भारत और छह सदस्यीय खाड़ी सहयोग परिषद (जीसीसी) ने मुक्त व्यापार समझौते के लिए औपचारिक रूप से बातचीत शुरू करने के लिए संदर्भ की शर्तों पर हस्ताक्षर किए हैं, जो 2008 से रुकी हुई वार्ता के पुनरुद्धार का प्रतीक है।
भारत और मध्य पूर्वी देशों के छह देशों के समूह, खाड़ी सहयोग परिषद (जीसीसी) ने मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) के लिए औपचारिक रूप से बातचीत शुरू करने के लिए गुरुवार को संदर्भ की शर्तों पर हस्ताक्षर किए। संदर्भ की शर्तें (टीओआर) प्रस्तावित व्यापार समझौते के दायरे और तौर-तरीकों को रेखांकित करती हैं।
वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने जीसीसी के साथ टीओआर पर हस्ताक्षर समारोह की अध्यक्षता की। गोयल ने कहा कि समझौते से दोनों के बीच द्विपक्षीय व्यापार और निवेश को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी।
उन्होंने संवाददाताओं से कहा, “दोनों व्यापारिक भागीदार 5,000 वर्षों से अधिक समय से एक-दूसरे के बीच व्यापार कर रहे हैं।” उन्होंने कहा कि लगभग 10 मिलियन भारतीय जीसीसी क्षेत्र में रह रहे हैं और काम कर रहे हैं।
जीसीसी क्या है?
जीसीसी खाड़ी क्षेत्र के छह देशों – सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, कतर, कुवैत, ओमान और बहरीन का एक संघ है।
यह समझौता जीसीसी देशों के साथ-साथ भारत की खाद्य और ऊर्जा सुरक्षा को भी प्रोत्साहित करेगा। जबकि भारत दुनिया में एक प्रमुख खाद्यान्न उत्पादक है, जीसीसी देश तेल और गैस निर्यातक हैं।
प्रस्तावित समझौते से शुल्क और गैर-टैरिफ बाधाएं खत्म होने से भारतीय निर्यात को बढ़ावा मिलेगा.
भारत ने पहले ही मई 2022 में संयुक्त अरब अमीरात के साथ एक मुक्त व्यापार समझौता लागू कर दिया है। भारत और ओमान ने 18 दिसंबर, 2025 को मस्कट में एक व्यापक आर्थिक साझेदारी समझौते (सीईपीए) पर भी हस्ताक्षर किए।
जीसीसी के मुख्य वार्ताकार, राजा अल मरज़ौकी ने कहा कि वैश्विक अनिश्चितताओं के समय में यह समझौता महत्वपूर्ण है।
उन्होंने कहा, “तो यह एक संदेश है, यह पूरे विश्व के लिए एक संकेत है, और इस समय हमारे लिए यह महत्वपूर्ण है कि हम अनिश्चितता के परिणामस्वरूप हमारी वैश्विक अर्थव्यवस्था के सामने आने वाले किसी भी जोखिम से बचने के लिए अधिक सहयोगी बनने का प्रयास करें।”
बातचीत की बहाली
जीसीसी के साथ एफटीए वार्ता की शुरूआत एक तरह से वार्ता की बहाली होगी, क्योंकि दोनों क्षेत्रों के बीच पहले दो दौर की वार्ता 2006 और 2008 में हुई थी।
तीसरा दौर नहीं हुआ क्योंकि जीसीसी ने सभी देशों और आर्थिक समूहों के साथ अपनी बातचीत स्थगित कर दी।
भारत सऊदी अरब और कतर जैसे खाड़ी देशों से मुख्य रूप से कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस का आयात करता है, और इन देशों को मोती, कीमती और अर्ध-कीमती पत्थर, धातु, नकली आभूषण, विद्युत मशीनरी, लोहा और इस्पात और रसायनों का निर्यात करता है।
जीसीसी को भारत का निर्यात 2023-24 में 56.32 बिलियन अमेरिकी डॉलर के मुकाबले 2024-25 में लगभग एक प्रतिशत बढ़कर लगभग 57 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया। आयात 15.33 प्रतिशत बढ़कर 2024-25 में 121.7 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया, जो 2023-24 में 105.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर था।
द्विपक्षीय व्यापार 2023-24 में 161.82 बिलियन अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 2024-25 में 178.7 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया है।
पिछले वित्त वर्ष में यूएई भारत का तीसरा सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार था। पिछले वित्त वर्ष में भारत का निर्यात 36.63 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जबकि आयात 63.40 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जिसके परिणामस्वरूप 2024-25 में 26.76 बिलियन अमेरिकी डॉलर का व्यापार घाटा हुआ।
पिछले वित्त वर्ष के दौरान सऊदी अरब भारत का पांचवां सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार था।
राज्य को निर्यात 11.75 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जबकि आयात 30.12 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जिससे 2024-25 में 18.36 बिलियन अमेरिकी डॉलर का व्यापार घाटा हुआ।
पिछले वित्त वर्ष में कतर भारत का 22वां सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार था। निर्यात 1.68 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जबकि आयात 12.46 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जिससे 2024-25 में 10.78 बिलियन अमेरिकी डॉलर का व्यापार घाटा हुआ।
भारत मुख्य रूप से कतर से तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) का आयात करता है, जबकि अनाज से लेकर मांस, मछली, रसायन और प्लास्टिक तक उत्पादों का निर्यात करता है।
2024-25 में ओमान भारत का 28वां सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार था। निर्यात 4 बिलियन अमेरिकी डॉलर रहा, जबकि आयात 6.54 बिलियन अमेरिकी डॉलर रहा। व्यापार घाटा 2.48 बिलियन था।
2024-25 में भारत के व्यापारिक साझेदारों में कुवैत 29वें स्थान पर रहा। निर्यात 1.93 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जबकि आयात 8.28 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जिससे व्यापार घाटा 6.35 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया।
इसी तरह, बहरीन, जो भारत का 65वां सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है, के लिए भारत का आउटबाउंड शिपमेंट पिछले वित्त वर्ष में 797.47 मिलियन अमेरिकी डॉलर था। आयात 843.44 मिलियन अमेरिकी डॉलर था, जिससे 2024-25 में 45.97 मिलियन अमेरिकी डॉलर का व्यापार घाटा हुआ।
