बारामती, नांदेड़, उस्मानाबाद, लातूर और यवतमाल में हवाई अड्डे 2008-09 में समूह को पट्टे पर दिए गए थे।
फड़णवीस ने कहा, “हालांकि, उन्होंने हवाई अड्डों का रखरखाव नहीं किया और न ही वैधानिक बकाया का भुगतान किया। हम राज्य के महाधिवक्ता से परामर्श करेंगे और देखेंगे कि क्या हम बकाया का भुगतान करके और बाद में कंपनी से उन्हें वापस लेकर हवाई अड्डों का प्रभार ले सकते हैं।”
फड़णवीस ने कहा कि राज्य ने अनुरोध किया था कि नवी मुंबई हवाईअड्डे को अगले साल अगस्त तक चालू कर दिया जाए। फड़णवीस ने कहा, “हवाईअड्डे को अगले साल काम करना शुरू करना है। लेकिन रनवे को जल्द ही अंतिम कोटिंग मिल जाएगी और हमने अनुरोध किया है कि यह अगले साल अगस्त तक परिचालन शुरू कर दे।”
उपमुख्यमंत्री शहर के हवाई अड्डे पर स्लॉट की कमी पर कांग्रेस के अशोक चव्हाण द्वारा उठाए गए सवालों का जवाब दे रहे थे।
फड़नवीस ने कहा, “एक बार नवी मुंबई हवाईअड्डा तैयार हो जाएगा, कनेक्टिविटी, लैंडिंग स्लॉट बढ़ जाएंगे। मुंबई हवाईअड्डे के पास केवल एक रनवे है और यह देश में सबसे बड़ी संख्या में टेक-ऑफ और लैंडिंग संभालता है।”
चव्हाण ने कहा कि चूंकि एमएडीसी और एमआईडीसी समेत कई एजेंसियां राज्य में हवाई अड्डों को संभाल रही थीं, इसलिए इससे भ्रम पैदा हुआ।
फड़णवीस ने कहा, “हमारे पास एक नोडल एजेंसी होगी जो हवाई अड्डों को संभालेगी। हम मुख्यमंत्री के तहत एक बैठक करेंगे और तीन महीने में एक व्यापक योजना लेकर आएंगे।”
फड़णवीस ने कहा कि अमरावती हवाईअड्डे पर काम चल रहा है और राज्य शिरडी हवाईअड्डे को अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे के रूप में विकसित कर रहा है। उन्होंने कहा, “शिरडी हवाई अड्डे के टर्मिनल भवन के लिए छह सौ पचास करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।”
उन्होंने कहा कि सरकार कराड हवाईअड्डे की योजना पर काम कर रही है लेकिन स्थानीय लोग अपनी जमीन देने को तैयार नहीं हैं। फड़णवीस ने कहा, “पश्चिमी महाराष्ट्र से कनेक्टिविटी में सुधार के लिए हमें निश्चित रूप से वहां एक हवाई अड्डे की आवश्यकता है। कोल्हापुर में बाढ़ के दौरान, क्षेत्र तक पहुंचना मुश्किल था।”
चूंकि बड़ी संख्या में विधायकों ने अपने जिलों के लिए हवाई संपर्क से संबंधित सवाल उठाए, स्पीकर राहुल नार्वेकर ने कहा कि वह सत्र समाप्त होने से पहले इस मुद्दे पर अपने कक्ष में एक बैठक आयोजित करेंगे।
