मुंबई: मोनोरेल सेवाओं के एक दिन बाद चौथी बार एक महीने से भी कम समय में एक रेक ब्रेकडाउन के कारण बाधित हो गया, एमएमआरडीए ने मंगलवार को घोषणा की कि सभी सेवाओं को सिस्टम ओवरहाल के लिए 20 सितंबर से निलंबित कर दिया जाएगा। इसने तब कोई स्पष्टता नहीं दी जब ऑपरेशन फिर से शुरू होगा। यह लगभग आठ वर्षों में इस तरह का पूर्ण शटडाउन होगा, जिसमें 2020 में कोविड-प्रेरित लॉकडाउन के दौरान आठ महीने तक शामिल होंगे। MMRDA ने कहा कि नए रोलिंग स्टॉक को एकीकृत करने, एक उन्नत सिग्नलिंग सिस्टम को एकीकृत करने और अपने उम्र बढ़ने वाले बेड़े को नवीनीकृत करने के लिए एक सिस्टम बंद होना आवश्यक है। अधिकारियों ने कहा कि यह स्वदेशी रूप से विकसित संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) प्रणाली की स्थापना को गति देगा, जो ट्रेन के अंतराल में कटौती करने और सुरक्षा को बढ़ाने का वादा करता है। अब तक, पांच इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग, 260 वाई-फाई एक्सेस पॉइंट, 500 आरएफआईडी (रेडियो-फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन) टैग, और 90 ट्रेन डिटेक्शन सिस्टम स्थापित किए गए हैं, जिसमें एकीकृत परीक्षण चल रहा है।निलंबन में मेधा-एसएमएच रेल से खरीदे गए इंडिया रेक में 10 नए मेक में शामिल होने की सुविधा भी मिलेगी, जिनमें से आठ पहले ही वितरित किए जा चुके हैं। डाउनटाइम पुराने रेक, कर्मचारियों के प्रशिक्षण, और निर्बाध कमीशन कार्य के रेट्रोफिटमेंट की अनुमति देगा जो अन्यथा दैनिक संचालन के दौरान केवल एक संकीर्ण 3.5-घंटे की रात की खिड़की प्राप्त करता है।
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शटडाउन का बचाव करते हुए, डिप्टी सीएम एकनाथ शिंदे, जो एमएमआरडीए की अध्यक्षता भी करते हैं, ने कहा, “ब्लॉक मुंबई की परिवहन बैकबोन को मजबूत करने में एक महत्वपूर्ण कदम है। नए रेक, उन्नत सीबीटीसी सिग्नलिंग और नवीनीकरण के साथ, हम एक मजबूत रूप में मोनोरेल को वापस लाएंगे।”MMRDA के आयुक्त संजय मुखर्जी ने कहा कि यह कदम “मोनोरेल को फिर से जीवंत करने के लिए एक सावधानी से विचार-आउट कदम है” और नागरिकों से धैर्य रखने का आग्रह किया।मोनोरेल, मुंबई की सबसे परेशान मास ट्रांजिट प्रोजेक्ट, ने इसके लॉन्च के बाद से लगातार ब्रेकडाउन और खराब राइडरशिप देखी है। सोमवार को, एक ट्रेन ने वाडला के पास एक रोड़ा विकसित किया, जिससे 17 यात्रियों की आपातकालीन निकासी के लिए मजबूर होना पड़ा, इसके अलावा रेक के झुंड के लिए अग्रणी, संत गडगे महाराज चौक और वडला के बीच सेवाओं को दो घंटे के लिए एक पंक्ति में संचालित किया गया। सेवाएं पहले 19 अगस्त और अगस्त को 21 अगस्त को टूटने के कारण रुक गईं, और मोटर की विफलता के कारण 29 अगस्त को।महामारी को छोड़कर, मोनोरेल सेवाओं को अंतिम रूप से नौ महीने के लिए पूरी तरह से निलंबित कर दिया गया था, नवंबर 2017 से शुरू होकर, एक खाली ट्रेन ने मैसूर कॉलोनी, चेम्बर के पास आग पकड़ ली थी।अक्सर “सफेद हाथी” के रूप में बिल किया जाता है, मोनोरेल को 2023-24 में 529 करोड़ रुपये का शुद्ध नुकसान होने की उम्मीद है। पहले, नुकसान 100 करोड़ रुपये से 250 करोड़ रुपये तक था। चेमबुर-वडला चरण मैं फरवरी 2014 में चालू हो गया और 20 किमी तक संत गडगे महाराज चौक (जैकब सर्कल) तक मार्च 2019 में खुला हो गया। तत्कालीन सीएम द्वारा अनुमानों के बावजूद कि 1 लाख यात्री दैनिक, वास्तविक सवारों को एक दिन में लगभग 18,000 यात्रियों के आसपास लाइन का उपयोग करेंगे।
