केंद्रीय बजट 2023: सकल घरेलू उत्पाद और राष्ट्र के रोजगार पर पर्याप्त प्रभाव के साथ, भारत का ऑटोमोबाइल उद्योग देश की अर्थव्यवस्था का एक अनिवार्य घटक है। व्यक्तिगत वाहनों की बढ़ती मांग और बढ़ी हुई प्रयोज्य आय के साथ एक विस्तारित मध्यम वर्ग ने हाल के वर्षों में भारतीय ऑटोमोटिव क्षेत्र की जबरदस्त वृद्धि में योगदान दिया है।
इसके अतिरिक्त, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए सरकार का जोर और पर्यावरण के लिए बढ़ती चिंता बाजार में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड ऑटोमोबाइल की ओर बदलाव ला रही है।
वर्तमान बदलाव के साथ, भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग आगामी केंद्रीय बजट 2023 में क्षेत्र की वृद्धि का समर्थन करने के लिए कई पहलों की आशा करता है।
इनमें ईवीएस को अपनाने के साथ-साथ FAME कार्यक्रम जैसे वर्तमान में लागू नीतियों और कार्यक्रमों को जारी रखने और सुधार को प्रोत्साहित करने के लिए नई नीतियों का कार्यान्वयन शामिल है। यह क्षेत्र जीएसटी, पीएलआई योजनाओं आदि के संदर्भ में कुछ सुधारों की भी उम्मीद कर रहा है।
घरेलू ऑटोमोटिव क्षेत्र में कई कारकों द्वारा संचालित विकास की महत्वपूर्ण क्षमता है। हालांकि, क्षेत्र चुनौतियों का सामना कर रहा है और सरकार का समर्थन और नीतियां इन चुनौतियों का समाधान करने और क्षेत्र के विकास को आगे बढ़ाने में महत्वपूर्ण होंगी।
नीचे विभिन्न उद्योग के खिलाड़ियों से कुछ उम्मीदें हैं।
नीरज सिंह, सीईओ और संस्थापक, स्पिनी
पिछले 4-5 वर्षों में इस्तेमाल की गई कारों की बिक्री में भारी उछाल आया है, क्योंकि बाजार अधिक से अधिक संगठित होता जा रहा है, व्यक्तिगत गतिशीलता के लिए बढ़ती प्राथमिकता और पुरानी कार के मालिक होने का कलंक दूर हो रहा है। पुरानी कारों के बाजार में परंपरागत रूप से असंगठित क्षेत्र का दबदबा रहा है। हालाँकि, पिछले कुछ वर्षों में, संगठित खिलाड़ियों की हिस्सेदारी 8% से बढ़कर 19% हो गई है। इसे ध्यान में रखते हुए, जीएसटी दरों में कमी चरों के वर्चस्व वाले खंड में पारदर्शिता लाने के प्रयासों को प्रोत्साहित करेगी।
इसी तरह, सरकार को लोगों को वाहनों पर मूल्यह्रास का दावा करने, कर लाभ को उदार बनाने और पूंजी पर कम ब्याज दरों को सक्षम करने जैसे प्रोत्साहनों का मूल्यांकन करना चाहिए, क्योंकि यह न केवल लोगों को कार खरीदने और अपग्रेड करने के लिए प्रेरित करेगा बल्कि भारत के सकल घरेलू उत्पाद और विकास में भी योगदान देगा। पूर्व स्वामित्व वाली कारों के बाजार को और व्यवस्थित करें।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के नए मानदंड पारदर्शिता को प्रोत्साहित करेंगे, और जवाबदेही और जिम्मेदारी से संबंधित चिंताओं को दूर करेंगे, संगठित और असंगठित संस्थाओं के बीच एक अधिक स्तरीय खेल मैदान तैयार करेंगे। हमें विश्वास है कि सरकार आगामी बजट में व्यवहार्य नीतिगत उपायों और महत्वपूर्ण पहलों की शुरुआत करेगी जो उद्योग को आगे बढ़ाने में मदद करेगी।
संजीव वासदेव, प्रबंध निदेशक, फ्लैश
भारतीय ऑटोमोटिव परिदृश्य तेजी से ताकत के साथ बढ़ रहा है, जिसमें ऑटो कंपोनेंट बाजार प्रगति में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। जबकि, उद्योग इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर एक आदर्श बदलाव देख रहा है, इन नई प्रगति के कारण ऑटो कंपोनेंट उद्योग एक विघटनकारी चरण देख रहा है।
बजट से प्रमुख अपेक्षाओं में से एक जीएसटी दर में 28% से 18% तक की कमी है। यह वैश्विक स्तर पर भी, उन्नत मोबिलिटी पेशकशों के लिए नई तकनीकों में निवेश करने के लिए स्वदेशी खिलाड़ियों का बहुत समर्थन करेगा। जबकि, सरकार विभिन्न योजनाओं और प्रोत्साहनों के माध्यम से मोटर वाहन उद्योग का समर्थन कर रही है, जीएसटी में बदलाव से बड़ी सहायता मिलेगी और तेजी से बढ़ते बाजार को बढ़ावा मिलेगा।
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