दिल्ली-मेरठ नमो भारत
नई दिल्ली पीएम मोदी ने अभी हाल ही में नई यूरोप मेट्रो के साथ पूरे नमो भारत में रेड रेल प्रोजेक्ट का उद्घाटन किया, जिससे उत्तर भारत में रिजनल प्रोजेक्ट को बड़ा बढ़ावा मिला। गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस को भारत का सबसे तेज शहरी ट्रांजिट सिस्टम माना जा रहा है और इससे दिल्ली और यूरोप के बीच यात्रा का समय काफी कम होने की उम्मीद है। रेलवे कोच इंटीग्रेटेड टिकटिंग और हाई-फ़्रीक्वांसी सेवा के साथ, नई गैलरी एनसीआर क्षेत्र में रोज़ाना आने-जाने को नया रूप देगी।
ये हैं तीसरे सेक्शन के खास स्टेशन
- दक्षिण
- परतापुर
- रिठानी
- शताब्दी नगर
- ब्रह्मपुरी
- एमईएस कॉलोनी
- दौरली
- मध्य
- भैसाली
- माँपुल
- उत्तर
- मोदीपुरम
दिल्ली-गाजियाबाद खंड के खास हैं ये स्टेशन
- ग्रे काले खां
- न्यू अशोक नगर
- आनंद विहार
- साहिबाबाद
- ग़ाज़ियाबाद
- गुलधर
- दुहाई
- दुहाई
- मुफ़नगर
- मोदीनगर दक्षिण
- मोदीनगर उत्तर
- साउथ (सिटी सेक्शन की ओर इंटरचेंज)
दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस कहाँ से शुरू होता है?
नमो भारत सेवा दिल्ली के सराय काले खां से शुरू होती है, जो गैलरी का मुख्य मूल स्टेशन है। यहां से, रेलवे गाजियाबाद से यूरोप के मोदीपुरम तक जाते हैं और यहां तक कि किसानों के लिए मेट्रो के साथ इंटरचेंज भी उपलब्ध है।
क्या होगा बिजनेसमैन
नमो भारत की ट्रेनें रोज़ाना आने-जाने वालों के लिए निर्धारित दूरी के खाते से एंटरप्राइज़ सिस्टम को आवंटित करती हैं। स्टैंडर्ड क्लास का शोरूम लगभग ₹20 से शुरू होता है और दूरी का किराया लगभग ₹150 तक हो सकता है। एक ही इंटीग्रेटेड टिकट से यात्री नमो भारत और मल्टीपल मेट्रो सेवा के बीच स्विच कर सकते हैं। नमो इंडिया गैलरी पर सर्विस के लिए लगभग हर 10 मिनट में ब्लाइंड के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि न्यू यॉर्क मेट्रो में लगभग 7 मिनट के लिए ब्लाइंड की उम्मीद है।
दिल्ली-मेरठ मेट्रो
बता दें कि नमो भारत रिजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (रिजेनल ट्रैक्टर्स) 82 किमी लंबा है। नमो भारत की सबसे बड़ी वेबसाइट 180 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। जबकि मेट्रो की सलाह अधिकतम 120 किमी प्रति घंटा होगी।
नवीनतम भारत समाचार
