नयी दिल्ली: पाकिस्तान में चल रही आर्थिक तंगी के बीच, एक अन्य कार निर्माता कंपनी होंडा ने बुधवार को आपूर्ति श्रृंखला में गंभीर व्यवधान का हवाला देते हुए अपने संयंत्र को बंद करने की घोषणा की, जियो न्यूज ने बताया। देश में होंडा ऑटोमोबाइल्स की असेंबलर होंडा एटलस कार्स ने अपने फैसले के लिए मौजूदा आर्थिक स्थिति को जिम्मेदार ठहराया और कहा कि यह प्लांट 9 मार्च से 31 मार्च तक बंद रहेगा।
कार निर्माता कंपनी ने कहा कि वह अपने उत्पादन को जारी नहीं रख पाएगी और शेष महीने के लिए अपने संयंत्र को बंद कर देगी। ऑटोमेकर ने पाकिस्तान स्टॉक एक्सचेंज को भेजे गए एक नोटिस में कहा कि यह निर्णय लिया गया है क्योंकि कंपनी की आपूर्ति श्रृंखला “गंभीर रूप से बाधित” हो गई है, जियो न्यूज ने बताया। (यह भी पढ़ें:
“पाकिस्तान की वर्तमान आर्थिक स्थिति को ध्यान में रखते हुए सरकार ने सीकेडी (कंप्लीटली नॉक-डाउन) किट, कच्चे माल के आयात के लिए एलसी (लेटर ऑफ क्रेडिट) को खोलने पर रोक लगाने और विदेशी भुगतान को रोकने सहित कड़े उपायों का सहारा लिया, कंपनी की आपूर्ति श्रृंखला ने इस तरह के उपायों से भी गंभीर रूप से बाधित हुआ है,” कंपनी ने संयंत्र बंद होने के सभी कारणों पर प्रकाश डालते हुए कहा।
नतीजतन, यह कहा गया कि कंपनी “अपने उत्पादन को जारी रखने की स्थिति में नहीं है और अंततः 9 मार्च से 31 मार्च तक अपने संयंत्र को बंद करना होगा।” इससे पहले, पाक सुकुज़ी मोटर कंपनी (PSMC) और इंडस मोटर कंपनी (IMC) पाकिस्तान में टोयोटा-ब्रांड ऑटोमोबाइल के असेंबलर ने भी अपने उत्पादन संयंत्र को पूरी तरह से बंद करने की घोषणा की।
पाकिस्तान का ऑटो उद्योग, जो आयात पर बहुत अधिक निर्भर है, विनिमय दर संकट के बीच फंस गया है, क्योंकि रुपये के निरंतर मूल्यह्रास के बाद एसबीपी ने क्रेडिट के पत्र (एलसी) खोलने पर प्रतिबंध लगा दिया है, जियो न्यूज ने बताया।
पाकिस्तान की आर्थिक वृद्धि धीमी हो रही है क्योंकि उच्चतम मुद्रास्फीति दरों में से एक – और उच्च उधारी लागत – मांग को कम करती है और रुपये में गिरावट प्रमुख ऑटोमोबाइल भागों के आयात को और अधिक महंगा बनाती है।
ऑटो क्षेत्र विभिन्न संकटों से घिरा हुआ है, हाल के महीनों में बाजार में कम मांग और इन्वेंट्री बनाए रखने में कंपनी की अक्षमता सहित विभिन्न कारणों का हवाला देते हुए कई वाहन निर्माताओं ने पूर्ण या आंशिक शटडाउन की घोषणा की है क्योंकि कंपनियां एलसी सुरक्षित करने के लिए संघर्ष करती हैं।
जियो न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, गठबंधन सरकार ने व्यापार घाटे को नियंत्रित करने के लिए पेश किए गए आयात प्रतिबंधों से उद्योग भी प्रभावित हुआ है। न केवल उत्पादन गतिविधि प्रभावित हुई है बल्कि कंपनियों ने अपने सीकेडी मॉडलों की कीमतों में भी वृद्धि की है, जिसने लोगों की पहले से ही कम क्रय शक्ति को प्रभावित किया है।
देश अपने आयात और अन्य बाहरी भुगतान प्रतिबद्धताओं को पूरा करने के लिए बहुत जरूरी डॉलर की कमी बनी हुई है। केंद्रीय बैंक का विदेशी मुद्रा भंडार 3.8 बिलियन अमरीकी डॉलर से थोड़ा अधिक है, जो मुश्किल से एक महीने के आवश्यक आयात के लिए पर्याप्त है।
जियो न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, हालांकि, उन्हें औद्योगिक और वाणिज्यिक बैंक ऑफ चाइना (आईसीबीसी) से ऋण प्रवाह के रूप में बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जो स्टेट बैंक ऑफ पाकिस्तान के विदेशी मुद्रा भंडार के लिए अपना रास्ता बनाता है।
इस बीच, सरकार रुकी हुई विस्तारित निधि सुविधा (ईएफएफ) कार्यक्रम को पुनर्जीवित करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) को लुभाने की लगातार कोशिश कर रही है, जिसे अगर उसके बोर्ड द्वारा अनुमोदित किया जाता है तो वह 1 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक की धनराशि जारी करेगा।
