SUPER-30 अपग्रेड के हिस्से के रूप में, SU-30MKI जेट्स को विरुपक्षा रडार- एक गैलियम नाइट्राइड-आधारित AESA (सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन किए गए सरणी) रडार से लैस किया जाएगा जो DRDO द्वारा विकसित किया गया है। यह उन्नत प्रणाली विमान की क्षमताओं को काफी बढ़ावा देगी और इसे लक्ष्यों का पता लगाने में सक्षम बनाएगी।
भारत महत्वाकांक्षी सुपर -30 परियोजना के तहत अपनी फ्रंटलाइन 'SU-30MKI फाइटर जेट्स' के एक व्यापक उन्नयन के साथ अपनी हवाई लड़ाकू क्षमताओं को आधुनिक बनाने में एक बड़ी छलांग लगा रहा है, जो कि पाकिस्तान और चीन और भारतीय वायु सेना (IAF) में दोनों को खतरे में डालने के उद्देश्य से है, जिसका उद्देश्य भारत की रक्षा समाचारों की एक विस्तृत रिपोर्ट है।
युद्ध के मैदान की प्राथमिकताएं शिफ्टिंग: सटीक, गति और वायु श्रेष्ठता
हाल के वैश्विक संघर्षों और भारत के अपने 'ऑपरेशन सिंदूर' द्वारा स्पष्ट रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले सटीक स्ट्राइक, ड्रोन और लंबी दूरी की मिसाइल सिस्टम के साथ, आधुनिक युद्ध में हवा और नौसेना की शक्ति का तेजी से वर्चस्व है। इस विकसित परिदृश्य में आगे रहने के लिए, भारत भूमि, समुद्र और हवा में अत्याधुनिक सैन्य प्रौद्योगिकी में भारी निवेश कर रहा है।
IAF के लड़ाकू बेड़े में कमी का सामना करना पड़ता है
41-42 की स्वीकृत ताकत के खिलाफ केवल 31-32 परिचालन स्क्वाड्रन के साथ, भारत की वायु रक्षा तैयारियों की जांच के अधीन रही है। इस अंतर को बंद करने के लिए, सरकार में तेजी आ रही है-
- 5 वीं पीढ़ी के लड़ाकू जेट का अधिग्रहण
- स्वदेशी तेजस मल्टीरोल फाइटर्स का उत्पादन और तैनाती (वर्ष के अंत तक अपेक्षित)
- IAF के सबसे महत्वपूर्ण कॉम्बैट प्लेटफॉर्म में अपग्रेड- SU-30MKI
सुपर -30 अपग्रेड प्लान के अंदर
SU-30MKI, रूस के सहयोग से विकसित 4.5-पीढ़ी का विमान, सुपर -30 परियोजना के तहत एक परिवर्तनकारी बदलाव के कारण है-
- अगले 3-4 वर्षों में 84 विमान को अपग्रेड किया जाएगा
- अनुमानित लागत: 66,829 करोड़ रुपये (USD 2.4-7.8 बिलियन)
- पोस्ट-अपग्रेड ऑपरेशनल लाइफ: 2055 तक विस्तारित
यह अपग्रेड प्लान SU-30MKI को आने वाले दशकों के लिए एक दुर्जेय मल्टीरोल प्लेटफॉर्म के रूप में रखता है।
प्रमुख संवर्द्धन: प्रौद्योगिकी जो बदलती है
सुपर -30 पैकेज SU-30MKI को एक महत्वपूर्ण तकनीकी बढ़त देगा-
- AESA रडार (विरुपाक्ष): रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) द्वारा विकसित स्वदेशी, गैलियम नाइट्राइड-आधारित रडार, 300-400 किमी पर लक्ष्य का पता लगाने में सक्षम है
- पूरी तरह से डिजिटल कॉकपिट सिस्टम
अगली पीढ़ी के एयर-टू-एयर मिसाइलों का एकीकरण, जिनमें शामिल हैं-
- एस्ट्रा एमके -2
- एस्ट्रा एमके -3 ('गंडिवा') 300 किमी तक की सगाई की सीमा के साथ
ये अपग्रेड नाटकीय रूप से जेट की घातकता, उत्तरजीविता और स्थितिजन्य जागरूकता को बढ़ावा देंगे।
F-16 बनाम SU-30MKI: अंतर को बंद करना
भारत के उन्नत एसयू -30 एमकेआईएस से पाकिस्तान के एफ -16 को आगे बढ़ाने की उम्मीद है, जिसने एसयू -30 के तत्कालीन सीमित रडार क्षमताओं के कारण 2019 के बालकोट हवाई हमलों के दौरान महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना किया। उन्नत रडार और लंबी दूरी की मिसाइलों के साथ, संशोधित SU-30S प्रतिद्वंद्वी जेट्स का मुकाबला करने में सक्षम होगा।
आगे देख रहे हैं: पाइपलाइन में स्वदेशी 5 वीं पीढ़ी के सेनानी
सुपर -30 अपग्रेड के साथ-साथ, भारत अपने स्वदेशी पांचवीं पीढ़ी के फाइटर जेट विकास के साथ आगे बढ़ रहा है। DRDO और HAL द्वारा एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA) कार्यक्रम का उद्देश्य अगले दशक के भीतर होमग्रोन स्टील्थ-सक्षम सेनानियों को वितरित करना है।
भारत की ट्विन-ट्रैक रणनीति- भविष्य के लिए तैयार जेट्स को विकसित करते हुए SU-30MKI जैसे वर्तमान प्लेटफार्मों को आधुनिक बनाना- नेक्स्ट-जीन हवाई युद्ध में प्रभुत्व स्थापित करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है।
