दिल्ली-काठमांडू बस सेवा, जो COVID-19 महामारी के कारण डेढ़ साल से अधिक समय से निलंबित थी, 15 दिसंबर से फिर से शुरू हो गई है। दिल्ली परिवहन निगम (DTC) द्वारा सोमवार को जारी एक अधिसूचना में कहा गया है कि दिल्ली-काठमांडू बस संचालित होगी। डीटीसी के उप मुख्य महाप्रबंधक (पीआर) आरएस मिन्हास ने कहा कि अंबेडकर बस टर्मिनल से 15 दिसंबर को सुबह 10 बजे।
डीटीसी ने बस के संचालन के लिए स्काईलाइन इंडिया (मोटर्स) प्राइवेट लिमिटेड के साथ करार किया है। अधिसूचना में कहा गया है, “गृह मंत्रालय (एमएचए) द्वारा जारी नवीनतम सीओवीआईडी -19 प्रोटोकॉल / दिशानिर्देशों का सभी परिस्थितियों में सही मायने में पालन किया जाना है।”
भारत और नेपाल की राजधानी शहरों को जोड़ने वाली बस सेवा नवंबर 2014 में शुरू की गई थी। महामारी की पहली लहर के बीच 23 मार्च, 2020 को ऑपरेशन बंद कर दिया गया था। डीटीसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि सभी यात्रियों के लिए यात्रा शुरू होने के 72 घंटों के भीतर कोविड वैक्सीन की दोनों खुराक का प्रमाण पत्र और एक नकारात्मक आरटी-पीसीआर परीक्षण रिपोर्ट ले जाना “अनिवार्य” होगा।
उन्होंने कहा कि दस्तावेज पेश करने में विफल रहने पर यात्रियों को बस में चढ़ने की अनुमति नहीं दी जाएगी। बस सेवा दिल्ली और काठमांडू के बीच 1,167 किलोमीटर की दूरी तय करती है और उत्तर प्रदेश के फिरोजाबाद, फैजाबाद और मुगलिंग (नेपाल) में रुकती है। डीटीसी के एक अधिकारी ने बताया कि पहले यात्रा का किराया 2,300 रुपये से अधिक था, जिसे अब बढ़ाकर 2,800 रुपये कर दिया गया है।
बस सोमवार, बुधवार और शुक्रवार को दिल्ली से काठमांडू के लिए रवाना होती है। उन्होंने कहा कि काठमांडू से दिल्ली के लिए वापसी की बस मंगलवार, गुरुवार और शुक्रवार को रवाना होती है। सीमा शुल्क जांच के लिए बस सोनौली (भारत-नेपाल सीमा) पर भी रुकेगी। दिल्ली और काठमांडू के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को निर्धारित हॉल्ट को छोड़कर रास्ते में उतरने या चढ़ने की अनुमति नहीं है।
मैत्री बस सेवा को भारत और नेपाल के बीच दोस्ती के प्रतीक के रूप में शुरू किया गया था और इसकी शुरुआत के बाद से, दोनों देशों के तीर्थयात्रियों, पर्यटकों, विदेशी प्रतिनिधियों और आम जनता को अक्सर बसों में ले जाया जाता है।
हालांकि, दिल्ली और लाहौर के बीच डीटीसी की अन्य अंतरराष्ट्रीय बस सेवा पर कोई विकास नहीं हुआ है। डीटीसी ने 2019 में लाहौर के लिए बस सेवा को निलंबित कर दिया था। यह निर्णय पाकिस्तान द्वारा दिल्ली-लाहौर बस सेवा को निलंबित करने के बाद लिया गया था, क्योंकि भारत ने जम्मू-कश्मीर की विशेष स्थिति को रद्द कर दिया था, अनुच्छेद 370 को खत्म करने के बाद।
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