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Saturday, April 25, 2026

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मुंबई: एक बार फिर, क्षतिग्रस्त सड़कों के लिए जांच के तहत घोडबंडर राजमार्ग | मुंबई न्यूज – द टाइम्स ऑफ इंडिया


ठाणे: घोडबंडर राजमार्ग के घाट खंड पर सड़कों और संकुचित गलियों के क्षतिग्रस्त पैच मोटर चालकों के लिए एक असुविधा पैदा कर रहे हैं, धमनी सड़क पर यातायात आंदोलन को धीमा कर रहे हैं, नियमित यात्रियों का कहना है। घाट खंड पर छह ब्रेकडाउन की एक श्रृंखला के बाद शनिवार को स्थिति खराब हो गई, जिसने मोटर चालकों को छोटे हिस्सों को पार करने के लिए घंटों-लंबे समय तक इंतजार करने के लिए छोड़ दिया।राजमार्ग का उपयोग करने वाले एक कम्यूटर मनीष डी ने सोशल मीडिया पर शिकायत की कि कैसे उन्हें गिमुख घाट से भायंद्रपद तक एक लंबे ट्रैफिक जाम को सहना पड़ा। “10 मिनट की यात्रा में एक घंटे का समय लगा,” उन्होंने लिखा, अधिकारियों के हस्तक्षेप की मांग करते हुए। नवी मुंबई, JNPT, मुंबई पूर्वी-पश्चिमी उपनगरों और गुजरात के बीच यात्रा करने के लिए राजमार्ग का उपयोग करने वाले यात्रियों ने शनिवार को एक छोटे खंड को पार करने के लिए लगभग एक घंटे लेने की शिकायत की, जो आदर्श रूप से 10 मिनट से अधिक नहीं लेना चाहिए। कार्यकर्ताओं की शिकायत है कि अधिकारियों द्वारा निरंतर मरम्मत, नेटस द्वारा कार्रवाई की चेतावनी के बाद मोटर चालकों की यात्रा की स्थिति में कोई सुधार करने में विफल रहा है। कार्यकर्ताओं का कहना है कि मरम्मत कार्य एक अपशिष्ट हैं। शनिवार को एक वीडियो वायरल हो गया, जहां एक बुजुर्ग नागरिक को फाउंटेन होटल से परे राजमार्ग के क्षतिग्रस्त हिस्से पर एक गड्ढे में स्क्वाट करते हुए देखा गया था। वह शख्स, जो अपनी पत्नी के साथ बाइक की सवारी करते हुए पिछली रात एक दुर्घटना के साथ मिला था, को सह-यात्रियों को चेतावनी देते हुए देखा गया था कि वे खिंचाव पर सुरक्षित रूप से यात्रा करें और प्रशासकों की उदासीनता की ओर इशारा करते हुए।ठाणे के एक वरिष्ठ यातायात अधिकारी ने कहा कि देरी कई टूटने और घाट खंड पर संकुचित सड़कों के कारण थी। इस बीच, राजनेताओं ने भी राजमार्ग की असफल स्थिति पर सत्तारूढ़ पार्टी और प्रशासकों पर एक ललाट हमला किया और एक विकल्प मांगा।MNS के अविनाश जाधव ने पहले बताया कि कैसे प्रशासन केवल बिना किसी परिणाम के मरम्मत पर खर्च कर रहा था। उन्होंने कहा, “न तो मरम्मत कार्यों को कोई परिणाम दिखाया गया है और न ही एजेंसियों द्वारा कोई जवाबदेही है। यह उच्च समय है कि सत्तारूढ़ पार्टी को घाट अनुभाग में किए गए राजमार्ग का चौड़ा करना और यात्रियों को राहत मिलती है,” उन्होंने कहा।ठाणे कांग्रेस और एनसीपी-एसपी ने घोडबंडर राजमार्ग की उपेक्षा करने के लिए सत्तारूढ़ महायुति गठबंधन को निशाना बनाया और इसके बजाय नागरिक चुनावों के आगे राजनीतिक लाभ के लिए कम-निर्माण मेट्रो सेवाओं के परीक्षण रन का सहारा लिया। एनसीपी-एसपी नेता जितेंद्र अवहाद ने कहा, “घोडबंडर राजमार्ग पर लगातार ट्रैफिक जाम हैं। लोग घंटों तक चलने में देरी को सहन करते हैं क्योंकि सड़क अनजान रहती है, लेकिन केवल मेट्रो के ऑपरेटिंग परीक्षणों पर ध्यान केंद्रित करती है जो कार्यात्मक बनने में लंबा समय लगेगा, “उन्होंने हाल ही में कहा।भावना को प्रतिध्वनित करते हुए, कांग्रेस सिटी के अध्यक्ष विक्रांट चवां ने मेट्रो की उपयोगिता पर सवाल उठाया। “शुरू में संचालित किए जाने वाले चार स्टेशनों को मुश्किल से ही फुटफॉल देखा जाएगा क्योंकि वास्तविक मांग शहर की सीमाओं या रेलवे स्टेशन से कनेक्टिविटी के लिए है। नेताओं को मेट्रो लाइन के तहत सड़कों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए जो पहले गड्ढों से भरे होते हैं।”



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