12 मार्च को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन के तुरंत बाद बेंगलुरू मैसूर एक्सप्रेसवे जनता के लिए खोलने के लिए तैयार है। परियोजना की तस्वीरें सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी द्वारा विकास के दौरान और परियोजना के सफलतापूर्वक पूरा होने के बाद साझा की गई हैं। हालाँकि, हाल ही में पीएम मोदी ने इसे ट्विटर पर ले लिया, यह कहते हुए कि “एक महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी परियोजना जो कर्नाटक के विकास प्रक्षेपवक्र में योगदान करेगी।” यह परियोजना श्रीरंगपटना, कूर्ग, ऊटी और केरल जैसे बेंगलुरु और मैसूर के आसपास के प्रमुख शहरों के लिए सड़क संपर्क में सुधार करेगी, जिससे उनकी पर्यटन क्षमता में वृद्धि होगी।
एक महत्वपूर्ण संपर्क परियोजना जो कर्नाटक के विकास पथ में योगदान करेगी। https://t.co/9sci1sVSCB— नरेंद्र मोदी (@narendramodi) 10 मार्च, 2023
केंद्रीय मंत्री ने यह भी बताया कि परियोजना में NH-275 का एक हिस्सा शामिल है, जिसमें चार रेल ओवरब्रिज, नौ महत्वपूर्ण पुल, 40 छोटे पुल और 89 अंडरपास और ओवरपास का विकास भी शामिल है।
118 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे में भारतमाला परियोजना के हिस्से के रूप में लगभग 8478 करोड़ रुपये की लागत से विकसित छह मुख्य कैरिजवे लेन और दोनों ओर दो सर्विस रोड लेन हैं। इससे बेंगलुरु और मैसूरु के बीच यात्रा का समय तीन घंटे से घटकर लगभग 75 मिनट होने की उम्मीद है।
इस महत्वाकांक्षी परियोजना का उद्देश्य श्रीरंगपटना, कूर्ग, ऊटी और केरल जैसे क्षेत्रों तक पहुंच में सुधार करना है, जिससे उनकी पर्यटन क्षमता को बढ़ावा मिले।#प्रगतिका हाईवे #गतिशक्ति#बेंगलुरु_मैसूर_एक्सप्रेसवे pic.twitter.com/6s9qddOhIb– नितिन गडकरी (@nitin_gadkari) 8 मार्च, 2023
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार, भारत सरकार ने 9,860 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ पांच ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे और 22 एक्सेस कंट्रोल्ड कॉरिडोर की परिकल्पना की है।
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ये 27 ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे और एक्सेस नियंत्रित कॉरिडोर औद्योगिक क्लस्टरों के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर कनेक्टिविटी परियोजनाओं की एकीकृत योजना और कार्यान्वयन का हिस्सा हैं और राष्ट्रीय मास्टर प्लान और 20 मल्टी मॉडल लॉजिस्टिक पार्क और अन्य परिवहन बुनियादी ढांचे के तहत 353 नोड्स को जोड़कर आर्थिक केंद्रों और आर्थिक नोड्स से कनेक्टिविटी बढ़ाते हैं। जैसे 29 बंदरगाह, 85+ हवाई अड्डे और 170+ प्रमुख रेलवे स्टेशन।
