जापानी-भारतीय संयुक्त उद्यम टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने बुधवार को संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) संचालित खंड में अपने प्रवेश का संकेत दिया। कंपनी के मुताबिक, कार खरीदारों के पास अब Glanza और Hyryder मॉडल के लिए CNG ईंधन का विकल्प है। कंपनी ने भारतीय बाजार के लिए टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी को एस वेरिएंट के लिए 8.43 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) और जी वेरिएंट के लिए 9.46 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन पावरट्रेन के साथ लॉन्च किया है। .
लॉन्च के साथ ही, ब्रांड ने 11,000 रुपये की बुकिंग राशि के लिए टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी के लिए बुकिंग भी शुरू कर दी है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हैचबैक का सीएनजी संस्करण दूसरे संस्करण की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है। यह आपको जीवाश्म ईंधन से चलने वाले समान संस्करण की तुलना में 95,000 रुपये अधिक वापस कर देगा। इसके अलावा, Glanza फैक्ट्री-फिट CNG किट वाली पहली कार भी है।
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टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है। Glanza CNG के लिए सिंगल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प बाजार में मौजूद अधिकांश CNG कारों के समान है। अकेले गैसोलीन पर चलने पर इंजन 90 हॉर्सपावर और 113 एनएम उत्पन्न करता है लेकिन सीएनजी पर चलने पर 77 एचपी और 98.5 एनएम तक कम हो जाता है। टोयोटा के अनुसार, प्रीमियम हैचबैक 30.61 किमी/किलोग्राम की दावा की गई ईंधन दक्षता का दावा करती है।
इस बीच कंपनी ने Toyota Urban Cruiser Hyyder की भी बुकिंग शुरू कर दी है. इस कार को 25,000 रुपये की टोकन अमाउंट से बुक किया जा सकता है। हालांकि, मिड साइज एसयूवी की कीमत का अभी खुलासा नहीं किया गया है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि लॉन्च के बाद, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइडर अपने सेगमेंट में सीएनजी-संचालित इंजन वाला एकमात्र मॉडल होगा। कार में मारुति सुजुकी के 1.5-लीटर K15C, चार-सिलेंडर इंजन होने की उम्मीद है। हालांकि, इंजन के स्पेक्स अभी सामने नहीं आए हैं। लेकिन उम्मीद की जा रही है कि इसका माइलेज 26.10 किमी/किलोग्राम होगा। यह माइलेज इसे मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जैसे अपने प्रतिद्वंद्वियों पर बढ़त देगी।
