वंदे भारत एक्सप्रेस की सफल शुरुआत के बाद, भारतीय रेलवे कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए भारत में नई बुलेट ट्रेनें शुरू करने की योजना बना रहा है। यह विकास ऐसे समय में हुआ है जब मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना देश में लॉन्च होने के लिए तैयार हो रही है। एक बार यह प्रोजेक्ट पूरा हो जाए तो देश और भी बुलेट ट्रेन चलाने की योजना बना रहा है।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन के साथ-साथ रेल मंत्रालय ने नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) से कुछ और हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने को कहा है।
एक बार नई बुलेट ट्रेन परियोजना तैयार हो जाने पर, नए कॉरिडोर के अपेक्षित मार्गों में शामिल होंगे:
- दिल्ली-वाराणसी
- दिल्ली-अहमदाबाद
- दिल्ली-अमृतसर
- मुंबई-नागपुर
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन के बारे में विवरण देखें
320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाली मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन देश में रेल कनेक्टिविटी को बदल देगी और वर्तमान कॉरिडोर 12 स्टेशनों को जोड़ेगा, जिसमें मुंबई, ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, सूरत, वडोदरा जैसे प्रमुख शहर और कस्बे शामिल होंगे। , और अहमदाबाद।
इसके अलावा, मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एमएएचएसआर) परियोजना 508 किलोमीटर की दूरी तय करेगी और वर्तमान में यह भारत में आधिकारिक तौर पर स्वीकृत एकमात्र हाई-स्पीड रेल परियोजना है।
यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए निर्माण कार्य वर्तमान में चल रहा है और रिपोर्टों से पता चलता है कि 331 किलोमीटर घाट निर्माण, 260 किलोमीटर गर्डर कास्टिंग और 225 किलोमीटर गर्डर लॉन्चिंग के साथ-साथ 336 किलोमीटर घाट की नींव पूरी हो चुकी है। इसके अलावा, 21 किलोमीटर लंबी समुद्र के नीचे सुरंग पर भी काम शुरू हो गया है।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा के समय को काफी कम कर देगी और लाखों लोगों को यात्रा करने का तेज़, अधिक कुशल तरीका प्रदान करेगी। इस रेल प्रौद्योगिकी के साथ, परियोजना का लक्ष्य लंबी दूरी की यात्रा को आधुनिक बनाना और क्षेत्र में कनेक्टिविटी में सुधार करना है।
