मुंबई: उन निवासियों के लिए राहत की बात है जिनके पास अपनी इमारतों में या उनके पास पार्किंग की जगह नहीं है, शहर के मॉल जल्द ही रात में कार मालिकों को अपनी पार्किंग की पेशकश करेंगे।
प्रस्तावित मुंबई पार्किंग प्राधिकरण (एमपीए) ने हाल ही में आठ मॉल- कांदिवली (ई) में ग्रोवेल्स 101 मॉल, अंधेरी (डब्ल्यू) में इनफिनिटी मॉल और मलाड (डब्ल्यू), इनऑर्बिट मॉल (मलाड), फीनिक्स मार्केट में योजना और पार्किंग की सुविधा प्रदान की है। सिटी मॉल (कुर्ला), आर-सिटी मॉल (घाटकोपर), आरमॉल (मुलुंड) और फीनिक्स मॉल (लोअर परेल) – के जल्द ही रात में आवासीय पार्किंग के लिए खुलने की उम्मीद है। मॉल इस सुविधा के लिए प्रति माह 2,500 रुपये से 3,500 रुपये के बीच कुछ भी चार्ज करेंगे। आठ मॉल में हर रात करीब 6,500 वाहन पार्क किए जा सकेंगे। यह सुविधा रात 11 बजे से सुबह 8 बजे के बीच उपलब्ध होगी और कुछ मॉल केवल साप्ताहिक पास प्रदान करेंगे।
एक अधिकारी ने कहा, “इस सुविधा के लिए ओला/उबर के बेड़े के मालिकों को समायोजित करने के लिए मॉल भी खुले रहेंगे।”
बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए ई-प्लेटफॉर्म पर पूल पार्किंग के लिए बोली लगाएं
यह भीड़भाड़ वाली आवासीय कॉलोनियों के लिए विशेष रूप से फायदेमंद होगा जहां पर्याप्त पार्किंग उपलब्ध नहीं है और लोग अपने वाहन सड़क या सड़क के किनारे पार्क करते हैं, ”अधिकारी ने कहा।
प्रस्तावित एमपीए के एक सदस्य, शहरी योजनाकार प्राची मर्चेंट ने कहा कि उन्होंने योजना को सुगम बनाया था और यातायात पुलिस, बीएमसी के सड़क विभाग और मॉल मालिकों के अधिकारियों के साथ कई बैठकें की थीं।
“योजना तैयार है और सुविधा जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। जैसे ही लोगों को इसके बारे में पता चलेगा, यह व्यवस्थित रूप से शुरू हो जाएगा, ”मर्चेंट ने कहा।
“यह प्रयास एक सिटी पार्किंग पूल (सीपीपी) बनाने के लिए प्रस्तावित एमपीए के प्रयास का हिस्सा है, जहां भविष्य में शहर के सभी पार्किंग स्थल को एक आम आईटी प्लेटफॉर्म के माध्यम से एक्सेस किया जाएगा। तब तक, बीएमसी निजी और वाणिज्यिक संस्थाओं, आवासीय सोसायटियों और सरकारी संगठनों को सार्वजनिक पार्किंग के लिए अपने पार्किंग स्थान साझा करने के लिए प्रयास कर रही है, ”उसने कहा।
“एमपीए टीम सक्रिय रूप से खुले और खाली भूखंडों की पहचान कर रही है, जिन्हें भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए सतह या भूमिगत पार्किंग सुविधा में परिवर्तित किया जा सकता है। सीपीपी के तहत, मालिक अपनी मर्जी से अपना परिसर खोलने के लिए स्वतंत्र हैं और समय, दरों और नियमों को रखने के लिए लचीलापन रखते हैं, ”एमपीए के एक बयान में कहा गया है।
टाइम्स व्यू: शहर में पर्याप्त पार्किंग स्थान की कमी है जिसके परिणामस्वरूप भीड़भाड़ वाली सड़कों पर अवैध डबल पार्किंग होती है। मासिक शुल्क पर रात में आम जनता के लिए अपने विशाल बहु-स्तरीय पार्किंग क्षेत्रों को खोलकर, मॉल ने सही काम किया है। इससे उन कार मालिकों को फायदा होगा जो इन मॉल के आसपास रहते हैं और जो वर्तमान में सड़क पर अपने वाहन पार्क करने के लिए मजबूर हैं।
प्रस्तावित मुंबई पार्किंग प्राधिकरण (एमपीए) ने हाल ही में आठ मॉल- कांदिवली (ई) में ग्रोवेल्स 101 मॉल, अंधेरी (डब्ल्यू) में इनफिनिटी मॉल और मलाड (डब्ल्यू), इनऑर्बिट मॉल (मलाड), फीनिक्स मार्केट में योजना और पार्किंग की सुविधा प्रदान की है। सिटी मॉल (कुर्ला), आर-सिटी मॉल (घाटकोपर), आरमॉल (मुलुंड) और फीनिक्स मॉल (लोअर परेल) – के जल्द ही रात में आवासीय पार्किंग के लिए खुलने की उम्मीद है। मॉल इस सुविधा के लिए प्रति माह 2,500 रुपये से 3,500 रुपये के बीच कुछ भी चार्ज करेंगे। आठ मॉल में हर रात करीब 6,500 वाहन पार्क किए जा सकेंगे। यह सुविधा रात 11 बजे से सुबह 8 बजे के बीच उपलब्ध होगी और कुछ मॉल केवल साप्ताहिक पास प्रदान करेंगे।
एक अधिकारी ने कहा, “इस सुविधा के लिए ओला/उबर के बेड़े के मालिकों को समायोजित करने के लिए मॉल भी खुले रहेंगे।”
बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए ई-प्लेटफॉर्म पर पूल पार्किंग के लिए बोली लगाएं
यह भीड़भाड़ वाली आवासीय कॉलोनियों के लिए विशेष रूप से फायदेमंद होगा जहां पर्याप्त पार्किंग उपलब्ध नहीं है और लोग अपने वाहन सड़क या सड़क के किनारे पार्क करते हैं, ”अधिकारी ने कहा।
प्रस्तावित एमपीए के एक सदस्य, शहरी योजनाकार प्राची मर्चेंट ने कहा कि उन्होंने योजना को सुगम बनाया था और यातायात पुलिस, बीएमसी के सड़क विभाग और मॉल मालिकों के अधिकारियों के साथ कई बैठकें की थीं।
“योजना तैयार है और सुविधा जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। जैसे ही लोगों को इसके बारे में पता चलेगा, यह व्यवस्थित रूप से शुरू हो जाएगा, ”मर्चेंट ने कहा।
“यह प्रयास एक सिटी पार्किंग पूल (सीपीपी) बनाने के लिए प्रस्तावित एमपीए के प्रयास का हिस्सा है, जहां भविष्य में शहर के सभी पार्किंग स्थल को एक आम आईटी प्लेटफॉर्म के माध्यम से एक्सेस किया जाएगा। तब तक, बीएमसी निजी और वाणिज्यिक संस्थाओं, आवासीय सोसायटियों और सरकारी संगठनों को सार्वजनिक पार्किंग के लिए अपने पार्किंग स्थान साझा करने के लिए प्रयास कर रही है, ”उसने कहा।
“एमपीए टीम सक्रिय रूप से खुले और खाली भूखंडों की पहचान कर रही है, जिन्हें भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए सतह या भूमिगत पार्किंग सुविधा में परिवर्तित किया जा सकता है। सीपीपी के तहत, मालिक अपनी मर्जी से अपना परिसर खोलने के लिए स्वतंत्र हैं और समय, दरों और नियमों को रखने के लिए लचीलापन रखते हैं, ”एमपीए के एक बयान में कहा गया है।
टाइम्स व्यू: शहर में पर्याप्त पार्किंग स्थान की कमी है जिसके परिणामस्वरूप भीड़भाड़ वाली सड़कों पर अवैध डबल पार्किंग होती है। मासिक शुल्क पर रात में आम जनता के लिए अपने विशाल बहु-स्तरीय पार्किंग क्षेत्रों को खोलकर, मॉल ने सही काम किया है। इससे उन कार मालिकों को फायदा होगा जो इन मॉल के आसपास रहते हैं और जो वर्तमान में सड़क पर अपने वाहन पार्क करने के लिए मजबूर हैं।
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