नयी दिल्ली: नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने बताया कि जनवरी-मार्च 2023 के दौरान घरेलू हवाई यात्री यातायात में 51.70 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि दर्ज की गई। मासिक यात्री वृद्धि भी 21.41 प्रतिशत रही। इसी अवधि के दौरान, घरेलू एयरलाइनों ने जनवरी-मार्च 2023 के बीच 375.04 लाख यात्रियों को ढोया, जबकि पिछले साल इसी अवधि में यह संख्या 247.23 लाख थी।
ऐतिहासिक उपलब्धि
नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने भी ट्विटर पर इसे “ऐतिहासिक उपलब्धि” बताते हुए समाचार साझा किया और कहा, “यह उनके बढ़ते घरेलू पदचिह्न और वैश्विक विमानन बाजार का एक बड़ा हिस्सा हड़पने की क्षमता को दर्शाता है।” “भारतीय विमानन क्षेत्र के लिए घरेलू एयरलाइनों के रूप में एक ऐतिहासिक उपलब्धि जनवरी-मार्च 2022 से जनवरी-मार्च 2023 तक यात्री यातायात में 51.70% की वार्षिक वृद्धि देखी गई। यह उनके बढ़ते घरेलू पदचिह्न और वैश्विक का एक बड़ा हिस्सा हड़पने की क्षमता को दर्शाता है। विमानन बाजार, ”सिंधिया ने ट्वीट किया।
यात्री भार कारक
यह देखा गया है कि विस्तारा, एयर इंडिया, एयर एशिया और स्टार एयर ने मार्च 2019 की तुलना में मार्च 2023 में पीएलएफ में वृद्धि दिखाई है जबकि इंडिगो, स्पाइसजेट और गो एयर में कमी आई है। स्पाइसजेट ने फरवरी में 94.1 प्रतिशत की तुलना में मार्च में 92.3 प्रतिशत शेयर के साथ पैसेंजर लोड फैक्टर (पीएलएफ) चार्ट का नेतृत्व करना जारी रखा। विस्तारा ने 91.6 प्रतिशत लोड फैक्टर के साथ वृद्धि दिखाई है। गो फर्स्ट, एयर इंडिया और इंडिगो की अधिभोग दर क्रमशः 90.2 प्रतिशत, 85.1 प्रतिशत और 84 प्रतिशत थी। अकासा एयर ने मार्च 2023 में 73.6 प्रतिशत का लोड फैक्टर दर्ज किया।
इंडियन एयरलाइंस मार्केट शेयर
डीजीसीए की रिपोर्ट के अनुसार, इंडिगो, विस्तारा और एयर एशिया ने मार्च 2023 की तुलना में मार्च 2019 में अपने मार्केट शेयर में वृद्धि दिखाई है जबकि एयर इंडिया, स्पाइसजेट, गोएयर ने कमी दिखाई है।
वित्तीय वर्ष 2023 की अंतिम तिमाही के दौरान, इंडिगो ने सबसे अधिक यात्रियों को उड़ाया, जिससे 55.7 प्रतिशत की सबसे बड़ी बाजार हिस्सेदारी हासिल हुई। एयरलाइन ने जनवरी-मार्च 2023 की अवधि के दौरान 209.07 यात्रियों को ढोया। जबकि एयर इंडिया की बाजार हिस्सेदारी 9.0 फीसदी थी और इसने 33.70 लाख यात्रियों को उड़ाया। हालांकि, यह संख्या मार्च 2019 की तिमाही में एयरलाइन द्वारा किए गए यात्रियों की संख्या – 45.01 लाख से कम है। तब एयर इंडिया की बाजार हिस्सेदारी करीब 13 फीसदी थी। विशेष रूप से, भारत की नवीनतम एयरलाइन अकासा एयर ने जनवरी-मार्च 2023 तिमाही में 11.38 लाख यात्रियों को उड़ान भरी, जिसने 3 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी अर्जित की।
ऑन-टाइम परफॉर्मेंस (ओटीपी)-अनुसूचित घरेलू एयरलाइंस
अधिकांश एयरलाइंस के लिए ओटीपी मार्च 2019 की तुलना में कमी का संकेत देता है हालांकि, इंडिगो और एयर इंडिया ने अपने ओटीपी में सुधार किया है। चार मेट्रो हवाई अड्डों के लिए अनुसूचित घरेलू एयरलाइनों के ओटीपी की गणना की गई है। बैंगलोर, दिल्ली, हैदराबाद और मुंबई, और 2019 और 2023 के बीच की तुलना इस प्रकार है:
यात्रियों की शिकायतों में उल्लेखनीय कमी
डीजीसीए की रिपोर्ट के अनुसार, यात्रियों की शिकायतों में उल्लेखनीय कमी आई है और शिकायतों के समाधान में वृद्धि हुई है और शिकायतों के समाधान में वृद्धि हुई है। मार्च 2023 (347 शिकायतें) की तुलना में मार्च 2019 (1684 शिकायतें) में शिकायतें कम हुई हैं। जबकि मार्च 2019 के 93.5 प्रतिशत की तुलना में मार्च 2023 में शिकायतों का समाधान बढ़कर 99 प्रतिशत (लगभग) हो गया है। उड़ान समस्या (60 प्रतिशत), सामान (16.3 प्रतिशत), रिफंड (11.8 प्रतिशत) प्रमुख थे। 2019 में शिकायत के कारण जबकि मार्च 2023 के प्रमुख कारणों में उड़ान समस्या (38.6 प्रतिशत), सामान (22.2 प्रतिशत), रिफंड (11.5 प्रतिशत) और अन्य (11.5 प्रतिशत) शामिल थे।
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