मुंबई: शहर की मेट्रो रेल के लिए एक मील का पत्थर साबित हुआ मेट्रो ट्रेन प्री-ट्रायल रन पर इस सप्ताह की शुरुआत में पहली बार द्वीप शहर में प्रवेश किया। ट्रेन कोलाबा के किनारे घूम गई- बांद्रा-सीपज़ (मेट्रो 3) मार्ग तक दादर मंगलवार दोपहर को. इसकी उत्पत्ति हुई थी ऐरे भूमिगत रेल अवस्थान।
मेट्रो 3 एकमात्र गलियारा है जो यात्रियों की सुविधा प्रदान करेगा दक्षिण मुंबई क्योंकि अन्य सभी निर्माणाधीन गलियारे उपनगरों और अन्य जगहों पर हैं मुंबई महानगर क्षेत्र.
शहर की मेट्रो नेटवर्क एजेंसी के निदेशक (परियोजनाएं), मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडएसके गुप्ता ने बताया कि पहली ट्रेन दोपहर करीब 3 बजे दादर मेट्रो स्टेशन पहुंची। “कुछ दिनों के बाद, हम न केवल दादर तक, बल्कि आगे दक्षिण तक भी ट्रेनें चलाएंगे सिद्धिविनायक मेट्रो स्टेशन,” उन्होंने कहा।
चरण II के वर्ली में आचार्य अत्रे चौक तक शुरू होने पर दादर और सिद्धिविनायक स्टेशन यात्रियों के लिए खुलने वाले हैं। जबकि चरण I (आरे-बीकेसी) में 10 स्टेशन हैं, चरण II (बीकेसी-आचार्य अत्रे चौक) में छह स्टेशन हैं।
मेट्रो एजेंसी ने साफ किया है कि आरे और के बीच ट्रायल चल रहा है बीकेसी स्टेशन, लेकिन काम बढ़ने पर मेट्रो ट्रेन को दक्षिण की ओर और नीचे ले जाया जा सकता है। चरण II का पूर्ण परीक्षण चरण I कॉरिडोर खुलने के बाद शुरू होगा।
एक बार जब मेट्रो रेल आचार्य अत्रे चौक तक चालू हो जाएगी, तो मेट्रो एजेंसी तीसरे चरण – कफ परेड तक – के परीक्षण की तैयारी शुरू कर देगी, जिसमें कुल 17 स्टेशन हैं।
19 मेट्रो ट्रेनों के साथ, मेट्रो एजेंसी का दावा है कि यह बीकेसी और आरे के बीच चरण I संचालन में 260 से अधिक सेवाएं चलाने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है। इसने पहले घोषणा की थी कि पहला चरण अप्रैल में, दूसरा चरण जुलाई में और तीसरा चरण अक्टूबर में शुरू किया जाएगा। लेकिन ट्रायल रन की प्रगति से पता चलता है कि ये समय सीमा चूक जाने की संभावना है। सुरक्षा प्रमाणन और अनुमोदन मिलने के बाद वाणिज्यिक परिचालन शुरू हो जाएगा।
मेट्रो 3 एकमात्र गलियारा है जो यात्रियों की सुविधा प्रदान करेगा दक्षिण मुंबई क्योंकि अन्य सभी निर्माणाधीन गलियारे उपनगरों और अन्य जगहों पर हैं मुंबई महानगर क्षेत्र.
शहर की मेट्रो नेटवर्क एजेंसी के निदेशक (परियोजनाएं), मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडएसके गुप्ता ने बताया कि पहली ट्रेन दोपहर करीब 3 बजे दादर मेट्रो स्टेशन पहुंची। “कुछ दिनों के बाद, हम न केवल दादर तक, बल्कि आगे दक्षिण तक भी ट्रेनें चलाएंगे सिद्धिविनायक मेट्रो स्टेशन,” उन्होंने कहा।
चरण II के वर्ली में आचार्य अत्रे चौक तक शुरू होने पर दादर और सिद्धिविनायक स्टेशन यात्रियों के लिए खुलने वाले हैं। जबकि चरण I (आरे-बीकेसी) में 10 स्टेशन हैं, चरण II (बीकेसी-आचार्य अत्रे चौक) में छह स्टेशन हैं।
मेट्रो एजेंसी ने साफ किया है कि आरे और के बीच ट्रायल चल रहा है बीकेसी स्टेशन, लेकिन काम बढ़ने पर मेट्रो ट्रेन को दक्षिण की ओर और नीचे ले जाया जा सकता है। चरण II का पूर्ण परीक्षण चरण I कॉरिडोर खुलने के बाद शुरू होगा।
एक बार जब मेट्रो रेल आचार्य अत्रे चौक तक चालू हो जाएगी, तो मेट्रो एजेंसी तीसरे चरण – कफ परेड तक – के परीक्षण की तैयारी शुरू कर देगी, जिसमें कुल 17 स्टेशन हैं।
19 मेट्रो ट्रेनों के साथ, मेट्रो एजेंसी का दावा है कि यह बीकेसी और आरे के बीच चरण I संचालन में 260 से अधिक सेवाएं चलाने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है। इसने पहले घोषणा की थी कि पहला चरण अप्रैल में, दूसरा चरण जुलाई में और तीसरा चरण अक्टूबर में शुरू किया जाएगा। लेकिन ट्रायल रन की प्रगति से पता चलता है कि ये समय सीमा चूक जाने की संभावना है। सुरक्षा प्रमाणन और अनुमोदन मिलने के बाद वाणिज्यिक परिचालन शुरू हो जाएगा।