दक्षिण कोरिया के KF-21 Boramae फाइटर जेट के दूसरे प्रोटोटाइप ने अपनी पहली उड़ान भरी। फाइटर जेट ने अपनी पहली उड़ान दक्षिण कोरिया के साचियन हवाई अड्डे के पास कोरियाई एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज से भरी। गौरतलब है कि विमान के पहले प्रोटोटाइप ने चार महीने पहले उड़ान भरी थी। कथित तौर पर, दक्षिण कोरियाई खरीद एजेंसी, रक्षा अधिग्रहण कार्यक्रम प्रशासन (डीएपीए) द्वारा प्रदान की गई जानकारी के आधार पर, विमान लगभग 35 मिनट तक हवा में रहा।
एयरोटाइम हब की रिपोर्ट से पता चलता है कि इसे कोरिया गणराज्य वायु सेना (तीसरी फ्लाइंग ट्रेनिंग विंग) के एक सदस्य द्वारा संचालित किया गया था, जो हवाई अड्डे के नजदीक स्थित है। 19 जुलाई, 2022 को, पहले विमान ने अपनी उद्घाटन उड़ान भरी। प्रोडक्शन फाइटर के लिए सर्वश्रेष्ठ पेंट का परीक्षण करने के लिए, दूसरा प्रोटोटाइप पहले से गहरा रंग लेकर अलग है।
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एरोटाइम हब ने डीएपीए की प्रेस विज्ञप्ति के हवाले से कहा, “यूनिट 2 की पहली उड़ान की सफलता के बाद, कोरियाई निर्मित लड़ाकू विमान से दो विमानों के साथ उड़ान परीक्षण करने की उम्मीद है।” इसमें आगे कहा गया है, “ग्राउंड टेस्ट और फ्लाइट टेस्ट की तैयारी पूरी करने के बाद, प्रोटोटाइप यूनिट 3 से 6 दिसंबर ’22 के अंत से ’23 की पहली छमाही तक क्रमिक रूप से उड़ान परीक्षण शुरू करने के लिए निर्धारित हैं।”
लंबा KF-X विकास कार्यक्रम, दक्षिण कोरिया और इंडोनेशिया के बीच एक संयुक्त उद्यम, ने KF-21 Boramae का उत्पादन किया। एक अन्य प्रोजेक्ट पार्टनर, GE एविएशन, Saab JAS 39E/F ग्रिपेन्स और F/A-18E/F सुपर हॉर्नेट द्वारा उपयोग किए जाने वाले F414 इंजन प्रदान करता है।
4.5 पीढ़ी के लड़ाकू विमानों का बड़े पैमाने पर उत्पादन 2026 में शुरू होगा। 2032 तक, ROKAF अपने पुराने F-4E और F-5E लड़ाकू विमानों को 120 KF-21 विमानों से बदलना चाहता है।
