मुंबई: भारतीय नौसेना आने वाले हफ्तों में चार उन्नत युद्धपोतों और पनडुब्बियों को चालू करने के लिए तैयारी कर रही है, जिसमें एक रूसी शिपयार्ड में निर्मित भी शामिल है।
स्टील्थ डिस्ट्रॉयर पर नौसेना सप्ताह 2024 के लिए वार्षिक प्रेस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए आईएनएस मोर्मुगाओपश्चिमी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ, वाइस एडमिरल संजय जे सिंह ने घोषणा की: “अगले महीने के भीतर चार जहाजों को शामिल करने के लिए निर्धारित किया गया है। इनमें आईएनएस नीलगिरि, आईएनएस सूरत, आईएनएस तुशिल और आईएनएस वाग्शीर शामिल हैं।”
रूस में निर्मित आईएनएस तुशिल, बेड़े में शामिल होने वाले दो विदेशी निर्मित जहाजों में से अंतिम है। स्वदेशी निर्माण के लिए नौसेना के प्रयास पर प्रकाश डालते हुए उन्होंने कहा, “वर्तमान में, 65 जहाज निर्माणाधीन हैं, जिनमें से 63 भारतीय शिपयार्ड में बनाए जा रहे हैं।”
समुद्री डकैती की चिंताओं को संबोधित करते हुए, वाइस एडमिरल सिंह ने कहा, “भारतीय नौसेना अक्टूबर 2008 से सक्रिय रूप से समुद्री डकैती विरोधी अभियानों में लगी हुई है, पिछले 16 वर्षों से अदन की खाड़ी में निरंतर तैनाती पर कम से कम एक जहाज बनाए रखा है। शुरुआत में, सवाल थे हमारे धैर्य के बारे में, लेकिन हमने अपनी क्षमता साबित की।”
समुद्री डकैती में कमी पर उन्होंने इसके लिए प्रतिकूल मानसून मौसम और नौसेना की निर्णायक कार्रवाइयों सहित कई कारकों को जिम्मेदार ठहराया। उन्होंने कहा, “प्रमुख समुद्री डाकू नेताओं को या तो पकड़ लिया गया या रोक दिया गया, जिससे समुद्री डकैती की गति रुक गई। हालांकि, हम सतर्क हैं और समुद्री डाकू गतिविधि के किसी भी पुनरुत्थान का मुकाबला करने के लिए तैयार हैं।”
हाल ही में गोवा तट पर भारतीय नौसेना की पनडुब्बी आईएनएस करंज और मछली पकड़ने वाली नाव एफवी मारथोमा के बीच हुई टक्कर पर वाइस एडमिरल सिंह ने कहा कि पनडुब्बी को नुकसान हुआ है, लेकिन यह चालू है। उन्होंने कहा, “जब भी कोई टक्कर होती है, कुछ क्षति अवश्यंभावी होती है। नौसेना ने क्षति का आकलन किया है, और मरम्मत चल रही है,” उन्होंने जोर देकर कहा कि आंतरिक जांच जारी है और आवश्यकतानुसार सुधारात्मक उपाय लागू किए जाएंगे। 21 नवंबर की दुर्घटना के कारण मछली पकड़ने वाली नाव डूब गई, जिसके परिणामस्वरूप चालक दल के दो सदस्यों की मृत्यु हो गई। पनडुब्बी को 10 करोड़ रुपये से ज्यादा का नुकसान हुआ।
