मुंबई: राज्य सरकार आखिरकार ओला और उबेर जैसी कैब सेवाओं के लिए एग्रीगेटर नीति पर मंगलवार को जीआर के साथ बाहर आई और ड्राइवरों और सवारों द्वारा यात्रा रद्द करने के लिए पेनल्टी के आरोपों का उल्लेख किया।पॉलिसी, जिसे कैबिनेट नोड मिला है, ने कहा, “अनावश्यक यात्रा रद्द करने को हतोत्साहित करने और हितधारकों के लिए एक सुचारू अनुभव सुनिश्चित करने के लिए, रद्द करने के लिए ड्राइवरों और यात्रियों दोनों पर दंड लगाया जाना चाहिए। यदि एक ड्राइवर ने एप्लिकेशन को स्वीकार करने के बाद एक बुकिंग को रद्द कर दिया, जो कि कुल मिलाकर है, जो कि कम से कम है, जो कि कम हो, जो भी कम हो जाए, जो भी कम हो, ऐप पर बुक करने के बाद एक वैध कारण के बिना, कुल किराया का 5% या 50 रुपये का जुर्माना, जो भी कम हो, उसे लगाए और ड्राइवर के खाते में जमा किया जाएगा।“नीति ने किराए और दूरियों को भी परिभाषित किया, जिसमें उच्च और निचले-अंत वाले किराए के लिए निर्धारित सीमाएं हैं। जीआर ने कहा, “ऑटो-रिक्शा/कैब के लिए क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण द्वारा निर्धारित दरों में आधार दर होगी। मीटर की टैक्सियों के लिए अनुचित प्रतिस्पर्धा को रोकने के लिए, कम-मांग की अवधि के दौरान छूट दर को 25% तक सीमित कर दिया जाना चाहिए।जीआर ने कहा, “यात्रियों और ड्राइवरों द्वारा सामना किए जाने वाले मुद्दों के त्वरित समाधान के लिए एक तंत्र होना चाहिए। एग्रीगेटर के पास एक ऐप/वेबसाइट होनी चाहिए जो महाराष्ट्र में ऐप-आधारित वाहनों के लिए सुरक्षा मानकों को पूरा करता है। इस ऐप/वेबसाइट के माध्यम से सेवाओं का संचालन किया जाना चाहिए। वाहनों, आपातकालीन संपर्क संख्याओं, और ड्राइवर पृष्ठभूमि की जाँच की जानी चाहिए।”इसने उल्लेख किया कि ड्राइवरों को अपने ड्राइविंग लाइसेंस को नवीनीकृत करते समय मान्यता प्राप्त संस्थानों में प्रशिक्षण से गुजरना होगा। ड्राइवरों और यात्रियों के लिए बीमा उपलब्ध होना चाहिए। नीति इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) में संक्रमण को भी प्रोत्साहित करती है। “सतत ऊर्जा की ओर कदम के हिस्से के रूप में, एग्रीगेटर्स को धीरे -धीरे ईवीएस को अपने बेड़े में शामिल करना चाहिए,” यह कहा।
