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Friday, January 10, 2025

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चीन के छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान भारत के लिए खतरे की घंटी? वायु सेना, डीआरडीओ फ्लैग आर एंड डी फंड संकट


चीन ने हाल ही में दो नए लड़ाकू विमानों का अनावरण किया है, जिनके बारे में अनुमान लगाया जा रहा है कि ये छठी पीढ़ी के विमान होंगे, जिन्होंने वैश्विक ध्यान आकर्षित किया है और संभावित संघर्ष के लिए अपनी तैयारी का संकेत दिया है। इन जेट विमानों को प्रदर्शित करने वाले वीडियो ने सैन्य प्रौद्योगिकी में चीन की प्रगति के बारे में व्यापक चर्चा छेड़ दी है। संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, रूस और फ्रांस जैसे देश अपने उन्नत लड़ाकू जेट कार्यक्रमों के लिए जाने जाते हैं, जबकि भारत अपनी वायु सेना की जरूरतों को पूरा करने और अपनी क्षमताओं को बढ़ाने के लिए विदेशी आयात पर निर्भर रहना जारी रखता है। वर्तमान में, भारत अपनी बहुउद्देशीय लड़ाकू जरूरतों के लिए फ्रांस निर्मित राफेल जेट पर निर्भर है।

ऐसा प्रतीत होता है कि भारत के रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र के प्रमुख लोगों ने हाल के घटनाक्रमों पर ध्यान दिया है, जिससे विभिन्न हलकों में इस बात पर चर्चा छिड़ गई है कि भारत उन्नत रक्षा प्रौद्योगिकियों, विशेष रूप से लड़ाकू विमानों से संबंधित प्रौद्योगिकियों को विकसित करने में कैसे पीछे रह गया है।

चीन बनाम भारत

भारतीय वायु सेना (आईएएफ) प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने मंगलवार को भारत को वैश्विक दौड़ में पीछे धकेलने वाली गंभीर खामियों को उजागर किया। चूंकि भारत को पाकिस्तान और चीन से दोहरे खतरे का सामना करना पड़ रहा है, सिंह ने कहा कि चीन की तकनीक तेजी से बढ़ रही है।

“जहां तक ​​रक्षा का सवाल है, हमें अपने उत्तरी और पश्चिमी विरोधियों से चिंताएं हैं। वे दोनों तीव्र गति से अपनी सेनाएं बढ़ा रहे हैं। जहां तक ​​चीन का सवाल है, यह सिर्फ संख्या नहीं है। प्रौद्योगिकी भी तेजी से बढ़ रही है।” तीव्र गति। हमने अभी-अभी नवीनतम नई पीढ़ी के विमान की उड़ान देखी है जिसे उन्होंने निकाला है.. स्टील्थ लड़ाकू विमान,'' एयर चीफ मार्शल ने कहा।

अनुसंधान एवं विकास निधि की कमी

राष्ट्रीय राजधानी में 'एयरोस्पेस सेक्टर में आत्मनिर्भरता' विषय पर 21वें सुब्रतो मुखर्जी सेमिनार में बोलते हुए सिंह ने कहा कि देश में अनुसंधान और विकास कोष की बहुत कमी है।

“यदि अनुसंधान एवं विकास समय सीमा को पूरा करने में सक्षम नहीं है तो इसकी प्रासंगिकता खो जाती है। हमें शोधकर्ताओं को अधिक छूट देने की आवश्यकता है। असफलताएँ होंगी, आइए विफलताओं से डरें नहीं। मुझे लगता है कि हम बहुत समय बर्बाद कर रहे हैं क्योंकि हम डरे हुए हैं विफलता का…रक्षा एक ऐसा क्षेत्र है जहां समय बहुत महत्वपूर्ण है। यदि हम समयसीमा का पालन नहीं करते हैं, तो प्रौद्योगिकी किसी काम की नहीं है, इसलिए हमें अपनी विफलताओं से सीखना होगा और आगे बढ़ना होगा…आरएंडडी फंड की बेहद कमी है। हम बस के बारे में हैं 5% पर, 15% (रक्षा बजट का) होना चाहिए,” एयर चीफ मार्शल ने कहा।

उत्पादन दर धीमी: वायुसेना प्रमुख

भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने धीमी उत्पादन दर पर निर्माताओं को फटकार लगाते हुए कहा कि भारतीय वायुसेना को 40 तेजस विमान भी नहीं मिले हैं, उन्होंने कहा कि उत्पादन एजेंसियों को अपनी उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं में निवेश करना होगा।

“हमें अपनी क्षमता बढ़ाने की जरूरत है…उत्पादन एजेंसियों को अपनी उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं में निवेश करना होगा ताकि उनकी जनशक्ति को बढ़ाने की गति बढ़ सके और वे जो भी करें, उत्पादन के पैमाने को बढ़ाना होगा। तेजस को हाल ही में 2016 में शामिल करना शुरू किया गया था दरअसल, हमें 1984 में वापस जाना चाहिए जब हमने उस विमान की कल्पना की थी। पहला विमान 2001 में उड़ा था, फिर 15 साल बाद 2016 में इसे शामिल करना शुरू हुआ 2024 में हैं। मेरे पास पहले 40 विमान भी नहीं हैं, इसलिए यह उत्पादन क्षमता है। हमें कुछ करने की जरूरत है और मुझे पूरा विश्वास है कि हमें कुछ निजी खिलाड़ियों को शामिल करने की जरूरत है। हमें प्रतिस्पर्धा की जरूरत है कई स्रोत उपलब्ध हैं ताकि लोग अपने ऑर्डर खोने से सावधान रहें।”

डीआरडीओ प्रमुख ने अनुसंधान एवं विकास कोष में बढ़ोतरी की मांग की

डीआरडीओ के अध्यक्ष डॉ. समीर वी कामत ने कहा कि भारत अपने रक्षा बजट का केवल 5% अनुसंधान एवं विकास पर निवेश करता है और अगर देश को सभी लक्ष्य हासिल करने हैं तो इसे 10-15% तक बढ़ाना होगा। “सरकार इस बारे में आशान्वित है और उम्मीद है, अगले 5-10 वर्षों में हम आर एंड डी पर रक्षा बजट का 5% से 15% तक बदलाव करेंगे… पहली प्राथमिकता एयरो इंजन है। आज, हमने चौथी पीढ़ी का प्रदर्शन किया है हमारे लड़ाकू विमानों के लिए एयरो इंजन, आगे चलकर हमें 6वीं पीढ़ी के एयरो इंजन की आवश्यकता होगी…लेकिन यह समझना होगा कि अगर हमें यह क्षमता चाहिए तो देश को करीब 4-5 अरब डॉलर का निवेश करना होगा 40,000-50,000 करोड़ क्योंकि हमें वो गलतियाँ नहीं दोहरानी चाहिए जो हमने अतीत में की हैं…'' उन्होंने कहा।

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि तेजस परियोजना में भी देरी हो रही है और अगर किसी प्रतिद्वंद्वी की ओर से तनाव बढ़ता है तो भारतीय वायु सेना को युद्ध के लिए तैयार होने में कठिनाई हो सकती है।

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