रिपोर्ट्स के मुताबिक, भारतीय वायुसेना में लड़ाकू विमानों की कमी के बीच भारत ने डसॉल्ट राफेल विमान को अंतिम रूप देने में तेजी ला दी है।
इंडिया टुडे की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत और फ्रांस ने नौसेना के लिए 114 और 26 राफेल-एम, ‘मेक इन इंडिया’ जेट के बड़े राफेल सौदे पर बातचीत तेज कर दी है, क्योंकि तेजस एमके1ए की डिलीवरी में देरी के कारण भारतीय वायुसेना के स्क्वाड्रन को कमी का सामना करना पड़ रहा है।
अगले महीने फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन की निर्धारित भारत यात्रा के दौरान वार्ता को अंतिम रूप दिए जाने की उम्मीद है।
भारत मल्टी-रोल फाइटर एयरक्राफ्ट (एमआरएफए) कार्यक्रम के तहत अंतरिम उपाय के रूप में 114 राफेल जेट खरीदने के लिए सरकार-दर-सरकार व्यवस्था पर जोर दे रहा है।
अपेक्षित सौदा लड़ाकू जेट की चल रही कमी के बीच आया है। भारतीय वायु सेना (IAF) की वर्तमान स्क्वाड्रन ताकत 29 है, जो चीन और पाकिस्तान से दो-मोर्चे के खतरों के लिए आवश्यक अधिकृत 42-42.5 से काफी कम है।
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पिछले साल सोवियत काल के एमआईजी 21 विमानों की सेवानिवृत्ति और जगुआर और मिराज बेड़े को चरणबद्ध तरीके से हटाने की योजना के साथ स्थिति और खराब हो गई।
MRFA की शुरुआत 2018 के आसपास पहले के मीडियम मल्टी-रोल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (MMRCA) प्रतियोगिता के पुनरुद्धार के रूप में की गई थी। एमआरएफए का लक्ष्य ‘मेक इन इंडिया’ के साथ आधुनिक 4.5 पीढ़ी के विमानों का निर्माण करना है, जिसमें विदेशी सहयोग के माध्यम से 60% से अधिक स्वदेशी सामग्री है, जिसका अनुमानित मूल्य 1.2-2 लाख करोड़ रुपये है।
यह प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, डसॉल्ट जैसे संभावित भागीदारों के साथ स्थानीय उत्पादन और राफेल बुनियादी ढांचे जैसे भारतीय वायुसेना प्रणालियों के साथ एकीकरण पर जोर देता है।
चूंकि एमआरएफए कार्यक्रम प्रक्रियात्मक देरी और निविदा जटिलताओं के कारण रुका हुआ है, जिससे भारतीय वायु सेना (आईएएफ) को अंतरिम समाधान के रूप में जी2जी मार्ग के माध्यम से राफेल को आगे बढ़ाने के लिए प्रेरित किया गया है।
स्वदेशी लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) तेजस एमके1ए को शामिल करने में लंबी देरी के कारण आईएएफ स्क्वाड्रन की कमी बढ़ गई है, जो कि मिग 21 बेड़े को बदलने के लिए निर्धारित किया गया था, जो मूल रूप से फ्रंटलाइन लड़ाकू संख्या को बढ़ाने के लिए निर्धारित किया गया था।
वायु सेना ने 83 एमके1ए जेट विमानों का अनुबंध किया, सुरक्षा मामलों की कैबिनेट समिति ने 97 और विमानों को मंजूरी दे दी, लेकिन आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं, जीई एफ404 इंजन की कमी के कारण डिलीवरी में देरी हुई।
कमी ने भारतीय वायु सेना को अतिरिक्त राफेल खरीद जैसे अंतरिम समाधान की ओर जाने के लिए मजबूर कर दिया है।
यह रिपोर्ट भारत के एमआरएफए कार्यक्रम के लिए बोइंग के एफ/ए-18 सुपर हॉर्नेट और लॉकहीड मार्टिन के एफ-21, एफ-16 वैरिएंट पर अमेरिकी दबाव के बीच आई है।
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