नई दिल्ली: सरकार ने अंतरराष्ट्रीय दरों में गिरावट के अनुरूप, शनिवार को स्थानीय रूप से उत्पादित कच्चे तेल और डीजल पर अप्रत्याशित लाभ कर में कटौती की और 2 अक्टूबर से जेट ईंधन के निर्यात पर लेवी को समाप्त कर दिया। छठे पखवाड़े में समीक्षा में, सरकार ने घरेलू रूप से उत्पादित कच्चे तेल पर कर को 10,500 रुपये प्रति टन से घटाकर 8,000 रुपये प्रति टन कर दिया। डीजल के निर्यात पर लेवी 10 रुपये प्रति लीटर से घटाकर 5 रुपये प्रति लीटर कर दी गई।
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वित्त मंत्रालय द्वारा शनिवार देर रात जारी अधिसूचना के अनुसार, एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) निर्यात पर 5 रुपये प्रति लीटर की दर से कर को 2 अक्टूबर से समाप्त कर दिया गया था। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में कच्चे तेल की कीमतों में नरमी के बाद कर दरों में कमी की गई है।
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जबकि निजी रिफाइनर रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड और रोसनेफ्ट स्थित नायरा एनर्जी डीजल और एटीएफ जैसे ईंधन के प्रमुख निर्यातक हैं, घरेलू कच्चे तेल पर अप्रत्याशित लेवी राज्य के स्वामित्व वाले तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) और वेदांत लिमिटेड जैसे उत्पादकों को लक्षित करती है।
भारत ने पहली बार 1 जुलाई को अप्रत्याशित लाभ कर लगाया, उन देशों की बढ़ती संख्या में शामिल हो गया जो ऊर्जा कंपनियों के सुपर सामान्य मुनाफे पर कर लगाते हैं। लेकिन तब से अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतें ठंडी हो गई हैं, जिससे तेल उत्पादकों और रिफाइनर दोनों के लाभ मार्जिन में कमी आई है।
पेट्रोल और एटीएफ पर 6 रुपये प्रति लीटर (12 डॉलर प्रति बैरल) का निर्यात शुल्क और डीजल पर 13 रुपये प्रति लीटर (26 डॉलर प्रति बैरल) लगाया गया था। घरेलू कच्चे तेल के उत्पादन पर 23,250 रुपये प्रति टन (40 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल) का अप्रत्याशित लाभ कर भी लगाया गया था। 20 जुलाई, 2 अगस्त, 19 अगस्त, 1 सितंबर और 16 सितंबर को पिछले पांच दौर में कर्तव्यों को आंशिक रूप से समायोजित किया गया था और पेट्रोल के लिए हटा दिया गया था।
