यदि आपने कभी उड़ान भरी है, तो आप ध्वनि जानते हैं: वह नरम “डिंग-डोंग” जो केबिन में भर जाती है जैसे ही आप अपनी सीट पर बैठते हैं और छोटी अंडाकार खिड़की से बाहर देखते हैं। कभी-कभी यह एकल घंटी होती है, कभी-कभी त्वरित दोहरी होती है। कभी-कभी, इसके बाद कप्तान की घोषणा होती है – कभी-कभी, कुछ भी नहीं। (छवि: कैनवा)
बार-बार यात्रा करने वाले यात्री इसे नज़रअंदाज़ कर सकते हैं, लेकिन पहली बार यात्रा करने वाले या घबराए हुए यात्रियों के लिए, यह जिज्ञासा या चिंता पैदा कर सकता है। हकीकत? ये सूक्ष्म झंकार कॉकपिट और केबिन क्रू के बीच एक गुप्त संचार प्रणाली हैं। हालाँकि वे यादृच्छिक लग सकते हैं, प्रत्येक स्वर का एक स्पष्ट उद्देश्य होता है। यहां बताया गया है कि उड़ान के दौरान प्रत्येक ध्वनि का वास्तव में क्या मतलब है। (छवि: कैनवा)
उड़ान में आप जो आवाज़ें सुनते हैं, वे यात्रियों को सचेत करने के लिए नहीं होती हैं – वे मुख्य रूप से केबिन क्रू के लिए होती हैं। ये झंकार पायलटों को सीटबेल्ट साइन परिवर्तन से लेकर सेवा संकेतों तक अपडेट के बारे में तुरंत सूचित करने की अनुमति देती हैं। एक व्यस्त, शोर-शराबे वाले केबिन में, वे विमान के विभिन्न हिस्सों में चालक दल को समन्वित रहने में मदद करते हैं। (छवि: कैनवा)
सिंगल ‘डिंग’ का क्या मतलब है?
एक एकल झंकार जहाज पर सबसे आम और आमतौर पर सबसे सरल सिग्नल है। यह अक्सर सीटबेल्ट साइन को चालू या बंद करने का संकेत देता है, जैसे कि अशांति या उतरने से पहले। यह किसी यात्री को कॉल बटन दबाने, चालक दल को सहायता के लिए सचेत करने का संकेत भी दे सकता है। अनिवार्य रूप से, एक भी “डिंग” नियमित केबिन गतिविधि को दर्शाता है – पूरी तरह से सामान्य और चिंता की कोई बात नहीं है। (छवि: कैनवा)
डबल चाइम का क्या मतलब है?
दो-स्वर वाली “डिंग-डोंग” झंकार कुछ अधिक महत्व रखती है, हालाँकि यह अभी भी पूरी तरह से नियमित है। पायलट इसका उपयोग उड़ान चरण में बदलाव का संकेत देने के लिए करते हैं, जो केबिन क्रू के लिए एक सूक्ष्म संकेत के रूप में कार्य करता है। उदाहरण के लिए, टेकऑफ़ के बाद, जब विमान 10,000 फीट से ऊपर चढ़ जाता है, तो डबल चाइम से अक्सर चालक दल को पता चलता है कि वे खड़े हो सकते हैं और सेवा शुरू कर सकते हैं। उतरने के दौरान, वही स्वर संकेत देता है कि विमान 10,000 फीट से नीचे गिर गया है, जिससे चालक दल को सेवा समाप्त करने और लैंडिंग के लिए केबिन तैयार करने के लिए प्रेरित किया गया। संक्षेप में, यह एक मंच के पीछे का संकेत है – चालक दल के लिए यात्रियों को बाधित किए बिना समय पर रहने का एक शांत, समन्वित तरीका। (छवि: कैनवा)
एकाधिक झंकार का क्या मतलब है?
एक साथ तीन झंकार सुनना दुर्लभ है, लेकिन ऐसा होता है। विमानन में, कई स्वर आमतौर पर कुछ ऐसा संकेत देते हैं जिस पर चालक दल को तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता होती है – जैसे अचानक अशांति या कोई अन्य जरूरी केबिन मामला। यात्री इन आवाज़ों को पकड़ सकते हैं, लेकिन वे शायद ही किसी वास्तविक आपात स्थिति का संकेत देते हैं। प्रत्येक एयरलाइन की अपनी प्रणाली होती है, और इनमें से कई अलर्ट पूरी तरह से आंतरिक होते हैं, जिनका उद्देश्य पर्दे के पीछे चालक दल को सूचित और समन्वयित रखना होता है। (छवि: कैनवा)
अधिकांश समय, जो झंकारें आप सुनते हैं वे केवल कॉकपिट और केबिन क्रू द्वारा सुचारू, सुरक्षित उड़ान सुनिश्चित करने के लिए चुपचाप संचार करने की होती हैं। तो अगली बार जब आप 35,000 फीट पर वह नरम आवाज़ सुनें, तो आराम से बैठें – यह सिर्फ विमान की आंतरिक प्रणाली अपना काम कर रही है। (छवि: कैनवा)
