मुंबई: शहर का पूर्वी तट जल्द ही अत्याधुनिक गोदामों और गोदामों के अलावा कॉर्पोरेट, व्यापार, व्यापार और आईटी पार्कों की मेजबानी करेगा। शहर में आयोजित होने वाले आगामी भारत समुद्री सप्ताह 2025 की पृष्ठभूमि में, वरिष्ठ बंदरगाह अधिकारियों ने मंगलवार को कहा कि लगभग 200 बहुराष्ट्रीय कंपनियों और घरेलू कंपनियों ने मुंबई पोर्ट अथॉरिटी (एमबीपीए) के 28 औद्योगिक और वाणिज्यिक भूखंडों को विकसित करने में रुचि दिखाई है, जो कोलाबा से वडाला तक 215 एकड़ में फैले हुए हैं और कुछ अलीबाग में हैं।अगस्त में, एमबीपीए ने सालाना 814 करोड़ रुपये कमाने के लिए वाणिज्यिक और औद्योगिक उद्देश्यों के लिए मुंबई और रायगढ़ जिलों के पूर्वी तट पर स्थित इन भूखंडों को 30 साल की अवधि के लिए पट्टे पर देने का फैसला किया था।पर्दा उठाने वाले कार्यक्रम में, मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने मंगलवार को केंद्र से इस क्षेत्र में मुंबई के महत्व को देखते हुए शिपिंग और बंदरगाह से संबंधित विकास को बढ़ावा देने के लिए समुद्री सम्मेलनों के लिए स्थायी स्थान आवंटित करने का अनुरोध किया। जेएनपीटी, एमबीपीए और अन्य बंदरगाहों के अलावा, मुंबई के पास वाधवन दुनिया के 10 सबसे बड़े ग्रीनफील्ड बंदरगाहों में से एक की मेजबानी करेगा। फड़नवीस और केंद्रीय जहाजरानी मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने संयुक्त रूप से भारत समुद्री सप्ताह 2025 की तैयारियों की समीक्षा की, जो 27 से 31 अक्टूबर तक गोरेगांव के एनईएससीओ प्रदर्शनी केंद्र में आयोजित किया जाएगा। इस कार्यक्रम में पीएम नरेंद्र मोदी के आने की उम्मीद है, जिसका उद्घाटन केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह करेंगे।मंगलवार के कार्यक्रम में उपमुख्यमंत्री अजीत पवार और मत्स्य पालन और बंदरगाह मंत्री नितेश राणे भी उपस्थित थे।इंडिया मैरीटाइम वीक 2025 में सिंगापुर, यूएई, दक्षिण कोरिया, जापान और डेनमार्क के मंत्रिस्तरीय प्रतिनिधिमंडलों सहित 100 से अधिक देशों के एक लाख से अधिक प्रतिनिधियों और 500 प्रदर्शकों की भागीदारी की उम्मीद है। प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय संगठन जैसे अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन और UNESCAP; भारतीय राज्य जैसे महाराष्ट्र, गुजरात, केरल और तमिलनाडु; और अदानी पोर्ट्स एंड लॉजिस्टिक्स, कोचीन शिपयार्ड और पारादीप पोर्ट अथॉरिटी सहित प्रमुख उद्योग खिलाड़ियों के भी भाग लेने की उम्मीद है।सोनोवाल ने मीडियाकर्मियों से कहा कि यह आयोजन 1 ट्रिलियन डॉलर के समुद्री निवेश रोडमैप सहित अंतरराष्ट्रीय सहयोग के लिए व्यापक रास्ते खोलेगा। उन्होंने कहा कि 2047 तक लगभग 80 लाख करोड़ रुपये के निवेश और 1.5 करोड़ समुद्री नौकरियों की संभावना है। “2014 के बाद से अंतर्देशीय जलमार्गों पर कार्गो की आवाजाही आठ गुना बढ़ गई है, प्रमुख बंदरगाहों पर टर्नअराउंड समय 60% कम हो गया है, और 5.5 लाख करोड़ रुपये से अधिक की सागरमाला परियोजनाएं तटीय रसद को नया आकार दे रही हैं। भारत अब दुनिया के 12% नाविकों की आपूर्ति करता है, जो इसके पैमाने और समुद्री कौशल नेतृत्व दोनों को दर्शाता है। सोनोवाल ने कहा, सभी 12 प्रमुख बंदरगाह 2047 तक पूर्ण कार्बन तटस्थता हासिल करने के लिए तैयार हैं और 2035 के लिए हरित ऊर्जा संक्रमण लक्ष्य पहले से ही चल रहे हैं, ध्यान एक टिकाऊ और प्रौद्योगिकी-संचालित समुद्री भविष्य की ओर बढ़ रहा है।“मुंबई ऐसे वैश्विक आयोजनों के लिए एक आदर्श स्थान है और महाराष्ट्र समुद्री क्षेत्र में निवेश के लिए व्यापक अवसर प्रदान करता है, जिससे अंततः उद्योगों को लाभ होगा। भारत समुद्री सप्ताह 2025 एक ऐसा मंच होगा जहां विचार परियोजनाओं और प्रतिबद्धताओं को साझेदारी में बदल सकते हैं। भारत सहयोग करने और एक ऐसे समुद्री भविष्य की ओर ले जाने के लिए तैयार है जो समृद्ध, टिकाऊ और समावेशी हो।सोनोवाल ने कहा।
