मुंबई: ऑफिस जाने वालों और कॉलेज के छात्रों सहित एक हजार से अधिक यात्री उन लोगों में शामिल थे, जिन्होंने बेस्ट की इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस के लॉन्च के पहले दिन सीएसएमटी से नरीमन पॉइंट और वापस यात्रा की।
एक कार्यालय जाने वाले सुरेश तम्हाने ने कहा, “भारत के पहले इलेक्ट्रिक डबल-डेकर पर होना एक नवीनता और गर्व का क्षण था। इस प्रकार की बसें लंदन में चलती हैं। हमारी बसें हमें एक अंतरराष्ट्रीय अनुभव दे रही हैं।” “मैं इस डबल-डेकर को फिर से चुनना पसंद करूंगा, हालांकि अभी बेड़े में केवल एक ही बस है। बेस्ट को ए-115 रूट (सीएसएमटी से नरीमन प्वाइंट/एनसीपीए) पर सभी सिंगल-डेकर्स को डबल-डेकर्स से बदलना चाहिए।” “
कई यात्रियों ने सवारी का लुत्फ उठाया। एक युवा महिला कम्यूटर ने कहा कि वह बेस्ट के ऐप पर सीसीटीवी कैमरा, पैनिक बटन और बसों की लाइव ट्रैकिंग जैसी सुरक्षा सुविधाओं के बारे में खुश थी।
मंगलवार को बेस्ट की नई इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस में सवार होने वाले यात्रियों ने सेवा की सराहना की। एक यात्री किशोर देसाई ने कहा, “बस में अनिवार्य डिजिटल टिकटिंग (टैप-इन-टैप-आउट) के कारण एक उचित कतार थी और अब लूज चेंज की समस्या नहीं थी।”
बहुत से लोगों को यह बात पसंद आई कि बस में दो सीढ़ियाँ थीं, जिससे चढ़ते और उतरते समय भीड़ और धक्का-मुक्की कम होगी। नियम यह है कि सामने के दरवाजे से चढ़ना और पीछे के दरवाजे से बाहर निकलना है। स्टैंडियों को ऊपरी डेक पर जाने की अनुमति नहीं थी, जबकि हाथ में नकदी रखने वालों को चलो कार्ड लेने के लिए कहा गया था ताकि नकदी को ऊपर किया जा सके और बाद में बस में चेक इन और चेक आउट करने के लिए मशीनों पर टैप किया जा सके। बेस्ट को अपनी 100% डिजिटल बसों के साथ डिजिटल प्लेटफॉर्म पर यात्रियों की संख्या में वृद्धि की उम्मीद है, वर्तमान में औसत दैनिक उपयोगकर्ता आठ लाख के करीब हैं।
बेस्ट द्वारा इस सप्ताह के अंत में चर्चगेट से और फिर कुर्ला और कोलाबा से इलेक्ट्रिक डबल-डेकर लॉन्च किए जाने की संभावना है। बेस्ट के प्रवक्ता मनोज वराडे ने कहा, “यह उपक्रम के लिए एक ऐतिहासिक क्षण था। हमने पहली बस में हर यात्री को मिठाई बांटी, जो सुबह 8.45 बजे सीएसएमटी से रवाना हुई। और पहले दिन प्रतिक्रिया जबरदस्त थी।”
बेस्ट के महाप्रबंधक लोकेश चंद्रा ने कहा कि उन्होंने फर्म स्विच मोबिलिटी से जल्द से जल्द अतिरिक्त बसें उपलब्ध कराने को कहा है ताकि बेस्ट अगले कुछ दिनों में कुछ नए मार्गों की योजना बना सके। कार्यकर्ता इरफ़ान माछीवाला ने मांग की कि बेस्ट को कोलाबा-माहिम मार्ग पर डबल डेकर फिर से शुरू करना चाहिए। रूट 123 की भी मांग है, जो मरीन ड्राइव को कवर करता है।
एक कार्यालय जाने वाले सुरेश तम्हाने ने कहा, “भारत के पहले इलेक्ट्रिक डबल-डेकर पर होना एक नवीनता और गर्व का क्षण था। इस प्रकार की बसें लंदन में चलती हैं। हमारी बसें हमें एक अंतरराष्ट्रीय अनुभव दे रही हैं।” “मैं इस डबल-डेकर को फिर से चुनना पसंद करूंगा, हालांकि अभी बेड़े में केवल एक ही बस है। बेस्ट को ए-115 रूट (सीएसएमटी से नरीमन प्वाइंट/एनसीपीए) पर सभी सिंगल-डेकर्स को डबल-डेकर्स से बदलना चाहिए।” “
कई यात्रियों ने सवारी का लुत्फ उठाया। एक युवा महिला कम्यूटर ने कहा कि वह बेस्ट के ऐप पर सीसीटीवी कैमरा, पैनिक बटन और बसों की लाइव ट्रैकिंग जैसी सुरक्षा सुविधाओं के बारे में खुश थी।
मंगलवार को बेस्ट की नई इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस में सवार होने वाले यात्रियों ने सेवा की सराहना की। एक यात्री किशोर देसाई ने कहा, “बस में अनिवार्य डिजिटल टिकटिंग (टैप-इन-टैप-आउट) के कारण एक उचित कतार थी और अब लूज चेंज की समस्या नहीं थी।”
बहुत से लोगों को यह बात पसंद आई कि बस में दो सीढ़ियाँ थीं, जिससे चढ़ते और उतरते समय भीड़ और धक्का-मुक्की कम होगी। नियम यह है कि सामने के दरवाजे से चढ़ना और पीछे के दरवाजे से बाहर निकलना है। स्टैंडियों को ऊपरी डेक पर जाने की अनुमति नहीं थी, जबकि हाथ में नकदी रखने वालों को चलो कार्ड लेने के लिए कहा गया था ताकि नकदी को ऊपर किया जा सके और बाद में बस में चेक इन और चेक आउट करने के लिए मशीनों पर टैप किया जा सके। बेस्ट को अपनी 100% डिजिटल बसों के साथ डिजिटल प्लेटफॉर्म पर यात्रियों की संख्या में वृद्धि की उम्मीद है, वर्तमान में औसत दैनिक उपयोगकर्ता आठ लाख के करीब हैं।
बेस्ट द्वारा इस सप्ताह के अंत में चर्चगेट से और फिर कुर्ला और कोलाबा से इलेक्ट्रिक डबल-डेकर लॉन्च किए जाने की संभावना है। बेस्ट के प्रवक्ता मनोज वराडे ने कहा, “यह उपक्रम के लिए एक ऐतिहासिक क्षण था। हमने पहली बस में हर यात्री को मिठाई बांटी, जो सुबह 8.45 बजे सीएसएमटी से रवाना हुई। और पहले दिन प्रतिक्रिया जबरदस्त थी।”
बेस्ट के महाप्रबंधक लोकेश चंद्रा ने कहा कि उन्होंने फर्म स्विच मोबिलिटी से जल्द से जल्द अतिरिक्त बसें उपलब्ध कराने को कहा है ताकि बेस्ट अगले कुछ दिनों में कुछ नए मार्गों की योजना बना सके। कार्यकर्ता इरफ़ान माछीवाला ने मांग की कि बेस्ट को कोलाबा-माहिम मार्ग पर डबल डेकर फिर से शुरू करना चाहिए। रूट 123 की भी मांग है, जो मरीन ड्राइव को कवर करता है।
