2024 के बजट भाषण के दौरान वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण की एक महत्वपूर्ण घोषणा में, भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए परिदृश्य एक महत्वपूर्ण परिवर्तन के लिए तैयार है, जिसका लक्ष्य ईवी व्यावहारिकता और बुनियादी ढांचे में अंतर को पाटना है।
ईवी अवसंरचना विकास का नेतृत्व करना
स्थायी गतिशीलता में अगले कदम के रूप में विश्व स्तर पर प्रशंसित, इलेक्ट्रिक वाहनों को अपर्याप्त चार्जिंग सुविधाओं के कारण भारत के भीतर व्यावहारिक बाधाओं का सामना करना पड़ा है। इसे स्वीकार करते हुए, वित्त मंत्री ने इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे को मजबूत और व्यापक बनाने का संकल्प लिया है। सीतारमण ने घोषणा की, “विनिर्माण और चार्जिंग सुविधाओं को बढ़ाकर, हमारा प्रशासन ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने के लिए तैयार है,” भारतीय आबादी के लिए ईवी को अधिक व्यवहार्य विकल्प बनाने की दिशा में एक मजबूत प्रतिबद्धता को चिह्नित करते हुए।
सार्वजनिक परिवहन में इलेक्ट्रिक बसों को बढ़ावा देना
बजट का एक अतिरिक्त उल्लेखनीय पहलू इलेक्ट्रिक बसों को सार्वजनिक परिवहन मैट्रिक्स में एकीकृत करने की दिशा में जोर देना है। वित्त मंत्री ने एक हरित सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का मार्ग प्रशस्त करते हुए जोर देकर कहा, “हमारी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में इलेक्ट्रिक बसों के चलन को प्रोत्साहित करना एक भुगतान सुरक्षा तंत्र द्वारा समर्थित होगा।”
ईवी अपनाने के लिए आने वाली चुनौतियों से निपटना
मूल्य बाधा को संबोधित करना
भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने में बाधा बनने वाली प्राथमिक बाधाओं में से एक उनकी लागत रही है। उच्च कीमत का टैग, मुख्य रूप से ईवी को शक्ति प्रदान करने वाली महंगी बैटरियों को जिम्मेदार ठहराया गया है, जो संभावित खरीदारों के लिए एक बाधा रही है।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाना
चार्जिंग स्टेशनों की कमी ने एक और चुनौती खड़ी कर दी है, जिससे ईवी मालिकों के लिए लंबी दूरी की यात्रा जटिल हो गई है। बुनियादी ढांचे की यह कमी इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में एक महत्वपूर्ण बाधा रही है।
रेंज संबंधी चिंताओं का समाधान
अपने गैसोलीन-संचालित समकक्षों की तुलना में, इलेक्ट्रिक वाहन कम यात्रा रेंज प्रदान करते हैं, जिससे अधिक बार चार्जिंग स्टॉप की आवश्यकता होती है। चार्जिंग स्टेशनों की अपर्याप्त संख्या के साथ मिलकर इस मुद्दे ने उपभोक्ता झिझक में योगदान दिया है।
2024 बजट: फॉरवर्ड मोशन
ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए वित्त मंत्री का आश्वासन भारत में इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने के लिए एक आशाजनक भविष्य की शुरुआत करता है। इस पहल से उच्च लागत, अपर्याप्त चार्जिंग सुविधाओं और रेंज की चिंता जैसे गंभीर मुद्दों से निपटने की उम्मीद है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के विकास में तेजी आएगी। समग्र ईवी पारिस्थितिकी तंत्र में सुधार पर एक केंद्रित रणनीति के साथ, इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर कदम गति पकड़ता दिख रहा है, जो भारत की सड़कों के लिए एक स्वच्छ, अधिक टिकाऊ भविष्य का वादा करता है।
अंतरिम बजट 2024 पर प्रतिक्रिया देते हुए, श्री स्वप्नेश आर मारू, उप प्रबंध निदेशक – कॉर्पोरेट योजना, वित्त और प्रशासन और विनिर्माण, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स ने कहा, “सरकार ने देश की महत्वाकांक्षी नेट ज़ीरो को साकार करने की दिशा में हरित ऊर्जा क्षेत्र को मजबूत करने के लिए महत्वपूर्ण संसाधन आवंटित किए हैं। 2070 तक लक्ष्य। बायोमैन्युफैक्चरिंग और बायोफाउंड्री के लिए वित्तीय सहायता हरित विकास और आधुनिक नवाचारों को प्रोत्साहित करेगी जो कृषि आय को लाभ पहुंचाने वाली एक चक्रीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। विनिर्माण और चार्जिंग बुनियादी ढांचे का समर्थन करने के लिए ईवी पारिस्थितिकी तंत्र के विस्तार और मजबूती की दिशा में उपाय कार्य करेंगे एक ऐसे युग के लिए उत्प्रेरक जो सड़कों पर वैकल्पिक, स्वच्छ और कुशल पावरट्रेन को प्रोत्साहित करेगा। कुल मिलाकर, हम संतुलित बजट के लिए माननीय वित्त मंत्री की सराहना करते हैं क्योंकि यह एक स्व-निर्माण के प्रति मजबूत प्रतिबद्धता प्रदर्शित करके आने वाले वर्षों के लिए दिशा तय करता है। आत्मनिर्भर और आर्थिक रूप से मजबूत भारत।”
रैप्टी एनर्जी के सह-संस्थापक और सीईओ – दिनेश अर्जुन ने कहा, “आज एफएम द्वारा घोषित विभिन्न पहल ईवी अपनाने में और तेजी लाने और युवाओं के लिए रोजगार के महत्वपूर्ण अवसर पैदा करने की सरकार की मंशा को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करती है। अनुसंधान पर ध्यान केंद्रित करना उत्साहजनक है।” और ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को और विकसित करने के लिए नवाचार। हमारा मानना है कि जैसे-जैसे सरकार ईवी सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे को बढ़ाने के लिए आने वाले दिनों में योजना का विवरण पेश करेगी, देश भर में सार्वजनिक चार्जर की उपलब्धता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी और हमारी जैसी ईवी कंपनियां बढ़ेंगी। अपने उपभोक्ताओं से उच्च बाजार स्वीकृति प्राप्त करें और निवेशकों की रुचि भी आकर्षित करें। यह 'रेंज चिंता' को भी तोड़ देगा, जो हमारे देश में ईवी अपनाने के लिए सबसे बड़ी बाधा है। ईवी विनिर्माण को वित्तीय सहायता और सहायता प्रदान करने में सरकार का समर्थन उद्यमियों को ऐसा करने के लिए प्रोत्साहित करेगा। बैटरी प्रबंधन खंड और अन्य प्रौद्योगिकियों में गहन नवाचार। ईवी चार्जिंग इन्फ्रा में वृद्धि से युवाओं के लिए रोजगार के अवसर भी पैदा होंगे क्योंकि कंपनियां चार्जिंग इन्फ्रा को चलाने और बनाए रखने की तकनीकी जानकारी रखने वाले लोगों की तलाश में रहेंगी। ईवी कंपनियां भारत में निर्मित ईवी वाहनों के निर्माण के लिए बैटरी और अन्य घटक प्रदान करने वाले एक गहरे विक्रेता पारिस्थितिकी तंत्र का भी आनंद लेंगी।
