वंदे भारत एक्सप्रेस देश की सबसे तेज चलने वाली ट्रेन है, काल। सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन विश्व स्तरीय सुविधाओं की पेशकश के साथ-साथ एक यात्रा के लिए जानी जाती है जो अन्य सभी ट्रेनों की तुलना में तेज़ है। हालाँकि, वंदे भारत एक्सप्रेस वर्तमान में उन मार्गों पर चलती है जो अधिकतम 8 घंटे तक चलते हैं। इसके अलावा, वंदे भारत वर्तमान में बहुत कम मार्गों पर संचालित है – 10 सटीक होने के लिए। सरकार जल्द ही भारत में 11वीं वंदे भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाएगी, और यह मध्य प्रदेश राज्य के लिए पहली वंदे भारत होगी, और यह जबलपुर और इंदौर के बीच चलेगी।
वंदे भारत
प्रदेश की पहली वंदे भारत ट्रेन जबलपुर-इंदौर के बीच अप्रैल से चलाने की तैयारी है।
यह ट्रेन रानी कमलापति रेलवे स्टेशन पर भी रुकेगी।
पहले यह ट्रेन फरवरी में चलाई जानी थी, लेकिन इसके लिए जो रैक आया, उसे महाराष्ट्र को दे दिया गया। pic.twitter.com/2igLtZF7Am– मध्य प्रदेश सूचकांक (@mp_index) फरवरी 23, 2023
ट्रेन का भोपाल के रानी कमलापति रेलवे स्टेशन पर स्टॉपेज भी होगा। इस ट्रेन को पहले फरवरी महीने में ही हरी झंडी दिखानी थी। हालाँकि, यह बताया गया है कि इस मार्ग के लिए आवंटित रेक बाद में एक नए मार्ग के लिए महाराष्ट्र को प्रदान किए गए थे। खैर, अब मध्य प्रदेश को अपनी पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन मिलेगी। भोपाल में ट्रेन के रखरखाव केंद्र के निर्माण पर 100 करोड़ रुपये का निवेश किया गया है।
वंदे भारत एक्सप्रेस की सफलता में योगदान देने वाला एक और महत्वपूर्ण कारक यह तथ्य है कि यह भारत की सबसे तेज ट्रेन है, जिसकी अधिकतम गति 180 किमी प्रति घंटा है। हालाँकि, सुरक्षा बाधाओं के कारण ट्रेन की परिचालन गति 130 किमी प्रति घंटे तक सीमित है। इस उच्च गति के परिणामस्वरूप वंदे भारत एक्सप्रेस से जुड़े शहरों के बीच यात्रा का समय कम हो जाता है। भारतीय रेलवे के अनुसार, मुंबई और सोलापुर के बीच मौजूदा सुपरफास्ट ट्रेन 7 घंटे 55 मिनट लेती है, जबकि नई शुरू की गई वंदे भारत उसी यात्रा को 6 घंटे 30 मिनट में पूरा करेगी, इस प्रकार यात्रा के समय में 1 घंटा 30 मिनट की बचत होगी।
वंदे भारत: आधुनिक डिजाइन
वंदे भारत एक्सप्रेस को एक आधुनिक डिजाइन भाषा मिलती है, जो भारतीय रेलवे की बॉक्सी, मस्कुलर ट्रेनों की तुलना में अधिक आधुनिक और कोणीय है। सफेद और नीले रंग की दोहरी रंग योजना भी आकर्षक है और इंजन की उभरी हुई नाक अन्य देशों की हाई-स्पीड ट्रेनों के समान है। वायुगतिकीय डिज़ाइन ट्रेन को केवल 52 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुँचने में मदद करता है, जबकि दुनिया की अन्य ट्रेनों में 60 सेकंड तक का समय लगता है। हाल ही में, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, “वंदे भारत का डिज़ाइन हवाई जहाज से भी बेहतर है। यह यात्रा का सबसे आरामदायक अनुभव प्रदान कर सकता है।”
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वंदे भारत एक्सप्रेस: महत्वपूर्ण मार्गों को कवर करती है
पीएम नरेंद्र मोदी ने हाल ही में मुंबई में अपनी यात्रा के दौरान भारत में दो नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई। मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस में आयोजित एक समारोह में, पीएम मोदी ने मुंबई – साईंनगर शिर्डी और मुंबई – सोलापुर के बीच सेमी-हाई स्पीड ट्रेन सेवाओं को हरी झंडी दिखाई, जिससे वंदे भारत एक्सप्रेस मार्गों की कुल संख्या 10 हो गई। यहां पूरी सूची है:
रूट 1: नई दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत एक्सप्रेस
रूट 2: नई दिल्ली – श्री माता वैष्णो देवी कटरा (जम्मू-कश्मीर) वंदे भारत एक्सप्रेस
रूट 3: गांधीनगर और मुंबई वंदे भारत एक्सप्रेस
रूट 4: हिमाचल प्रदेश वंदे भारत एक्सप्रेस में नई दिल्ली से अंब अंदौरा
रूट 5: चेन्नई-मैसूर वंदे भारत एक्सप्रेस
रूट 6: नागपुर-बिलासपुर वंदे भारत एक्सप्रेस
रूट 7: हावड़ा-न्यू जलपाईगुड़ी वंदे भारत एक्सप्रेस
रूट 8: सिकंदराबाद-विशाखापत्तनम वंदे भारत एक्सप्रेस
रूट 9: मुंबई-साईनगर शिरडी वंदे भारत एक्सप्रेस
रूट 10: मुंबई-सोलापुर वंदे भारत एक्सप्रेस
वंदे भारत एक्सप्रेस: विश्व स्तरीय विशेषताएं
वंदे भारत एक्सप्रेस वाई-फाई कनेक्शन ऑन-डिमांड सुविधा के साथ आती है। पिछले संस्करण में 24 इंच की स्क्रीन की तुलना में हर कोच में 32 इंच की स्क्रीन होती है, जो यात्रियों को सूचना और इंफोटेनमेंट प्रदान करती है। वंदे भारत एक्सप्रेस 2.0 भी पर्यावरण के अनुकूल है क्योंकि एसी 1 प्रतिशत अधिक ऊर्जा कुशल हैं। वंदे भारत 2.0 ट्रेनें कवच (ट्रेन टक्कर बचाव प्रणाली) से लैस हैं। यह एक इलेक्ट्रिक मल्टीपल-यूनिट, सेमी-हाई-स्पीड इंटरसिटी ट्रेन है और वंदे भारत ट्रेनों के स्लीपर संस्करण की अधिकतम गति 220 किमी प्रति घंटा होने की उम्मीद है।
