क ने विरोधियों का साहस दिखाया है और अब लोग दिल्ली के बाहर भी घर और बिजनेस बिजनेस करने में रुचि दिखा रहे हैं।
नमो भारत ट्रेन ने छोटी दी दूरियां
दिल्ली-मेरठ नमो भारत आरआरटीएस ने एनसीआर की यात्रा को पूरी तरह से बदल दिया है। यह हाई-स्ट्रोक ट्रेन दिल्ली से यूरोप तक का सफर एक घंटे से भी कम समय में पूरा कर रही है। 160 किमी प्रति घंटे से अधिक की स्पीड वाली यह ट्रेन प्रतिदिन हजारों यात्रियों के लिए बड़ी राहत बन रही है। अब लोग गांव या गाजियाबाद में भी आसानी से दिल्ली में नौकरी कर सकते हैं। सरकार अब गुड़गांव, ग्रेटर और ग्रेटर को जोड़ने के लिए भी नई रैपिड रेल पर काम कर रही है।
तेजी से बदल रहे हैं ये शहर
एनसीआर के कई शहरों में सबसे अच्छा असर दिख रहा है।
- अंतिम: यूरोप अब सिर्फ एक पारंपरिक शहर नहीं रह गया है। यहां इंडस्ट्रियल हब, लॉजिस्टिक्स पार्क और नए लेजर प्रोजेक्ट्स तेजी से विकसित हो रहे हैं।
- ग़ाज़ियाबाद: NH-9, मेट्रो और रैपिड रेल की ग़ाज़ियाबाद में ग़ाज़ियाबाद में वैल्ज़िया स्टूडियो और अज़ादी प्रोजेक्ट्स की मांग तेजी से बढ़ती है।
- फ़्रैंचाइज़ी:विशेषज्ञों का कहना है कि अब अगला गुरुग्राम के रूप में उभर रहा है। एक्सप्रेसवे और जवाहरात हवाईअड्डे की वजह से यहां के स्मारकों में भारी उथल-पुथल देखी जा रही है।
किसानों और किसानों को भी फायदा
बेहतर सड़क और रेल नेटवर्क का लाभ केवल यात्रियों तक सीमित नहीं है। बिजनेस खर्च कम होने से बेरोजगारी और किसान दोनों को राहत मिल रही है। जल्दी खराब होने वाली चीजें अब तेजी से बाजार तक पहुंच रही हैं, जिससे नुकसान कम हो रहा है। वहीं वेयरहाउस और लॉजिस्टिक्स व्यापारी भी एनसीआर के बाहरी क्षेत्र में तेजी से निवेश कर रहे हैं।
