मुंबई: वेस्टर्न रेलवे (डब्ल्यूआर) पर लगभग 90 उपनगरीय सेवाएं रद्द कर दी गईं, और यात्रियों को रविवार को शनिवार को दोपहर 1 बजे से 35 घंटे तक फैले हुए बड़े पैमाने पर ब्लॉक के कारण रविवार को आधी रात तक रविवार की मध्यरात्रि तक असुविधा हुई। ब्लॉक को कंडिवली और बोरिवली स्टेशनों के बीच ब्रिज री-गर्डर काम के लिए किया गया था।
व्यापक रखरखाव के काम ने नियमित ट्रेन सेवाओं के लिए महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा किया, विशेष रूप से कंडिवली और बोरिवली स्टेशनों के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को प्रभावित किया। महत्वपूर्ण को पूरा करने के लिए ब्लॉक आवश्यक था बुनियादी ढांचा उन्नयन इससे रेलवे सुरक्षा और दक्षता बढ़ेगी।
इस अवधि के दौरान स्थानीय ट्रेन सेवाओं को फिर से शुरू किया गया था, जिसमें सामान्य रूप से 5 वीं लाइन पर चलने वाली ट्रेनों को तेजी से पटरियों पर ले जाया जाता था। इसके परिणामस्वरूप संशोधित कार्यक्रम और नियमित यात्रियों के लिए कुछ देरी हुई। कई यात्रियों को वैकल्पिक यात्रा की व्यवस्था या विस्तारित यात्रा के समय का सामना करना पड़ा। रेलवे अधिकारियों ने विभिन्न चैनलों के माध्यम से ब्लॉक के बारे में पूर्व सूचनाएं जारी कीं।
पश्चिमी रेलवे के मुख्य प्रवक्ता विनीत अभिषेक ने कहा, “रेलवे बोर्ड के जनादेश के बाद पीएससी (पूर्व-तनावग्रस्त कंक्रीट) स्लैब के साथ पुल के स्टील गर्डर की जगह मुख्य रूप से शामिल काम। यह अपग्रेड रखरखाव को आसान बनाता है, सवारी आराम को बढ़ाता है, सुरक्षा में सुधार करता है, और भविष्य में रखरखाव की जरूरतों को कम करता है।”
ब्लॉक ने कारशेड लाइन और 5 वीं लाइन पर ध्यान केंद्रित किया। “इस पुल पर अन्य लाइनों पर काम पिछले कुछ महीनों में पूरा हो गया था। इस सप्ताह के अंत में 35-घंटे का ऑपरेशन शेष महत्वपूर्ण वर्गों को संबोधित करेगा,” विनेट ने कहा।
प्रोजेक्ट के बड़े महत्व को उजागर करते हुए, विनीत ने कहा, “कारशेड लाइन, जिसे अंततः 6 वीं लाइन में परिवर्तित किया जाएगा, वर्तमान में 8 किमी प्रति घंटे की प्रतिबंधित गति से संचालित होता है। इस काम के बाद, गति तुरंत 50 किमी प्रति घंटे की कूद जाएगी, परिचालन दक्षता में सुधार होगा। एक बार पूर्ण 6 वीं पंक्ति परियोजना पूरी हो जाएगी, गति बढ़ जाएगी।”
उन्होंने अपग्रेड को बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाने और सुधारने की दिशा में एक मूलभूत कदम के रूप में वर्णित किया कम्यूटर अनुभव। “आखिरकार, यह मुंबई के लिए सुरक्षित, तेज और अधिक कुशल रेलवे के निर्माण के बारे में है,” विनीत ने कहा। प्रभावित लाइनों पर बेहतर गति क्षमताओं से यात्रा के समय को कम करने और परिचालन दक्षता बढ़ाने में मदद मिलेगी।
